Koleos - Le forum Renault Koleos

Je souhaiterai savoir ce que vous avez entendu sur la possibilité de permuter les pneus de votre Koleos.

Première chose peut-on permuter les pneus entre avant et arriere? Si oui doit on enlever le pneu de la jante ou on peut changer la jante complète (pour les modèles équipés du SSPP)?

Le fait de permuter ne détraque pas le blocage du différentiel central en mode auto?

Pour ma part, le responsable de l'atelier de mon concessionnaire me l'a déconseillé à cause du SSPP et du differentiel central.
Qu'en pensez vous?

Ricardo j'ai vu que tu avais permuté à 16000kms comment tu as fait et qui t'a conseillé?

Merci pour vos réponses.

Bonjour,

D'après la litératurature il ne faut pas permuter les pneux, sur un 4*4 on en change 4 d'un coup !!!!

Par contre en mode "aurto" sur des longues distances (autoroute), avec une grosse différence d'usure AV/AR, il y a risuqe de chauffe du viscocoupleur, c'est un rique qui a été décelé sur les X-Trail,
ce qui est un cas de figure "rare" d'où l'interet de permuter les pneus afin de changer les 4 lorsqu'ils seront usés "equitablement" dixit ricardo27.

Pour le système SSPP si tu intervertis deux roues le système met un certain temps pour s'y retrouver mais y arrive.

Le cévenol a écrit :Pour ma part, le responsable de l'atelier de mon concessionnaire me l'a déconseillé à cause du SSPP et du differentiel central

Moi quand il touche à mon koléos, je vois que c'est le 1er qu'ils ont dans leurs mains.......je serais d'avis de prendre un avis aupres d'un vrai mecano 4x4.

Salut,
j'ai fait la permutation au début de mes vacnces, j'ai donc roulé 2000 kms avec les pneus permutés
J'avais lu sur le formum Xtrail que c'était conseillé pour garder une différence d'usure AV/AR pas trop grande et ainsi changé les 4 pneus en meme temps (obligatoire) et ainsi "le plus tard possible"
sinon, c'est con tu change tes 4 pneus, alors que seules les AV sont usés
on a donc changé les roues AV/AR, par essieu
Nota: j'ai les photos, avec toutes la "tripaille" derrière, et cela nous a pris 45 minutes à 2 personnes
SSPP: RAS, je pensai avoir un message, mais rien en fait
Pas de comportement différent depuis, j'ai roulé en auto et en 2WD
Aprés, quel est le bon conseil? peut etre aller voir dans des forums spécialisé, car les concessionnaires Renault, ils n'ont pas trop d'expériences je pense homris le RX4 , dont effectivement les pneus posait problemes car il fallait les cangre souvent , risque de chauffe du viscocoupleur, car 4X4 "permanent" et j'imagine du à cette différence d'usure AV/AR
@+

Donc durant mes vacances, 1er action : permutation des roues AV et AR, afin d’avoir une usure « régulière » des pneus AV et AR, et ainsi pouvoir changer les 4 (fortement recommandé pour un 4 roues motrices) avec la même usure

Quelques photos de la « tripaille » :
à l’AV :




à l’AR:




Nota :
il y a de la place finalement, pas besoin de se prendre la tête avec des chaînes « spécifique »
quelques zones seront à bien nettoyer au karcher pour eviter de « stocker » les résidus

Voilà, @+

j'ai pas vu mais au bout de combien de kilomètre tu les as permutés ?

Le Ricardo est souvent en vadrouille quand il fait beau . Mais il me semble qu'ils les a permuté entre 10000 et 15000....il a du le dire quelque part

Bon on va attendre qu'il rentre. S'il les change tous les 15000 il doit le faire plusieurs fois non ?

Ca doit dependre de la conduite et de l'utilisation (autoroute, ville) mais j'espère faire au moins 60000kms avec mes pneus avant de les changer.... La, il va falloir que je les permute, je viens de dépasser les 10000kms. L'usure à l'avant est faible et l'arrière n'a rien.

virilmaiscorrect a écrit :j'ai pas vu mais au bout de combien de kilomètre tu les as permutés ?

Salut!
@ 15000 kms, là j'en suis à 21000kms, je vais d'ailleurs voir ce qu'il en ai, je suis en vacances depuis le 31juillet, dans le TARN bien sur
@+