Continental M + S

[jean phi]

Bonjour a tous
Jarrive du CONT. T. et le chef du controle technique affirme que cela est réglo que ce pneu remplacé (coté passager) a + de lamelles et donc accrochera encore mieux sur le bas coté

Il dit que surement quand j'ai acheté le koko le 24/11/2012 mes pneus d'origine ne se font peut etre plus.(ils etaient 3 penchés autour de la roue)


en haut pneu d'origine (en petit plus loin il est marqué cross)

en bas pneu remplacé avec '(cross contact marqué en plus gros)

[PAPYLULU]

Bonjour !
Les pneus sont différents si c'est un 4 x 2 ou un 4 x 4 !
J'ai un 4 x 2 mes Conti n'ont pas l'inscription 4 X 4 !

[floercal]

Bonjour !
Les pneus sont différents si c'est un 4 x 2 ou un 4 x 4 !
J'ai un 4 x 2 mes Conti n'ont pas l'inscription 4 X 4 !

J'ai un 4x4 et mes pneus , qui sont d'origine, n'ont pas l'inscription 4x4 non plus ...
De toutes façons, l'usine n'aurait pas monté deux types de pneus différents sur le meme véhicule !

[jean phi]

Oui floercal, mais moi c'est juste un pneu que j'ai crevé et qui a été remplacé par un pneu different des 3 autres.

Par contre mes pneus sont d'origine 1800 kms et il est bien marqué " :continental cross contact 4x4"

[floercal]

OK , donc comme ton responsable CT semble dire que, d'une part pas de probleme légal, d'autre part au niveau tenue de route ce sera mieux, la seule vraie question c'est de savoir si les deux pneus différents montés sur le meme essieu vont s'user de la meme façon.
Sinon, différence d'usure = différence de circonférence de roulement = différence de vitesse de rotation = danger pour le différentiel du pont !

[Fil]

Jcrois qu'il est interdit, je dis bien interdit, d'avoir deux pneus différents sur un même essieu.
A+

F!L

[jean phi]

Pourtant le pneu coté passager il me semble qu'il s'use toujours plus que l'autre avec les differences de nivelation du bas coté non?

[Melabod]

Petites précisions ici:
http://www.barometrepneumatiques.com/th ... 900-6.html

[babarjo]

Pourtant le pneu coté passager il me semble qu'il s'use toujours plus que l'autre avec les differences de nivelation du bas coté non?

si tu veux équilibrer l'usure ,prends les ronds point a l’envers ! MDR

[Franky24]

Pourtant le pneu coté passager il me semble qu'il s'use toujours plus que l'autre avec les differences de nivelation du bas coté non?

si tu veux équilibrer l'usure ,prends les ronds point a l’envers ! MDR

Ou alors va vivre chez les grands bretons !