Conduite sur neige, contre le comportement sous-vireur? :(

[MTV74]

Bonjour,
J'ai pour habitude de tourner en dosant au frein à main avec mes véhicules (dont la Clio RS) non 4x4 sur la neige (équipé aussi de pneus contacts, bien sûr) et ça va tout seul, surtout dans les virages prononcés.
Comment faites-vous pour négocier vos virages sur neige avec le Koléos?
A partir d'une certaine vitesse, il tire tout droit avec un comportement vraiment sous-vireur.
Qui a la combine pour le faire tourner?
D'après vous serait-ce possible avec le frein électrique, ce dernier ayant en plus un certain temps de réponse ?
Merci au "Fangio" de leurs réponses .

[ange-destructeur-01]

le dernière fois que j ai fait ca avec un frein automatique c'était avec une laguna et le muret est passé trés trés pres donc je ne recommencerais plus....

[arzan]

T'as zappé ton âge sur ta fiche, filou

(j'ai reedité pour pas passer pour un méchant )

[abac]

Qui a la combine pour le faire tourner?
D'après vous serait-ce possible avec le frein électrique, ce dernier ayant en plus un certain temps de réponse ?
Merci au "Fangio" de leurs réponses .

Il ne faut pas se servir du frein électrique car il est lent et pas dosable.
Tu peux essayer le pilotage à la scandinave c'est à dire que pour donner plus d'appuis à l'avant et délester un peu l'arriere tu freine tout en gardant le pied sur l'accélérateur donc tes roues ne se bloquent pas mais il y a quand même un transfert de masse.

[Vivi]

le frein à main électrique ne devient-il pas inopérant à partir d'une certaine vitesse ??

[arzan]

le frein à main électrique ne devient-il pas inopérant à partir d'une certaine vitesse ??

Non, et heureusement (je l'avais testé vers 110 kms/h...y'avait eu un post la dessus)). Mais pas de blocage des roues, freinage tres progressif de grand pere.
Tu dois penser à un gosse qui tire dessus ou autre, mais avant que ca se mette a freiner, il y a un signal sonore (et visuel, ca je sais plus)

[MTV74]

Qui a la combine pour le faire tourner?
D'après vous serait-ce possible avec le frein électrique, ce dernier ayant en plus un certain temps de réponse ?
Merci au "Fangio" de leurs réponses .

Il ne faut pas se servir du frein électrique car il est lent et pas dosable.
Tu peux essayer le pilotage à la scandinave c'est à dire que pour donner plus d'appuis à l'avant et délester un peu l'arriere tu freine tout en gardant le pied sur l'accélérateur donc tes roues ne se bloquent pas mais il y a quand même un transfert de masse.

Je vais essayer.
Attention, je précise que nous avons l'habitude de conduire souvent sur la neige, et que je m'amuse plutôt la nuit aux phares ou de jour avec de la visibilité sur mes routes tortueuses (que je ne suis pas un fou du volant inconscient).
Je veux seulement comprendre comment volontairement faire partir en glisse le Koléos avec le transfert de masse (ce que je sais faire avec mes autres véhicules).
Une fois partie, pas de souci, le Koléos se contrôle très bien à la ré-accéleration où il se remet en trajectoire très facilement.

[Vivi]

le frein à main électrique ne devient-il pas inopérant à partir d'une certaine vitesse ??

Non, et heureusement (je l'avais testé vers 110 kms/h...y'avait eu un post la dessus)). Mais pas de blocage des roues, freinage tres progressif de grand pere.
Tu dois penser à un gosse qui tire dessus ou autre, mais avant que ca se mette a freiner, il y a un signal sonore (et visuel, ca je sais plus)

ah ok !!! c'est bon à savoir parce que je n'ai jamais osé l'enclencher en roulant pour voir ce que ça fait !!

[milo38]

oui, je suis comme le haut-savoyard, j'ai du mal à le faire partir de l'arrière;
on y arrive quelque fois en amorçant un petit virage dans l'autre sens puis en rebraquant dans le bon sens, mais c'est très sportif.

[christian.du79]

moi , j ai essayé ,,
ca ne marche pas ,, t'a beau rester sur le frein a main ,
il nes e passe rien ,
la seule solution pour serrer le frein a main en roulant , c est de l'assister du frein au pied,
sinon il ne veut rien entendre ,,
autant dire que ce qu'on a appelé "Frein de secours" dans le temps, n'existe plus sur ces voitures , puis -que le passager est incapable d'arreter la voiture en cas de Detresse !!