Koleos - Le forum Renault Koleos

Slt tout le monde, un avis sur la phase 2 du koleos....
Je crois que Renault se plante une fois de plus...
Le monde achetait le "look" Renault, le petit je sais quoi de "made in france", les russes par exemple. Une Renault diluée dans du Samsung Nissan...J’ai des doutes, même si ce n’est qu’une histoire de gueule, car depuis le début c’est bien une Nissan samsung, plus qu’une renault....
Le réglage moteur à été revu, pour supprimer le malus anti-polution en france, qui était respectivement de 650 euros pour le 150 ch et... 1600 euros pour le 175ch...+400 euros d’immatriculation... une somme... soit 2000 euros de + a l’achat, qui était responsable en partie des mauvaise ventes en france...
Avec ces nouveaux réglages moteurs et le fameux récupérateur d'energie (je sais pas ce que sais), le malus pour le 150ch 4x2 passe à 0 euros et 650 euros pour le 150 ch 4x4 et 175 ch 4x4 et 4x2.

Les concurrents direct comme le kuga, tiguan, sportage, avait un malus de zero euro ! (du a leur moteurs 140 ch)...
Les compteur sont donc remis à zero de ce côté là... (jusqu'a 2012 car nouvelle normes CE)
Et comme le marquetime français est touours aussi mauvais, suis allé sur le site de Renault-france et je crois qu’ils ont supprimés le blanc perle, les idiots...
Les serie spéciales "white" et "black" et boss, qui avaient fait décoller les ventes, elles ont due trop bien marchées....
Me demande si ils ne le font pas expret ! d’être aussi mauvais... l’état renfloura avec le pognon du contribuable français com d’hab...
Pour se détendre quelques lien de pub (corée et canada) jamais vue en france , rigolotes, à voir :
http://www.youtube.com/watch?v=dL0bKxMu ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=wPtP6BVh ... re=related

Personnellement je reste persuadé que le Koleos n'est pas fait pour le marché français voir européen et surtout que ce n'est pas la cible de Renault (Alliance). Je pense que le but est de laisser le QQ en concurrent direct des autres SUV dans les pays... roulants où le 4x4 n'a pas vraiment sa place.
Après ça reste mon point de vue.

Tout à fait d'accord.
J'ai vraiment du mal à comprendre la stratégie de renault avec le koleos. C'est pourtant une bonne voiture.
Il est vrai qu'aux prix catalogue, jamais je ne signerais. Les remises obtenues le font atomiser toute concurrence mais pour s'en rendre compte il faut déjà le connaitre et batailler sec. Cela ne peut donc pas attirer le client.
Je serai renault, je baisserai le prix catalogue de 5000 ¤ avec moins de remise. Il s'en vendrait comme des petits pains.

c'est vrai que le prix catalogue ne le met pas en valeur. Mais bien souvent les constructeurs ne veulent pas avouer ou montrer des prix trop bas, pour éviter de se concurrencer entre les marchés et en Europe notamment.

Je pense qu'il y a des accords tacites entre constructeurs pour ne pas se faire de guerre des prix où tout le monde y perdrait. Donc les remises nécessaires pour relancer un modèle ne le seront jamais officiellement.
D'après ce que j'ai pu lire, la chaine de production en Corée tourne à plein et Renault / Samsung motor n'en vendront jamais des centaines de milliers comme le Tiguan car ils seraient incapable d'en produire autant.

C'est pour ca que raisonner au niveau local n'a pas de sens...entre un modèle qui se vend partout y compris aux USA et un qui vise l'Europe et l'Asie pardon l'Asie et accessoirement l'Europe...

C'est claire que c'est une stratégie mondiale.
En tout cas on ne peut pas dire que le marketing s'arrache les doigts du c...

Hier la concession m'a donné la nouvelle brochure (pas celle de 3 page). Dans les cadres photos présentant les avantage : coffre, toit ouvrant, etc... Et bien il y a carrément 2 cadres qui sont simplement gris avec rien.On a l'impression qu'ils ont juste viré les photos de je ne sais pas quoi sur la maquette sans aller plus loin.
C'est vraiment dommage, il y a certainement des gens à qui il conviendrait mais qui n'auront jamais connaissance de son existence. (enfin je pousse peut être un peu...).

De toute façon, le principale est d'être bien dedans, dans 3 bons mois......

le but de Renault, est d'être présent sur le segment; rien d'autre; car le Koko ne fera jamais de gros chiffres de vente en Europe, c'est une évidence; ou les gens achètent du PSA, ou alors du Premium, du genre Q5 ou X3; et quitte à acheter de l'asiatique, ils préfèrent acheter du vrai japonais, ou coréen; je suis persuadé que si Renault l'avait importé avec le logo Samsung, il se serait mieux vendu ! de plus, les gens auraient été rassuré de savoir que ce coréen a un moteur Renault (qui sait qu'il a des origines Nissan, suffit que le vendeur dise qu'il a le même moteur que la Laguna ou Espace, et le tour est joué !)

Merci pour vos réponses !
oui, si seulement le prix cathalogue était de 1500 euros moins chère....
Et mettre en avant la version 4x4, car dans certain essai, ont le comparre en version 4x2 et là biensûr, il est beaucoup moins à laise, car au départ, partant sur la base d'un xtrail, celui-ci à été concu 4x4, pas en 4x2...
Et ces 1650 km pèse sur la balance comparé à la concurance...