pression des pneus
pression des pneus
bonsoir a tous
nouveau venu dans la famille koleos et trés content pour l'instant (15 jours et 2000 kms) je voudrais poser une question
le mien a été acheté chez un mandataire c'est une version italienne 150 dci privilege et la seule différence avec la version francaise est l'absence de controle de pression des pneus
difficile a comprendre pourquoi les modeles italiens n'ont pas cette option mais bon
est il possible d'apres vous de pouvoir l'installer apres coup ?
merci d'avance
nouveau venu dans la famille koleos et trés content pour l'instant (15 jours et 2000 kms) je voudrais poser une question
le mien a été acheté chez un mandataire c'est une version italienne 150 dci privilege et la seule différence avec la version francaise est l'absence de controle de pression des pneus
difficile a comprendre pourquoi les modeles italiens n'ont pas cette option mais bon
est il possible d'apres vous de pouvoir l'installer apres coup ?
merci d'avance
KOLEOS PRIVILEGE BoSE SYSTEM
- virilmaiscorrect
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Je ne sais pas le récepteur est installé par defaut. Pour les émeteurs il faut demander a Renault j'en ai aucune idée !!! (C'est le bouchon qui est different)
Ensuite si émeteur et récepteur peuvent être installés il faut reprogrammer l'ordinateur je pense.
D'autres mieux au courant pourront surement être plus précis.
Ensuite si émeteur et récepteur peuvent être installés il faut reprogrammer l'ordinateur je pense.
D'autres mieux au courant pourront surement être plus précis.
Koléos Privilège 150cv 4*4 gris songe
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le mien aussi vient d'Italie et n'a pas le contrôle de pression (par contre j'ai en plus les vitres teintées et les skis).
Il semblerait que le système ne soit pas d'une grande efficacité alors je ne le ferais pas installer.
Il semblerait que le système ne soit pas d'une grande efficacité alors je ne le ferais pas installer.
Koleos 4x4 175ch privilège gris argent Carminat * import Italie * oct 2009
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- Comte Koleos
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Perso, il m'a bien signalé un pneu qui perdait de la pression (inférieure à 2kgs) et à chaque fois avec juste raison, même après permutation.
Depuis un bon coup de bombe, plus de problème.
Depuis un bon coup de bombe, plus de problème.
Ancien propriétaire d'un Koleos gris argent privilège 150ch 4X4 alarme de 2008.
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virilmaiscorrect a écrit :Je ne sais pas le récepteur est installé par defaut. Pour les émeteurs il faut demander a Renault j'en ai aucune idée !!! (C'est le bouchon qui est different)
Ensuite si émeteur et récepteur peuvent être installés il faut reprogrammer l'ordinateur je pense.
D'autres mieux au courant pourront surement être plus précis.
Alors pas de nouveau sur le sujet car je serais également interressé.
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Il faudrait poser la question au concessionnaire, je suis persuadé qu'il est possible de faire installer les valves après coup mais je vois ça à 200¤ minimum l'installation des 4 donc je laisse tomber.
Koleos 4x4 175ch privilège gris argent Carminat * import Italie * oct 2009
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Attention, le système n'indique pas la pression des pneus comme on le trouvait sur laguna 2 ou d'autres modèles actuels.
C'est juste un témoin qui apparait en cas de perte de pression ou de crevaison.
En condition normal, aucune indication n'apparait sur tdb comme si on avait pas le système intégré sur le véhicule.
C'est d'ailleurs surprenant que l'image du véhicule avec ses roues ne soit pas visible en permanence comme sur les autres modeles equipes de ce systeme sans l'indication de pression.
Je dirai la version "light" du système.
C'est juste un témoin qui apparait en cas de perte de pression ou de crevaison.
En condition normal, aucune indication n'apparait sur tdb comme si on avait pas le système intégré sur le véhicule.
C'est d'ailleurs surprenant que l'image du véhicule avec ses roues ne soit pas visible en permanence comme sur les autres modeles equipes de ce systeme sans l'indication de pression.
Je dirai la version "light" du système.
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- Comte Koleos
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Je me suis pris un gros clou sur l'autoroute en descendant dans le sud. 200 kms plus tard, indication de baisse de pression, un coup de bombe et de gonfleur, mais il a fallu recommencer l'opération plusieurs fois.
Le lendemain dépose du pneu et découverte du clou, mais, surtout, découverte du système: c'est une sorte de petit boïtier intégré à la roue avec une languette qui détecte un baisse de pression (lorsque cela descend en-dessous de 2 kg).
Ce système fonctionne très bien sur le Koleos.
Le lendemain dépose du pneu et découverte du clou, mais, surtout, découverte du système: c'est une sorte de petit boïtier intégré à la roue avec une languette qui détecte un baisse de pression (lorsque cela descend en-dessous de 2 kg).
Ce système fonctionne très bien sur le Koleos.
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