Koleos - Le forum Renault Koleos

oui , mais Renault concession , me dit que c est ecrit dans la notice ,,

et cest du a la technologie d'un viscocoupleur qui ne devrait pas chauffer ,, alors
la limite entre autorisé et interdit est floue,,

Mouais .... C'est le truc pour vendre plus de pneus et se dédouaner en cas de problème.

oui , il suffit que l entreprise aie du eponger un mauvais utilisateur , ou un gars reellement en panne pour choisir la solution parapluie, et faire pencher la balance vers l'option qui normalement ne touche que les (4X4 integral)

J'ai eu un X.TRAIL qui avait la même transmission 4x4 et il était formellement recommandé dans le manuel de permuter tous les 10000 km, puis de changer les quatre pneus en même temps pour éviter les détériorations. Idem pour le remorquage éventuel en cas de panne (ce qui n'arrive pas sur les Koleos, mais on ne sait jamais)...prendre les précautions d'usage pour les 4x4.
Inutile d'aller chercher les problèmes.....

permuter , c est peut etre en effet LA solution, je pense que je bvais le faire maintenant ,

mais je pense que il ne faut pas inverser le sens de rotation, donc les gauche restent a gauche , c est ca ??

je trouve que les roues ARR sont un peu en position convexe , genre renault 8 gordini

c est un peu du a la triangulation du train AR ?

d ailleurs elle use pas mal les pneus a l'interieur,
vous avez constaté aussi ??

bon ,, OK ,, j ai verifié sur d autres Koko ,, les roues AR sont un peu en V inversé ,, mais ca parait normal,

j irai voir le meme train chz Nissan,,,

En ce qui me concerne, je n'ai rien remarqué, ni train AR en V inversé, ni usure intérieure. Pour la permutation des roues, il faut garder le même sens de rotation : la roue avant gauche, passe à l'arrière gauche et pour la droite idem, elle passe à l'arrière droit.

majax2 a écrit :En ce qui me concerne, je n'ai rien remarqué, ni train AR en V inversé, ni usure intérieure. Pour la permutation des roues, il faut garder le même sens de rotation : la roue avant gauche, passe à l'arrière gauche et pour la droite idem, elle passe à l'arrière droit.

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OK pour permuter, apres tout , c est logique, j'y penserai ,

Va pour le sens de rotation, ca aussi c est logique,,

en bref,, les firestone sont moins bruyants que les continental,
en bref , je les prefere, et , ils sont mieux équilibrés a la fabrication, (moins de poids collés a la jante)
,, donc , si vous avez le choix,, !!

Bonjour à tous,

Voilà j'y suis a 71000 km il me faut les changer, j'ai permuter les roues deux fois. Une fois a environ 20000 et une autre a 50000km.

Maintenant faut que je choisisse ou et quoi mettre à la place. J'avais eu un devis de renault a environ 700 pour des continentals. Etant content des hankook je vais voir ou je peux avoir un devis.