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Deuxième hiver en KOLEOS mais cette année, il est chaussé de 4 pneus neige.

ESP désactivé, moteur chaud, je m'amuse comme un môme lorsque la route est vraiment enneigée !
Il manque juste un frein à main manuel pour atteindre le plaisir extreme.

Le KOLEOS a une motricité incroyable, une tenue de route rassurante et ce moteur 2.5 essence une belle sonorité en montant dans les tours .

Je ne regrette pas du tout mon achat même si, dans un premier temps, j'hésitais car c'était un Renault, aujourd'hui, je suis 100% satisfait.

Un 4X4 est pour moi une obligation :

Sympa. Vers chez moi, c'est : où t'es, la neige, où t'es ?

Bonjour,
Je suis dans l'Oisans (Isère) et aujourd'hui, nous avons beaucoup plus de neige mais encore une fois le KOLEOS est monté sans encombre .

Peut être à bientôt dans notre beau pays.

lien OISANS : http://oisans.com

La monte d'origine en Mud(boue)+Snow(neige) en Conti sur le Koléos n'est pas ce que l'on peut appeler un pneu Hiver ,
c'est juste pour la boue et l'évacution rapide de la neige par les sculputures c'est plutot des pneus tous temps
Par contre méme sur un 4x2 comme le mien je l'ai trouve pas si mal dans la neige fraiche et sous les grosses averses de pluies
Si mes besoins voulaient que j'utilise souvent ma voiture en hiver dans la neige ou le verglas
c'est sur que je monterais de vrais pneus neige Michelin Alpin par exemple

Oui, exact, la monte d'origine offre un bon compromis et permettent de rouler toute l'année avec une efficacité toute relative.