Remplacement Filtre Habitacle
- rx38
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Bonjour,
C'est vrai que c'est pas facile d'accès mais à comparer d'une Laguna 3 ou en plus il y a 2 filtres à enfiler dans la trappe ,ils sont superposés et il faut tenir un filtre en l'air pour enfiler le deuxième et tout ça avec la tête à l'envers.
C'est vrai que c'est pas facile d'accès mais à comparer d'une Laguna 3 ou en plus il y a 2 filtres à enfiler dans la trappe ,ils sont superposés et il faut tenir un filtre en l'air pour enfiler le deuxième et tout ça avec la tête à l'envers.
Kadjar TCE 140 business 2018
Koléos dci 150 carminat 4x4 Noir d'Ivoire 12/2012 ( vendu )
Anciennement Laguna 3 et X-Trail
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rx38 a écrit :Bonjour,
C'est vrai que c'est pas facile d'accès mais à comparer d'une Laguna 3 ou en plus il y a 2 filtres à enfiler dans la trappe ,ils sont superposés et il faut tenir un filtre en l'air pour enfiler le deuxième et tout ça avec la tête à l'envers.
le pire , c'est que sur Koleos, tu interviens partie droite (coté passager) et la , bien evidemment ya pas les pedales t'a toute la place ,!!
quand je pense qu'ils n'ont meme pas essayé de faire la trappe d'acces a droite , ça tient de la bétise la plus évidente, ( a moins que la volonté de facturer au client soit la vraie raison de cette mascarade
Koléos 2.0L DCI 173Cv 4X4 BVM GrisLave exception ( juillet 2010 phase1) Jtes 18"+intcuir+Bose+TO+CarminatTomtom que du bonheur !
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pire encore, je pense que le conditionneur AIR , est une piece standard issu de Nissan , et démerdez vous !! ont du se dire les techniciens ,,
en effet , sur cette auto , beaucoup de pieces sont étrangere a Renault
la carrosserie , de Samsung , le moteur bien de chez nous , le comodo , l'electronique , et le calculateur ,et la clim de Nissan , etc etc , bref le resultat est superbe , mais l'entente inter entreprise, était balbutiante,
et pis , c'est la mode , on assemble des vieilles pieces , et ça permet de recycler les outils de fabrication, ( donc ,,, le prix de revient ) ,, mais bien sur , le gain, , est pas dans TA poche ,il reste au constructeur, "pas mescene" , alors LOL les assemblages !
en effet , sur cette auto , beaucoup de pieces sont étrangere a Renault
la carrosserie , de Samsung , le moteur bien de chez nous , le comodo , l'electronique , et le calculateur ,et la clim de Nissan , etc etc , bref le resultat est superbe , mais l'entente inter entreprise, était balbutiante,
et pis , c'est la mode , on assemble des vieilles pieces , et ça permet de recycler les outils de fabrication, ( donc ,,, le prix de revient ) ,, mais bien sur , le gain, , est pas dans TA poche ,il reste au constructeur, "pas mescene" , alors LOL les assemblages !
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exellente analyse, de FIL
c est vrai , quon roule a gauche, en asie , il est conçu en corée, assemblé par Samsung etudié par Renault et développé pour l'asie ou il ne sappele pas Koleos, mais QM5
voir sens de roulage Wikipedia
https://fr.wikipedia.org/wiki/Sens_de_c ... ion_(route)#.C3.80_gauche
extrait Wikipedia ! encore
Sa plate-forme et sa transmission sont dérivées de celles du Nissan X-Trail. Le Koleos est produit en Corée du Sud, dans l'usine de Busan, par le constructeur sud-coréen Renault Samsung, qui fait partie du groupe Renault. Il est aussi vendu localement sous le nom de Renault Samsung QM5.
En mars 2015, Renault annonce la fin de commercialisation en Europe du Koleos1. Il reste à la vente avant de disparaître définitivement du catalogue français en mai 20152. Sa production se poursuit en Corée du Sud pour les marchés asiatiques.
ce qui démontre que le marché asiatique etait prévu en priorité, la touche européene est sa motorisation,
Merci a tous ,
excusez d'avoir été un peu long ,
Bonne route
c est vrai , quon roule a gauche, en asie , il est conçu en corée, assemblé par Samsung etudié par Renault et développé pour l'asie ou il ne sappele pas Koleos, mais QM5
voir sens de roulage Wikipedia
https://fr.wikipedia.org/wiki/Sens_de_c ... ion_(route)#.C3.80_gauche
extrait Wikipedia ! encore
Sa plate-forme et sa transmission sont dérivées de celles du Nissan X-Trail. Le Koleos est produit en Corée du Sud, dans l'usine de Busan, par le constructeur sud-coréen Renault Samsung, qui fait partie du groupe Renault. Il est aussi vendu localement sous le nom de Renault Samsung QM5.
En mars 2015, Renault annonce la fin de commercialisation en Europe du Koleos1. Il reste à la vente avant de disparaître définitivement du catalogue français en mai 20152. Sa production se poursuit en Corée du Sud pour les marchés asiatiques.
ce qui démontre que le marché asiatique etait prévu en priorité, la touche européene est sa motorisation,
Merci a tous ,
excusez d'avoir été un peu long ,
Bonne route
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Re: Remplacement Filtre Habitacle
Bonjour,
Filtre à air remplacé ( facile ) et filtre d'habitacle remplacé ( pas facile du tout ) à ne pas faire quand il fait trop chaud car gare à la grosse transpirée !
J'ai déposé le potentiomètre de pédale accélérateur pour avoir un peu plus de facilité à engager le filtre en le courbant.
Je constate que ça faisait un bon moment qu'il n'avait pas été remplacé , je pense que les mécanos doivent zapper l’intervention tellement c'est galère à faire.
Filtre à air remplacé ( facile ) et filtre d'habitacle remplacé ( pas facile du tout ) à ne pas faire quand il fait trop chaud car gare à la grosse transpirée !
J'ai déposé le potentiomètre de pédale accélérateur pour avoir un peu plus de facilité à engager le filtre en le courbant.
Je constate que ça faisait un bon moment qu'il n'avait pas été remplacé , je pense que les mécanos doivent zapper l’intervention tellement c'est galère à faire.
Kadjar TCE 140 business 2018
Koléos dci 150 carminat 4x4 Noir d'Ivoire 12/2012 ( vendu )
Anciennement Laguna 3 et X-Trail
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Re: Remplacement Filtre Habitacle
Je viens de changer le mien pour la première fois car avant je faisais faire les révisions au garage et effectivement c'est sportif...
Pour le remontage, j'ai pris un tournevis assez long pour le faire entrer en haut puis en bas et aussi de suite.
Je conseille d'enlever la garniture sous le tableau de bord c'est plus facile.
Pour le remontage, j'ai pris un tournevis assez long pour le faire entrer en haut puis en bas et aussi de suite.
Je conseille d'enlever la garniture sous le tableau de bord c'est plus facile.
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