Koleos - Le forum Renault Koleos

salut !
de retour sur le forum aprés qqes mois d'interruption (travaux, travails & vacances) , je vois que tu as roulé vers Luchon ?
où exactement car on y va de temps en temps , pour se repasser les infos
@+

Hello,

Après une absence pour les mêmes raisons que ricardo27, me voici de retour...

Pour Luchon, je ne saurais pas situer exactement l'endroit. C'est en allant vers l'Espagne en passant par le col du Portillon (depuis Luchon, il faut suivre Saint Mamet). Et ensuite, c'est des petits chemins que j'ai trouvé par hasard.

Le weekend dernier, j'ai encore testé le "off-road". Nous étions en Franche-Comté et en face de chez mes parents, il y a un bois et dans ce bois un ancien chemin qui relie 2 villages. Il n'y a qu'une seule grosse difficulté. Le chemin en pierre se transforme en herbe et terre avec une belle pente. L'herbe était mouillée. Pour la descente, j'ai mis le HDC et donc, pas de problème
Après, j'ai décidé d'essayer de remonter, tout en sachant qu'en cas d'échec, il me suffisait de descendre en marche arrière.
Avec le blocage de différentiel enclenché, je suis monté sans problème entre 15 et 20 km/h.

La montée vu depuis l'intérieur du Koleos:



Une fois arrivée en haut :



Pour finir, passage dans un autre chemin (pratiquement plat avec juste un peu de boue) pour arriver sur une belle vue du village :





Ca confirme donc ma première impression quand aux capacités de nos Koleos. Le seul inconvénient, c'est qu'après il faut laver...



@+

Le coup de karcher ne sera pas trop important mais pour ma part la seule fois ou je l'ai mis dans la boue, je ne fesais pas le fier mais il est passé comme un grand

ho ca va la il n'est pas trop sale... si tu voyais la gueule du mien il est plus blanc il est brun maintenant

Specter_03 a écrit :ho ca va la il n'est pas trop sale... si tu voyais la gueule du mien il est plus blanc il est brun maintenant

et bien au moins tu as l'impression de changer de véhicule...

Tu peux faire la même avec une traction...

Perso j'ai eu l'occaze de tester le Koleos sur du terrain miné, boueux, glaiseux, terreux, herbeux, gras à souhait...
Première tentative sur de la glaise, failli rester en rade au milieu; tous les voyants du tableau de bord allumés, conducteur en panique (avec le bateau derrière -une Quick alu de 4 mètres, avec la remorque ça pèse environ 300/350kg-...c'est du bon!!) J'ai quand même réussi à m'en sortir mais c'était juste.

Du coup j'ai retenté ailleurs...les roues arrière sur de la boue/vase, roues avant sur de la terre dure, toujours attelé. Remorque vide, impossible de ressortir; ça m'a quand même étonné. Obligé d'enlever la remorque, de faire glisser le véhicule parallèle à l'eau; imaginez le tableau. Et le véhicule qui ne sort toujours pas! Les jantes côté conducteur à moitié dans l'eau et le Koleos qui glisse dans l'eau de façon irréversible...là, pour m'en sortir, j'ai du faire appel au Terrano qui était -une chance!- sur la misalo.

En revanche sur le sec j'ai tenté des choses improbables, du style mélange herbe/terre et très pentu, avec le bateau derrière et c'est passé les doigts dans le nez.

C'est dans ces conditions qu'on voit la différence avec une deux roues motrices (qui patine de suite sur de l'herbe, même sèche...)
Donc Koleos, tout chemin oui, mais chemin sec!! lol
A+

Fil

Pour FIL:
Ce n'est pas le Koleos qui est en cause mais les pneumatiques non prévus pour terrain très gras.

Je pense qu'une boîte de transfert ne serait pas un luxe. Mais ce n'est pas un vrai 4x4 non plus, et c'est vrai aussi que les pneus trouvent vite leurs limites sur terrain gras.
A+

Fil

Il me semble que le koléos est réputé bon franchisseur pour un suv (comme son cousin x-trail) mais sur le sec seulement, sur terrain gras là c'est plus raide.

Et puis ce n'est "qu'un suv" il ne faut pas croire qu'il va grimper aux arbres !!!

Pour le mouillé ou le sec si tu as une pente à fort degré à part avec de la vitesse tu ne passeras pas, il n'y a pas de vitesse courte donc no way.

Cependant si on reste dans le raisonnable il s'en tire très bien, après faut aimer le risque.

Tiens une idée qui me vient : Y aura t-il lors du prochain dakar un koléos au départ Why not ?