Bonjour,
Je viens de faire monter 4 pneus comme ci-dessous :
https://www.feuvert.fr/?defaultSaison=4+saisons&tireSaison=4+saisons&defaultType=Tourisme&tireType=Tous&defaultBrand=M_C1&tireMarque=M_C1&tireLargeur=225&tireHauteur=55&tireDiametre=18&tireCharge=98&tireVitesse=V&cmpint=cmpint:resultat-Pneu-renvoi-pneu-4saisons&type=cmpint
Je vous ferai un compte rendu en fin septembre mais pour l'instant ils sont silencieux et paraissent confortables.
Ce qui m'étonne, c'est qu'ils sont considéré comme "4 saisons" chez Feuvert alors que ce n'est pas le cas sur le site de Continental
Ce qui m'a décidé c'est le prix (129,9 € unitaire) avec en déduction 80 € de gazole via une carte Total.
@ suivre..................
Essai Continental ContiCrossContact LX2
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Koléos dci 175 ch 4x4 intens de 2014
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Re: Essai Continental ContiCrossContact LX2
Bonjour,
Premier compte rendu après 150 km. Ces pneumatiques sont très silencieux et ne semblent pas plus énergivore que mes ancien pneumatiques (ContiCrossContac UHP).
Peut-être un poil moins rigide que les anciens sachant que j'étais sur les témoins d'usure donc peut-être que la généreuse hauteur de gomme crée cette sensation.
A 109,9 € le pneu (en déduisant la carte essence) je ne regrette pas mon achat.
Je continuerai à documenter ce post au retour de mes congés en fin septembre.
@ suivre....................
Premier compte rendu après 150 km. Ces pneumatiques sont très silencieux et ne semblent pas plus énergivore que mes ancien pneumatiques (ContiCrossContac UHP).
Peut-être un poil moins rigide que les anciens sachant que j'étais sur les témoins d'usure donc peut-être que la généreuse hauteur de gomme crée cette sensation.
A 109,9 € le pneu (en déduisant la carte essence) je ne regrette pas mon achat.
Je continuerai à documenter ce post au retour de mes congés en fin septembre.
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