Insonorisation du Koleos...
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le ronronnement que tu entend vient du moteur, du vent ou du train roulant. Si tu regarde le lien que j'ai envoyé tu vois bien le classement du koléos, il est très silencieux. Le mien est en essence, tu ne te rend pas compte de l'augmentation de la vitesse sur autoroute.
Koléos 2.5 16v Expression 4x2 de 2009 gris carlinite
- kimseb74
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saintjean a écrit :Bonjour,moi je ne suis pas d'accord, j'ai mon Koleos phase 2, 150 bva, depuis 2 semaines, c'est un vehicule de direction de 6000kms, j'ai fait 1200 bornes depuis 15 jours(600 d'autoroute) et je suis vraiment trés surpris par le bruit.
Passe 90 km/h , c'est un ronronnement permanent, on se demande pourquoi il est equipe d'un systeme Bose.
J'ai possede 4 scenics, la derniere une jade de 2010 130chv, et il y a pas photo elle etait plus silencieuse et plus confortable.
Pour le plaisir de conduire, le fait de se sentir dans un vehicule different, bien fini, dominant la circulation et bien isole a base vitesse OK.
Le garage Renault me propose de changer les pneus( continental), à suivre.
J'ai le même véhicule que toi, et pas de ronronnement significatif sur autoroute, en ligne droite, même avec les pneus Conti.
Et je le trouve même plus bruyant en Michelin latitude Alpin ...
Par contre, bruit dans les grands virages à vive allure (+100 km/h) type roulement mais en plus aiguë.
J'ai supposé une plaquette qui frotte sur le disque (?), mise en contact lorsque le train avant est en torsion ... il faudra que j'essaie de freiner légèrement la prochaine fois pour écouter si le bruit disparaît.
Ex - Koleos Exception dci150 phase 2, 10/2011.
Boite auto, 4x4, noir métal, xénon... revendu à 143.000 km, en mars 2017
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le 4x4 ne serait-il pas plus bruyant que le 4x2…? En voilà une bonne question…!
Koléos 2.5 16v Expression 4x2 de 2009 gris carlinite
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Le mien en 4x4 est très silencieux, pas de bruits particuliers avec les Continental 17', sauf le vent et les bruits de roulage, comme dans une berline type Laguna Pression à 2.9 kg pour préserver les flancs.
KOLEOS 4X4 Carminat 150 cv - gris lave - gps europe.
- kimseb74
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Exception = 18'
C'est peut-être une des données du problème ...
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Ex - Koleos Exception dci150 phase 2, 10/2011.
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- Comte Koleos
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je possede un sonometre a peu pres etalonné
j ai mesuré 67 DB a 90 km/h
mais mon modele possede un toit en verre , je ferai des mesures plus précises avec le rabat des rideaux de percales et a des vitesses differentes,
mais il me faut un peu de temps, et actuellement , il pleut
donc jereviendrai bientot avec des resultats,
mais il faut faire cette mesure sur route lisse , et toutes ces mesures dans la meme configuration, !
ca m'amuse de vous renseigner ce truc,
j ai mesuré 67 DB a 90 km/h
mais mon modele possede un toit en verre , je ferai des mesures plus précises avec le rabat des rideaux de percales et a des vitesses differentes,
mais il me faut un peu de temps, et actuellement , il pleut
donc jereviendrai bientot avec des resultats,
mais il faut faire cette mesure sur route lisse , et toutes ces mesures dans la meme configuration, !
ca m'amuse de vous renseigner ce truc,
Koléos 2.0L DCI 173Cv 4X4 BVM GrisLave exception ( juillet 2010 phase1) Jtes 18"+intcuir+Bose+TO+CarminatTomtom que du bonheur !
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Merci bcp pour toutes ces réponses, et le temps passé aux mesures.
koleos 150 bva 4x 4 exception 2012
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- Comte Koleos
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Resultat
Reglages de pondération du Sonomètre entre 500 h et 10 Khz (C) condition d'audition de la musique
sans les percales obtruant la verriere
a 90 Km/h de 74 db à 88 selon
a 130 Km/h de 90 a 95 selon
avec les percales obtruant la verriere de toiture diference de presque 3 db donc reduction de la pression auditive de /50% quand meme !
