bilan après un an
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- Comte Koleos
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bilan après un an
Pas sur que ce soit le bon endroit pour mettre ce post mais je n'ai pas trouvé mieux.
Voilà déjà un an que j'ai pris possession du Koléos et je tenais à faire un petit bilan rapide :
- Carosserie : peinture fragile notamment avec le noir d'ivoire
- Pneumatique : à ce jour 23000 kms, usure avant à 50% (transmission 4x2), arrière usure à 25%
- Intérieur : tissu de bonne qualité, plastiques très fragile notamment dans le coffre
- Chauffage, désembuage, clim : moyen
- Moteur (150cv) : moteur très agréable et souple
- FAP : beaucoup de problème mais depuis la reprogrammation de l'injection tout va pour le mieux, le voyant du FAP ne s'est par rallumé depuis 3000 kms
- Consommation : 6,5 à 7 litres en moyenne
- Essuies glace : avant rien à dire, arrière ça couine
- Confort : génial, bonne position de conduite
- Tenue de route : aucune souci même sur la neige (4x2)
- Petits bruits : bruits train arrière toujours pas résolu
voilà, j'espère ne rien avoir oublié
Voilà déjà un an que j'ai pris possession du Koléos et je tenais à faire un petit bilan rapide :
- Carosserie : peinture fragile notamment avec le noir d'ivoire
- Pneumatique : à ce jour 23000 kms, usure avant à 50% (transmission 4x2), arrière usure à 25%
- Intérieur : tissu de bonne qualité, plastiques très fragile notamment dans le coffre
- Chauffage, désembuage, clim : moyen
- Moteur (150cv) : moteur très agréable et souple
- FAP : beaucoup de problème mais depuis la reprogrammation de l'injection tout va pour le mieux, le voyant du FAP ne s'est par rallumé depuis 3000 kms
- Consommation : 6,5 à 7 litres en moyenne
- Essuies glace : avant rien à dire, arrière ça couine
- Confort : génial, bonne position de conduite
- Tenue de route : aucune souci même sur la neige (4x2)
- Petits bruits : bruits train arrière toujours pas résolu
voilà, j'espère ne rien avoir oublié
- pascal13880
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Merci pour cette synthèse, cela rassure les "jeunes" possesseurs de koleos comme moi. notre choix était le bon.
Sur les pneumatiques avant je suis surpris du niveau d'usure, mais ravi dans le bon sens car les pneumatiques de mon outlander, en 18", était mort à 30 000 kms.
j'espére que mon niveau d'usure sera le meme que toi aprés 23000 kms
Merci encore
Sur les pneumatiques avant je suis surpris du niveau d'usure, mais ravi dans le bon sens car les pneumatiques de mon outlander, en 18", était mort à 30 000 kms.
j'espére que mon niveau d'usure sera le meme que toi aprés 23000 kms
Merci encore
KOLEOS WHITE EDITION 150CV 4x4 BLANC PERLE avec Canule et attelage RDSO - HUM QUEL CONFORT
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Attention sur l'usure des pneumatiques, cela dépend vraiment des routes que l'on pratique (c'est tellement logique ce que je dis que je trouve ça con même). Personnellement à 23000kms mon train avant était cuit, mais habitant en montagne cela me semble assez logique. Par contre ne faites pas comme moi, n'oubliez pas de tourner les trains à mi-usure. Ricardo27 l'a fait vers les 15000kms je pense que c'est une bonne distance. Bien sûr je dis ça pour les possesseurs de version 4X4.
Sinon pour le bilan après 18 mois, mon bilan ressemble à cela également. Très bon choix je trouve aussi (hormis la couleur peut etre, car le noir est vraiment fragile, comme tous les noirs de toute façon).
Sinon pour le bilan après 18 mois, mon bilan ressemble à cela également. Très bon choix je trouve aussi (hormis la couleur peut etre, car le noir est vraiment fragile, comme tous les noirs de toute façon).
Privilège 4X4 150 Noir Ivoire
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(hormis la couleur peut etre, car le noir est vraiment fragile, comme tous les noirs de toute façon).
il y a pire mais les peintures asiatiques sont dans l'ensemble plus fragiles : l'ai eu une Civic noire et une Yaris bleu foncée, le moindre gravillon attaque le capot
sur le Koléos et ma Mégane, je trouve que ça résiste assez bien pour du noir
quand à la clim/chauffage, il y a bcp de post sur le sujet et j'avoue aussi que je la trouve nulle de chez nulle: la fonction "auto" doit être très mal programmée car c'est la 1ére voiture sur laquelle je passe mon temps à tripoter les boutons pour avoir la bonne température; le réglage bi-zone c'est plutôt la "zone" totale
mais sinon, je suis très satisfait de mon achat également
PRIVILEGE 2.0DCI BVA CARMINAT DVD NOIR D'IVOIRE - à vendre !
- serge67
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concernant la clim/chauffage,il s'agit d'une petite programmation
que le mécano m'a faite ce matin en 5 minutes,
et ca marche
que le mécano m'a faite ce matin en 5 minutes,
et ca marche
j'avais un koleos 2.0 dci 4x4 175 cv fap privilège,carminat,olive sable,véhicule d'éssai au maroc mars 2008.
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serge67 a écrit :concernant la clim/chauffage,il s'agit d'une petite programmation
que le mécano m'a faite ce matin en 5 minutes,
et ca marche
j'ai aussi beaucoup de difficulté avec le chauffage en position automatique et je suis curieux de connaitre cette programmation
Sergeco
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Ancien propriétaire d'un Koleos gris argent privilège 150ch 4X4 alarme de 2008.
- serge67
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sergeco a écrit :
j'ai aussi beaucoup de difficulté avec le chauffage en position automatique et je suis curieux de connaitre cette programmation
il s'agisait d'une reprogrammation faite en concession a l'aide de la valise electronique,ils ont modifiés certains parametres
rapide,gratuit dans mon cas et éfficace, mais comme déja dit,cette clim n'est pas ce qui se fait de mieux dans le genre,hélas
j'avais un koleos 2.0 dci 4x4 175 cv fap privilège,carminat,olive sable,véhicule d'éssai au maroc mars 2008.
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Bizarre car la programmation de la clim est totalement indépendante de la valise.
Ancien propriétaire d'un Koleos gris argent privilège 150ch 4X4 alarme de 2008.
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j'ai constaté que "valise" était le mot magique utilisé par l'atelier pour justifier soit un surcoût soit une immobilisation et qu'il n'était plus possible de discuter de quoique ce soit une fois qu'il est prononcé.
Koleos 4x4 175ch privilège gris argent Carminat * import Italie * oct 2009
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