Usure rapide des 2 pneus avant "Continental" ???

Marques de pneumatiques : Bridgestone, Michelin, GoodYear, pneus hiver, pneus été, pneux 4x4... Essui-glace, Huile, embrayage, plaquette de freins...
Monveymont
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photos des pneus;

Messagepar Monveymont » jeu. mai 31, 2012 17:50

Bonsoir à tous et merci pour vos commentaires.
Je vous joins les photos des quatre roues.ImageImageImageImage
La première photo est la roue avant droite et la dernière photo est la roue avant gauche. Les deux du milieu sont les roues arrières.

Je vais imprimer vos avis et retourner voire mon jeune garagiste qui a suivi la formation spéciale "Koleos".
Je pense suivre vos conseils en permutant les roues.Que l'avant ou les quatre roues ?? !
Je vous tiens au courant des événement et en attendant je vous souhaite une bonne soirée.
Monveymont.
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Messagepar yellowdog » jeu. mai 31, 2012 17:55

ça sent des roues trop pincées vers l’intérieur; ça se règle ça; si l'usure était à l’intérieur, ce serait pas assez pincé, mais là c'est flagrant ! 16000 km, c'est depuis le début de la voiture, ou depuis un changement de pneus ?
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Messagepar pierrot le ki » jeu. mai 31, 2012 17:57

alors pour moi :

- l'usure des pneus avant me parait "normale" vu le kilométrage - j'ai eu sur une clio la même forme d'usure à l'avant, sur pneus tendres avec route sinueuse

- arrières pas usés

- permutation avant / arrière : oui mais jamais droite / gauche !! à cause des sens de roulements

tu verrouilles ton Koleos en 4x2 pour ne faire travailler que les roues avant (qui seront neuves) au début (c'est l'été, ca va aller)

:wink:
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Messagepar babarjo » jeu. mai 31, 2012 17:58

bonjour a tu eu la voiture neuve ou bien c'est une occasion ?

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Messagepar majax2 » jeu. mai 31, 2012 18:04

D'après les photos, effectivement, pour le kilométrage, l'usure est très prononcée....Il doit y avoir un problème de parallélisme. Mais le garage à mon avis ne prendra rien à sa charge etant donné qu'un simple nid de poule ou une bordure de trottoir peuvent modifier la géométrie des roues.
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Messagepar Monveymont » jeu. mai 31, 2012 18:04

C'est une voiture neuve, achetée en juillet 2011 chez Renault à Valence.(26).
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Messagepar Monveymont » jeu. mai 31, 2012 18:07

Les pneus sont d'origine, sauf celui de l'arrière droite changé il y a un mois suite à une crevaison.
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Messagepar spi » ven. juin 01, 2012 9:29

La gomme est très tendre sur les Conti comparé à d'autres marques !
Un sous gonflage, une conduite " rapide " et surtout une utilisation très urbaine ( rond point, créneau .. ) peuvent expliquer une usure plus rapide sur l'extérieur ( la direction assistée c'est bien mais quant tu tourne les roues sans rouler sur du bitume ... tu sens bien que le pneu souffre ! ) , tu fais ça des dizaines de fois par mois ...ça compte !

Par contre, inutile de repasser les pneus AV sur l'AR ... ils sont morts ! ( et verbalisables :? )
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Messagepar pierrot le ki » ven. juin 01, 2012 9:39

+1
la conduite , ca fait tout, surtout avec des pneus tendres

on ne voit pas trop si ils sont au témoin les Avants, mais en cas de pluie, bonjour l'aquaplanning
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Messagepar Monveymont » ven. juin 01, 2012 11:04

Bonjour,
je viens de rencontrer mon garagiste. Ensemble, nous avons décidé de permutter les roues avant vers l'arrière et vice-versa. Ensuite, il fera un réglage plus fin des roues ou le train avant.
Le véhicule sera mis en 4x2 pendant quelque temps.
Je surveillerai de près les événements concernant mes pneus et en fin d'année, je passerai à des pneus tous temps de chez Michelin ou Hankook.

Merci pour votre attention et avis.
Amicalement,
Monveymont.
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