Reglages de pondération entre 32 et 10 Khz (A) audition relative de la parole
sans les percales obtruant la verriere
a 90 Km/h de 64 db
a 130 Km/h 75 db
ce qui fait bien apparaitre que c'est dans les valeurs de frequence basses qu'on a moins de differences en db par rapport a la vitesse , mais c est aussi dans ces valeurs que le niveau est le plus bas,64 à68 db
et pourtant , le son c'est une valeur logarithmique
n'oublions pas que un doublement de la puissance accoustique se traduit par une augmentation de 3 dB seulement
pour moi , on aurait 32 fois+ de bruit entre 90 et 130 ! C marrant non ?
c 'est aussi une facon de noter que le vent qui siffle a des frequences plus aigues, intervient pour beaucoup dans la mesure dite (musicale) , et on constate donc que le rapport signal/bruit du moteur reste négligeable , au regard des sifflements du vent,
mais ca , vous l'aviez déja remarqué, il suffit d'écouter avec ses bonnes vieilles oreilles, !
Bref et en conclusion,
Je ne suis pas un spécialiste des capteurs , ni de l'analyse des frequences, et l'utiilisation des résultats d'un simple sonometre non professionnel est difficile a expliquer , il serait plus facile de se prommener avec un ananlyseur de spectre complet et relever en DB le niveau de chaque frequence.
c'etait donc juste une appartée, et ça démontre seulement que le moteur Renault n'est pas bruyant ! et que Koléos est un havre de paix, et un salon ambulant extraordinaire. si on sait choisir sa musique, (Merci Bose System)
voila c est fini , j espere vous avoir un peu interessé,
@+
Reglages de pondération du Sonomètre entre 500 h et 10 Khz (C) condition d'audition de la musique
sans les percales obtruant la verriere
a 90 Km/h de 74 db à 88 selon
a 130 Km/h de 90 a 95 selon
avec les percales obtruant la verriere de toiture diference de presque 3 db donc reduction de la pression auditive de /50% quand meme !
Reglages de pondération entre 32 et 10 Khz (A) audition relative de la parole
sans les percales obtruant la verriere
a 90 Km/h de 64 db
a 130 Km/h 75 db
ce qui fait bien apparaitre que c'est dans les valeurs de frequence basses qu'on a moins de differences en db par rapport a la vitesse , mais c est aussi dans ces valeurs que le niveau est le plus bas,64 à68 db
et pourtant , le son c'est une valeur logarithmique
n'oublions pas que un doublement de la puissance accoustique se traduit par une augmentation de 3 dB seulement
pour moi , on aurait 32 fois+ de bruit entre 90 et 130 ! C marrant non ?
c 'est aussi une facon de noter que le vent qui siffle a des frequences plus aigues, intervient pour beaucoup dans la mesure dite (musicale) , et on constate donc que le rapport signal/bruit du moteur reste négligeable , au regard des sifflements du vent,
mais ca , vous l'aviez déja remarqué, il suffit d'écouter avec ses bonnes vieilles oreilles, !
Bref et en conclusion,
Je ne suis pas un spécialiste des capteurs , ni de l'analyse des frequences, et l'utiilisation des résultats d'un simple sonometre non professionnel est difficile a expliquer , il serait plus facile de se prommener avec un ananlyseur de spectre complet et relever en DB le niveau de chaque frequence.
c'etait donc juste une appartée, et ça démontre seulement que le moteur Renault n'est pas bruyant ! et que Koléos est un havre de paix, et un salon ambulant extraordinaire. si on sait choisir sa musique, (Merci Bose System)
voila c est fini , j espere vous avoir un peu interessé,
@+
Koléos 2.0L DCI 173Cv 4X4 BVM GrisLave exception ( juillet 2010 phase1) Jtes 18"+intcuir+Bose+TO+CarminatTomtom que du bonheur !
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+1 meme si j ai compris que a derniere phrase
Koleos privilege 4x4 2008 noir chiant a avoir propre ....
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Ben nous voilà moins bête qu'avant !!
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