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Bonsoir,

est-ce que certains ont déjà conduit avec le coffre ouvert?

Je dois transporter un carton d'un peu plus de 3m de long, meme en basculant le siege passager j'ai peur que ce soit insuffisant.
Faut-il mieux laisser la partie inférieure ou supérieure ouverte ?

Sur le manuel : "Ne roulez pas avec la partie basse du coffre à bagages ouverte"

Merci

Je pense qu'ils mettent ça dans le manuel parce qu'il y a la plaque d'immatriculation sur la ridelle et donc, théoriquement (et en pratique aussi) tu n'as pas le droit de cacher la plaque en roulant. Sans oublier que la ridelle n'est pas "clipée" en position ouverte, elle est donc soumise aux mouvements de caisse (ce qui peut abîmer les vérins qui la soutiennent).
Maintenant, comme c'est la ridelle qui maintient le hayon fermé...
A+

F!L

On peut rouler avec la partie basse ouverte mais il faut que la carte main libre soit dans la lecteur lors de la mise en route du moteur.
En outre, à chaque passage en première, un signal agaçant sur long trajet rappelle l'ouverture du coffre.
J'ai également prévu une plaque d'immatriculation que je fixe avec des sandows.

Fil a écrit : Sans oublier que la ridelle n'est pas "clipée" en position ouverte, elle est donc soumise aux mouvements de caisse (ce qui peut abîmer les vérins qui la soutiennent).

Pour la ridelle, il n'y a pas de vérins Ce ne sont que 2 tubes qui coulissent l'un dans l'autre et qui cachent... une sangle.
Par contre il faut bien maintenant la ridelle et le hayon. La plaque sera effectivement non visible
Ne pas oublier que le dossier du siège avant se bascule complétement vers l'avant... suivant la forme de ton chargement ça peut dépanner

oui , Koleos dépanne bien , mais il n est pas vraiment concu pour le transport,
particulierement si vous avez des sieges cuir,
j ai été scotché par la fonctionnalité des sieges KanGoo sur le haut de gamme , on arrive a un plancher plat sur toute la longueur du kangoo

sur Koileos, on admet tout de meme une charge de 200 kg sur la porte inferieure, ca qui démontre que les vérins sont tres solides,
donc a mon avis ,(pas de craintes a avoir )

je viens de dire que c'est pas des vérins, c'est juste une sangle qui passe dans les tubes
C'est écrit aussi que le poids max doit être reparti, je m'en suis déjà servi d'escabeau en rabattant (doucement) la partie supérieure...ça a tenu

Vérins ou sangles peu importe, l'essentiel étant de pouvoir prolonger le coffre tout en étant capable de supporter une charge importante.

Moi j'ai utilisé le koléos pour tranporter le portique pour mes filles d'ailleurs je crois avoir mis une photo quelque part ici !!! J'ia pas rechercher, mais le fait de pouvoir allonger le coffre de 30 ou 40 cm est bien pratique. Bon j'ai pas fait 50 km jsute une dizaine. Mais oui pour moi le coffre du koléos devrait faire 15 à 20 cm de plus.