Comparaison Hankook vs Continental
- kimseb74
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Moi aussi je suis plutôt "pro Michelin" compte tenu de mon expérience sur tous mes autres véhicules, mais pas eu le choix sur le Koléos neuf, livré en Conti "pour faire plaisir aux journalistes" qui trouvaient que le freinage d'urgence était trop juste avec des Hankook ...
Donc 15000 km en Michelin avec ton Koleos et RAS, c'est bien cela ?
Je pensais déjà prendre du Michelin l'année prochaine pour remplacer mes Conti, ça se confirme ...
Donc 15000 km en Michelin avec ton Koleos et RAS, c'est bien cela ?
Je pensais déjà prendre du Michelin l'année prochaine pour remplacer mes Conti, ça se confirme ...
Ex - Koleos Exception dci150 phase 2, 10/2011.
Boite auto, 4x4, noir métal, xénon... revendu à 143.000 km, en mars 2017
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- Baron Koleos
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Continental est connu pour faire des pneumatiques qui s'usent plus vites que les autres et Michelin c'est le contraire.
Sur la Twingo, notre 2ème voiture, les Conti d'origine sont quasi morts à 25000km. Jamais vu ca sur une citadine.
Pour les Hankook, les miens ont quasiment 60000km et il en reste encore un peu à l'avant (2 permutations).
Je mets toujours les pneus en meilleur état à l'avant, soit le contraire des préconisations des manufacturiers de pneus, car je privilégie le freinage sur la tenue en courbe (au pire il y a l'ESP si d'aventure je rentre trop vite dans un virage)
Je veux les changer pour reprendre les mêmes avant d'attaquer la période hivernale mais j'attends que les prix baisses un peu. J'ai déjà fait un stock de 2 hankook il y a quelques mois payés 115euros. Vu les prix actuels, j'aurais du en prendre 4
Sur la Twingo, notre 2ème voiture, les Conti d'origine sont quasi morts à 25000km. Jamais vu ca sur une citadine.
Pour les Hankook, les miens ont quasiment 60000km et il en reste encore un peu à l'avant (2 permutations).
Je mets toujours les pneus en meilleur état à l'avant, soit le contraire des préconisations des manufacturiers de pneus, car je privilégie le freinage sur la tenue en courbe (au pire il y a l'ESP si d'aventure je rentre trop vite dans un virage)
Je veux les changer pour reprendre les mêmes avant d'attaquer la période hivernale mais j'attends que les prix baisses un peu. J'ai déjà fait un stock de 2 hankook il y a quelques mois payés 115euros. Vu les prix actuels, j'aurais du en prendre 4
koleos Dynamique dci 150cv 2008 4x4
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Mon Koléos, que je viens d'acheter, est équipé en Dunlop. Quelqu'un les a déjà montés? Ils ont tenu combien de Km?
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En 17", j'avais changé pour des conti à la place des Hankook d'origine. Mon avis:
- j'a trouvé les conti meilleurs en tenue de route
- pour l'usure difficile de juger car j'ai déménagé depuis et je roule plus sur autoroute/route "tranquille" dans moins sujet à user les pneus...
- pour le bruit, difficile de se prononcer je trouve le koleos plutôt silencieux
- j'a trouvé les conti meilleurs en tenue de route
- pour l'usure difficile de juger car j'ai déménagé depuis et je roule plus sur autoroute/route "tranquille" dans moins sujet à user les pneus...
- pour le bruit, difficile de se prononcer je trouve le koleos plutôt silencieux
KOLEOS 2.0 150 PRIVILEGE BVM6 Gris clair
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- Comte Koleos
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ah oui et les 2 sont M+S, et ayant testé les 2 sur la neige , j'avais trouvé les conti meilleurs, de même que sur la pluie
KOLEOS 2.0 150 PRIVILEGE BVM6 Gris clair
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Comme quoi il faut pas trop regarder les comparatif car si tu regardes le diagramme fournit tu réfléchis pas longtemps.
Je pense donc rester sur du hankook
PS : Rebonjour Ricardo ça faisait un moment
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PS : Rebonjour Ricardo ça faisait un moment
Koléos Privilège 150cv 4*4 gris songe
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Les Continental font partie des marques premium, les Hankook, non. J'ai des continental en première monte, je les trouve pas si mal, ni au freinage ni sur le mouillé, d'ailleurs si les Hankook ont été abandonnés, c'est à la suite d'essais de freinage qui n'ont pas convaincu les journalistes. Sur neige, les continental sont moyens, je préférais les M+S Bridgestone dueler de mon X.TRAIL qui avaient un dessin plus approprié. Pour la durée de vie, ils sont un peu tendres, c'est la rançon d'un bon grip. La sécurité a un prix, la longévité, n'est pas toujours un bon critère de choix.
KOLEOS 4X4 Carminat 150 cv - gris lave - gps europe.
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le moins cher trouvé actuellement, fdp; par contre, faut patienter, ils doivent les commander :
Koléos 4x2 dci 150 Dynamique 01/2009; 168000 kms; ben ouai, un diesel qui roule quoi, ça change ...
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C'est à peu près le prix que j'ai payé chez Cartercash (135¤). Mais ils ont augmenté car il y a un an c'était 122¤.
Ils ont aussi des Nexxen Nblue à 104¤, mais je ne m'y suis pas risqué...
Ils ont aussi des Nexxen Nblue à 104¤, mais je ne m'y suis pas risqué...
Ancien propriétaire d'un Koleos gris argent privilège 150ch 4X4 alarme de 2008.
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Et les Dunlop, personne ???
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