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Posté : ven. avr. 27, 2012 22:55
par Christian89
A ce jour 50000 km avec permutation à 10000, 30000 et 50000 km pas de remplacement prévu avant les 60000 km selon les témoins d'usure.

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Posté : dim. juil. 01, 2012 17:37
par virilmaiscorrect
Actuellement 66000, usure roue avant extérieur, changement prévu d'ici 4000 km.

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Posté : dim. juil. 01, 2012 19:29
par Fil
Je dois rouler vite...mon train avant tient 26000km et l'arrière 40000. Pas de permutation en revanche, je suis retombé sur mes pattes la dernière fois (changement des 4 en même temps).
Bon sinon je roule la plupart du temps attelé avec un bateau, ce qui accélère l'usure tout de même, surtout sur l'arrière.
A+

F!L

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Posté : dim. juil. 01, 2012 23:28
par Galdar
Un peu HS, mais ...
Sur mon Espace IV, mon train avant a tenu 85000km et le train arrière 140000km !! J'ai fait la connerie de changer ce dernier peu de temps avant de me décider à commander mon Koko. L'erreur, c'est que j'ai fait monter des Michelin Primacy, comme ceux d'origine, alors que des pneus 1er prix auraient tout aussi bien fait l'affaire !
Ça m'étonnerait que les pneus de mon Koleos tiennent aussi longtemps ...

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Posté : lun. juil. 02, 2012 8:38
par skygoat76
Galdar a écrit :Un peu HS, mais ...
Sur mon Espace IV, mon train avant a tenu 85000km et le train arrière 140000km !! J'ai fait la connerie de changer ce dernier peu de temps avant de me décider à commander mon Koko. L'erreur, c'est que j'ai fait monter des Michelin Primacy, comme ceux d'origine, alors que des pneus 1er prix auraient tout aussi bien fait l'affaire !
Ça m'étonnerait que les pneus de mon Koleos tiennent aussi longtemps ...


Mdr! J'ai fait exactement la même chose avec les mêmes pneus quand j'ai vendu ma Mégane! Si j'avais su :evil: !!

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Posté : lun. juil. 02, 2012 8:47
par Daniel32
Je viens de faire kifkif avec mon vieux 806, mais moi je l'ai gardé à 300000km ça vaut plus le coup de le vendre

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Posté : lun. juil. 02, 2012 21:40
par cricri18
J'ai quelqu'un qui a un IX35 hundai qui va avoir bientôt 2 ans et 120000 km et son train arrière est encore ok.
Elle est chaussée en hankook.
Je me demande si je ne remplacerai pas les conti par ça lors du changement.

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Posté : mar. juil. 17, 2012 13:44
par Furax
Changement des 4 Hankook à plus de 50000kms, après permutation.
Pas mal de montagne d'où usure extérieure.
Sinon, cela aurait tenu encore plus.
J'ai remis les mêmes.

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Posté : jeu. août 02, 2012 10:49
par christian.du79
je change bientot mes conti pour des Firestone , les conti me font generalement 20 000 pas plus,j espere une amelioration (d'habitude je change avant l usure des temoins, et principalement l'attaque avant droit, qui souffre beaucoup des ronds points oblige ce changement)

dites moi si vous changez 2 ou 4 pneux,
(selon le garage Renault, il est imperatif de changer les 4 a cause du viscocoupleur qui risque de casser) et aussi a la croyance que la position auto est une 4x4 permanent,! breff on nage en plein bonheur 990 euros la monte !

il se peut que Hankook soit plus durs, que Michelin ou conti , ?? ca expliquerai une tenue de route moins avantageuse, ,?
Votre avis , Merci

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Posté : jeu. août 02, 2012 10:55
par Bidulle
Avant j'avais un Rav 4 en 4*4 et comme ce n'est pas un 4*4 permanent, tu n'as normalement pas à changer les 4 pneus en même temps.
Par contre les neufs à l'arrière.