Continental M + S

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majax2
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Messagepar majax2 » jeu. févr. 28, 2013 16:07

C'est vrai que le côté droit s'est toujours plus usé que l'autre côté, même avant que la folie des ronds-points ne gagne le moindre croisement de village. Le bord droit de la route est toujours plus dégradé, ou alors il faut rouler au milieu. Avec les ronds-points, le phénomène s'est amplifié. :D
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Messagepar babarjo » jeu. févr. 28, 2013 18:10

la cause de cette usure est le "sous virage" qui s'applique en majorité sur le pneu avant coté passager et a aussi la plus grosse charge
a la rigueur celui qui roule vite dans un rond peut faire levé la roue arrière coté chauffeur!

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Messagepar jean phi » jeu. févr. 28, 2013 19:37

Et si on creve apres 5000 kms le pneu droit il faut bien remplacer qu'un seul pneu (si les autres sont aussi a 5000 kms on aura bien une difference d'usure ou il faut changer aussi le pneu gauche :roll: qui a que 5000 kms non?

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Messagepar PAPYLULU » ven. mars 01, 2013 13:32

majax2 a écrit :C'est vrai que le côté droit s'est toujours plus usé que l'autre côté, même avant que la folie des ronds-points ne gagne le moindre croisement de village. Le bord droit de la route est toujours plus dégradé, ou alors il faut rouler au milieu. Avec les ronds-points, le phénomène s'est amplifié. :D

:roll: Si tout le monde prenait les rond-points en 2 éme comme préconisée par le code de la route ,
au lieu de se précipiter et <<d'attaquer >> dans les rond-points ,
leur utilité serait respecté (fluidité du trafic ) et on userait moins ses pneus certainement ! :roll:
J'ai remarqué que beaucoup de priorité a droite on été remplacées par des rond-points ,
mais que ça n'a pas résolu l'attente a ces endroits aux heures de grande affluence ,
alors pour ne pas attendre beaucoup se précipite dérriére la voiture qui le précéde ,souvent assez vite
et certainement pas une vitesse qui ne permettrait pas a la force centrifuge de s'exercer sur les pneus du coté droit
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Messagepar Franky24 » ven. mars 01, 2013 14:09

L'usure plus importante du coté droit est dû également aux routes qui sont bombées (écoulement des eaux de pluie) et donc moins haute sur les bords que sur le centre, ce qui surcharge les voitures sur le coté droit.
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Messagepar majax2 » ven. mars 01, 2013 17:19

Finalement, il y a des tas de raisons pour que le côté droit soit plus usé que le côté gauche...... :D
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