Pression de gonflage

Marques de pneumatiques : Bridgestone, Michelin, GoodYear, pneus hiver, pneus été, pneux 4x4... Essui-glace, Huile, embrayage, plaquette de freins...

A quelle pression gonflez-vous vos pneus?

Je surgonfle
61
71%
Je respecte les préconisations constructeur
20
23%
Je n'en sais rien, mon garage le fait pour moi
3
3%
ça n'a pas d'importance, je ne regarde jamais .... :-(
2
2%
 
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Koleos 03 WE
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Messagepar Koleos 03 WE » ven. avr. 27, 2012 14:17

mitche13 a écrit :bonjour à tous,

Moi aussi je surgonfle de 200gr sur les 4 pneus.....


Pareil! Continental en 18 pces 40500 kms...
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Christian89
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Messagepar Christian89 » ven. avr. 27, 2012 22:50

Je surgonfle de 200g.
A ce jour 50000 km avec permutation à 10000, 30000 et 50000 km, il reste de la réserve par rapport aux témoins d'usure pour 10000 km au moins.
Koleos 4X4 DCI 150 BVA Black Edition Carminat

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Messagepar Skoelo » sam. avr. 28, 2012 9:10

Pour le surgonflage de 150g à 200 g :conseil d'ingénieur de chez Michelin...qui roule avec des Michelin.....surgonflés !depuis 1978..

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Messagepar babarjo » sam. avr. 28, 2012 10:19

Skoelo a écrit :Pour le surgonflage de 150g à 200 g :conseil d'ingénieur de chez Michelin...qui roule avec des Michelin.....surgonflés !depuis 1978..


il doit pas avoir beaucoup de Michelin sur nos koko !

il faudrait faire un sondage sur les marques et nos critiques

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Messagepar yellowdog » sam. avr. 28, 2012 11:18

les pneus en 17" pour Koko, n'existent pas chez Michelin ...
Koléos 4x2 dci 150 Dynamique 01/2009; 168000 kms; ben ouai, un diesel qui roule quoi, ça change ...

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Messagepar nougarede » sam. avr. 28, 2012 18:28

Bonjour,

En fait et pour ce que j'en sais la pression donnée par le constructeur est un compromis entre le fabriquant du pneu qui préfère privilégier le km et Renault qui privilégie le confort.
Perso je met 2.8 de pression un bon compromis pour moi entre confort économies de carburant et usure des pneus.

A+
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Messagepar gégé » dim. avr. 29, 2012 12:27

bonjour,
moi aussi 200 à 300 gr en plus
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Messagepar floercal » lun. mai 07, 2012 11:12

A noter, surgonflage = circonférence de roulage plus importante = compteur plus juste (ou moins faux :D ) !!
L'avez vous observé ?
Pour mon cas, avec plus 400g, 134 compteur correspond à 130 réels. (je suis en 17')
Autrement dit, en gonflant à 4Kgs , le compteur doit etre juste ....
Qui est pret à essayer ? :lol: :lol:
Koléos Phase I - Carminat Tomtom - 150 cv 4x4 - janv 2011

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Messagepar babarjo » lun. mai 07, 2012 11:20

floercal a écrit :A noter, surgonflage = circonférence de roulage plus importante = compteur plus juste (ou moins faux :D ) !!
L'avez vous observé ?
Pour mon cas, avec plus 400g, 134 compteur correspond à 130 réels. (je suis en 17')
Autrement dit, en gonflant à 4Kgs , le compteur doit etre juste ....
Qui est pret à essayer ? :lol: :lol:


salut sur la phase 2 il est précis au km/prés a 2.6 bars jantes 18 pouces

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Messagepar satelis 45 » lun. août 13, 2012 22:08

Pour ce qui est de Gonfler les pneus hankook a 3bars, j ai une interogation
Sur le train AR qui est d origine (direct de coree) il est inscrit dessus que la pression maxi est de 275 kpa soit 2,75 bars, et sur le train av vendu en France il est note dessus 3 bars.
Les pneu pour le marche européen serait il un poil plus résistant.
Du coup en conflant a 3 bars on arrive a la tolérance donnée par le constructeur, j imagine que les constructeurs donnent des valeurs mais que la résistance du pneu est bien supérieur.

Pourtant je suis les pressions régulièrement et début juillet j ai refait a 2,5 et il y a 2 jour par 38° j ai regarder et j était a 3,3barl temps ambiante fait monter autant la pression ??


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