All Mode 4x4 System : Comment roulez vous
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Modifié en dernier par arzan le dim. mars 13, 2011 13:06, modifié 1 fois.
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Avec le recul, je le mets de temps en temps en 4x2 (et non pas 2x2 comme j'ai écris au dessus). Sauf si je suis un peu chargé et sur sol humide où le train avant a tendance à patiner au démarrage.
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arzan a écrit :Je sais plus qui a dit ça (Ricardo ?), mais en mode 4x4, il y aura toujours un pourcentage a l'arriere mais je sais plus combien (ex: 90% avant et 10% arriere). Mais je resterais en mode 4x4 car apres avoir essayé le mode 4x2, je n'ai pas aimé comment la voiture sous-vire.
Sur le manuel , Renault préconise de rouler en auto
koléos 150 dci Privilège noir carminat
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arzan a écrit :Je sais plus qui a dit ça (Ricardo ?), mais en mode 4x4, il y aura toujours un pourcentage a l'arriere mais je sais plus combien (ex: 90% avant et 10% arriere). Mais je resterais en mode 4x4 car apres avoir essayé le mode 4x2, je n'ai pas aimé comment la voiture sous-vire.
en mode auto la répartition 4x4 est de 70% à l'avant et 30% à l'arrière et en mode 4x4 bloqué c'est 50/50 en-dessous de 40km/h, au-dessus on repasse en mode auto.
Vu la qualité des pneus d'origine il vaut mieux être en mode auto sur route humide!
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Personnelement je roule en 2x4 sur autoroute et je trouve que dans ce mode il y a moins de bruits.
Koléos Privilège 150cv 4*4 gris songe
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virilmaiscorrect a écrit :Personnelement je roule en 2x4 sur autoroute et je trouve que dans ce mode il y a moins de bruits.
oui, sauf si c'est humide. Moi aussi, je trouve que dans les grandes courbes où la voiture est en fort appui, il y a plus de bruit.
Dynamique 4x4 150 gris argent - 2009
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Salut,
Mais pour mettre les différents mode 4X4 , 4X2 , au départ il faut choisir son mode ? ou en roulant on peux changer?et mettre par exemple ,tiens je suis sur autoroute je mets le 4X2 et vice versa.
Mais pour mettre les différents mode 4X4 , 4X2 , au départ il faut choisir son mode ? ou en roulant on peux changer?et mettre par exemple ,tiens je suis sur autoroute je mets le 4X2 et vice versa.
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Dans la documentaiton il est juste fait état qu'il ne faut pas changer de mode quand on est en virage, en marche arrière ou lorsque que les roues patinent, donc a prioris tu peux le changer quand tu veux. Moi je ne le change qu'a l'arrêt ou alors a faible allure.
Documentation voir page 2.22.
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Koléos Privilège 150cv 4*4 gris songe
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Merci, finalement il faut bien le lire le manuel!!
koléos 150 dci Privilège noir carminat
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