Koleos - Le forum Renault Koleos

Bonsoir

Quand les roues patines (en montant) du fait que le sol est très glissant le véhicule (dans une forte pente) est emporté par son poids et glisse dans le sens de la descente en marche arrière et on ne peut rien faire pour l’empêcher; si on ne veut pas finir dans le décors il faut accompagné cette descente en débrayant et en utilisant uniquement le frein à main pour ralentir la dévalade si on utilise la pédale de frein on bloque les quatre roues et sur cette pente glissante on ne contrôle plus rien.

Je n'avais pas décrit cette situation avec assez de précision,
je m' excuse.

Merci pour ces précisions.

Bonjour, ne voulant pas faire de doublon, j'ai fais des coms sur mes impressions aprés mon retour du ski dans les hautes alpes, dans le sujet : "aide a la descente avec chaine"
Merci, a plus

bonjour à tous, je reviens sur le sujet : mode 4x4 ou 4x2?

hier, RDV chez mon garagiste (agent renault), pour quelques petites choses qui ne vont pas sur mon koko:
-radio qui capte tres tres mal
-volant qui grince
-changement coque rétroviseur par des model bose édition gris .
-bruit train AR (comme si 2 pieces s'entrechoque)
-bruit train AR en mode 4x4 dans un virage a vive allure, ou dans un rond point.

pour ce qui nous concerne c'est le bruit du train AR en mode 4x4.

reponse du mecano qui était là :

il faut rouler en mode 4x2 la plus part du temps, et dans des conditions particulieres rouler en 4x4 (mode AUTO), losrqu il neige, il pleut, dans la boue etc

donc il ne faut pas rouler en mode auto tout le temps, par risque de détériorer le train AR.

en mode AUTO, si le terrain est glissant les 4 roues fonctionnent. dans un rond point les forces exercer sur les roues ne sont pas les memes, ou dans un virage serré. donc les roues ne tournes pas à la meme vitesse. c'est ça qui n'est pas bon.

voila les explications du mécano.
pour info, dans une concession renault,la plus grande de savoie, personnes n'avais pu me donner une réponse.

Donc, posséder un 4x4 ne sert à rien alors ... super ! de toute façon, c'est du poids en trop ! mdr ...

bonjour

décidément ce concessionnaire , il n'a pas progressé entre St J et Chambéry !!!

Christian

Je dirais même plus que rouler avec une voiture, ça l'use, l'idéal étant de la laisser au garage, donc...

Bonjour,
Je roule en position auto depuis toujours.... jamais eu de pb ... sinon on se demande à quoi sert cette position!

Bonjour,
Avec le X-trail toujours en auto et pareil avec le Koléos, de toutes façons, le pont arrière tourne toujours même en 4x2 et l'arbre de transmission également .

Idem ..toujours en Mode Auto ....
Dans le cas où , en été sur route sèche , une sournoise flaque d'huile m'attend , tapie au sortir d'un virage..et désireuse de me faire flipper ou pire m'éjecter hors du macadam ...
Alors , certes , c'est ( très ) peu probable ...mais si j'en crois cette vidéo http://www.dailymotion.com/video/xc6ubc_nissan-juke-les-secrets-de-sa-trans_auto..cela peut aider ....okazou..
D'accord , ce n'est pas une vidéo concernant le Koleos ..mais comme Nissan et Renault font partie du même groupe , il est possible ( probable ?) qu'on retrouve la meme philosophie concernant la gestion en Mode Auto de la transmission 4x4.
C'est cette vidéo ( qui d'ailleurs me semble t il , a déjà été cité sur ce forum ).. m'a convaincu de rouler en Mode Auto....
Histoire de mettre toutes mes chances de mon coté contre cette méchante flaque d'huile ....

Mais , comme dit la chanson : Chacun fait (c'qui lui plaît) !https://www.youtube.com/watch?v=rYP5Cd_hf7c