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Posté : mer. févr. 04, 2015 16:42
par virilmaiscorrect
Merci beaucoup Cyril pour ce reportage/Compte rendu par contre "Mud and Snow » qui évacuent la boue ou le sable sur la route et assurent une meilleure adhérence. " Boue et neige, je sais pas si tu es passé au sable intentionnellement.

Après j'aime bien par contre 7 cm de moins que le Koko ... j'aurai voulu 20 cm de plus :-) Bon on attendra la version longue :-)


Autre point côté boite de vitesse j'aimerai bien un boite auto, mais côté Renault j'ai jamais essayé.

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Posté : mer. févr. 04, 2015 16:44
par yellowdog
L' EDC est aussi bonne question réaction et rapidité, que les systèmes VAG; et bien plus fiable !

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Posté : mer. févr. 04, 2015 16:52
par virilmaiscorrect

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Posté : mer. févr. 04, 2015 16:59
par virilmaiscorrect
Sur la photo de la planche de bord on voit sur la droite du levier de vitesse et à droite de l'écran tactile une barre avec une partie au début chromée. C'est pour se tenir ?

On va faire du franchissement avec ......

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Posté : mer. févr. 04, 2015 17:37
par yellowdog
Ils ont voulu faire pareil que le 3008 !

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Posté : mer. févr. 04, 2015 18:29
par Fil
Y'a surtout les deux côtés en vrai plastique imitation alu qui vont se rayer!! Ca va être magnifique.
A+

F!L

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Posté : jeu. févr. 05, 2015 7:36
par yellowdog

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Posté : jeu. févr. 05, 2015 8:35
par kimseb74
pecheur a écrit :dommage qu'il n y a pas de version 2.0 T 250 CH


Dans le dernier Autojournal, il est question d'une version 1.6 turbo 200 CH, le même moteur que celui de l'Espace 5.
Ca devrait commencer à être sympa...

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Posté : jeu. févr. 05, 2015 9:25
par pecheur
faudra essayer mais si une version 4x4 1.6 Turbo 200 CH sort pourquoi pas

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Posté : jeu. févr. 05, 2015 9:25
par pecheur
quel est le poids de la bête