Koleos - Le forum Renault Koleos

bonjour,

j'ai l'impression que mon Koléos, 150 4X2 arrivé en concession mi mars 2012 est beaucoup plus ferme que celui que j'ai essayé chez renault arrivé en novembre 2011.
est-ce une impression (moins zen sur sol dégradé), renault aurait alors durci les suspensions, ou bien est ce parce que nous étions quatre passagers lors de l'essai alors que je roule seul ou à deux avec le mien ?

les mieux à même de comparer sont ceux qui viennent de renouveler leur koléos.

bonjour je pense comme toi et en plus je ressens les vibrations moteur dans le volant dés que j'ai le temps je vais aller chez Renault

je n'avais pas ça sur le 1er

confortable le Koléos, ok tant que la route est nickel, mais dès que celle ci se dégrade, pas loin de l'impression d'être dans un kart.

j'avais eu la même impression sur un RAV4 de location, mais pas du tout sur le koléos essayé en concession au mois de janvier.

quelqu'un at'il fait la même constatation du durcissement des suspensions entre les modèles de la fin 2011 et ceux livrés depuis mars/avril ?

Bonjour!
Je sais pas pour les anciens Koko ,mais j'ai pas trouvé si dur que ça quand je tracte la caravane et le coffre bien chargé
D'ailleurs c'est l'une des raisons qui m'ont fait préférer le koléos : le confort de ses suspensions et c'est aussi une de ses qualités que les journaux font remarquer par rapport a d'autres SUV ou 4x4 !
J'avais un Grand Scénic III de 2009 les suspensions étaient beaucoup moins endurantes et confortables chargées comme en traction !
et mon jugement est a chaud je viens de rentrer de 3 semaines de cure
et je suis rentré ce midi aprés 300km de routes et autoroutes avec la caravane attelée !

Le passage du 17 au 18 diminue le confort également. Etes-vous dans ce cas ?

musclor a écrit :Le passage du 17 au 18 diminue le confort également. Etes-vous dans ce cas ?

ca peut être une raison
mais je n'ai pas essayé le nouveau.....

pierrot le ki a écrit :

musclor a écrit :Le passage du 17 au 18 diminue le confort également. Etes-vous dans ce cas ?

ca peut être une raison
mais je n'ai pas essayé le nouveau.....

Je suis passé d'un koko 17 à un 18 et donc de Hancook à Conti. Le tout en restant en phase I. Honnètement, j'ai pas vu de différence de confort. Je trouve juste que les Conti usent légèrement + vite que les Hancook.

Franky24 a écrit :. Je trouve juste que les Conti usent légèrement + vite que les Hancook.

On est d'accord sur ce point !

PAPYLULU a écrit :Bonjour!
Je sais pas pour les anciens Koko ,mais j'ai pas trouvé si dur que ça quand je tracte la caravane et le coffre bien chargé
D'ailleurs c'est l'une des raisons qui m'ont fait préférer le koléos : le confort de ses suspensions et c'est aussi une de ses qualités que les journaux font remarquer par rapport a d'autres SUV ou 4x4 !
J'avais un Grand Scénic III de 2009 les suspensions étaient beaucoup moins endurantes et confortables chargées comme en traction !
et mon jugement est a chaud je viens de rentrer de 3 semaines de cure
et je suis rentré ce midi aprés 300km de routes et autoroutes avec la caravane attelée !

mon Koléos est en 17" et avec des Continental

mon koko est un exception phase 2 4x2 touché fin mars, excactement le même que celui essayé en concession renault en janvier 2012.
Ayant eu un RAV 4 pendant huit jours, nous étions satisfaits de son confort sur routes principales, mais nous aviions constaté que ce confort se dégradait fortement sur les petites routes mal entretenues. Aussi, pour comparer, lors de l'essai du KOKO, nous avions pris exprès des mauvaises routes, sur lesquelles les suspensions nous semblaient royales.
bien sûr les jantes sont en 18 pouces, comme celles du koko essayé, mais les pneus sur les 18 pouces ne sont pas vraiment des pneus taille basse, même si ce sont des 65, les flancs sont aussi hauts que ceux d'une berline quelconque. celà ne doit pas jouer beaucoup sur le confort.
les seules explications que je puisse trouver pour expliquer le manque de confort sur mon koko/celui essayé, sont :
- lors de l'essai nous étions quatre et le koko est plus confortable à 4 qu'à un ou deux, ce qui serait surprenant compte tenu du poids et de l'encombrement du véhicule
- les suspensions de mon véhicule sont différentes, ou mal réglées (si un réglage est possible)