Mise a jour calculateur systeme injection

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Messagepar PAPYLULU » mar. avr. 17, 2012 16:48

Ouais bin au prix du coco qui anime n'autre Koko tu devrais !
et puis 2000 Tmn c'est suffisant pour étre au couple ! :lol:
2,0 dCi 150 /320 Nm a 1750 tmn ) :lol:
Koléos 4X2 Bose dCi 150 de 2014 blanc Perlé ((vendu ))

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Messagepar thx » mar. avr. 17, 2012 16:53

Moi je prend la totale pollueur : 4x4 + BVA + parcours urbain

Mais je compte bien compenser mon empreinte carbonne dès cet automne en achetant une Zoé electrique...

Ah, j'ai trouvé le bon smiley : :idea:
Koléos 4x4 dCi 150 Privilège (phase 1 / 2008 )
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Messagepar arcalis » mar. avr. 17, 2012 18:00

salut



est ce que Renault devrait faire un rappel pour cette mise au point ou alors c'est a chaque proprietaire de Koleos de se manisfeter?

merci
koléos- dynamique pack 2--4x4 150cv-blanc perle-janvier 2010.

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Messagepar Daniel32 » mar. avr. 17, 2012 20:34

babarjo a écrit :la petite flèche c'est dans le cadran droit il t'indique quand tu peux passer les vitesses en roulant économiquementt


je distingue bien les icônes flèches et levier de vitesse, mais cela ne s'allume en aucun cas. Sous régime ou sur régime ???????????????
Koleos White Edition, Jantes 18p, 4x4 150cv gris, 11/2009 ,Carminat CNC
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petite fleche

Messagepar Nodels » mar. avr. 17, 2012 22:56

oui, apparament les petites fleche sur les permiers models ne fonctionne pas ou ont été supprimées lors de mise à jours, a cause du fap... sur mon koko privilège 2008 je suis comme toi je les distingues mais elles ne fonctionnent pas... :shock: :roll:
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consommation...

Messagepar Nodels » mar. avr. 17, 2012 23:14

5.9 l si tu ne te trompe pas, le koko phase II est vraiement une affaire au niveau rapport qualité/prix...

merci pour l'info sur le poid de nos koko 4x2 et 4x4... Me coucherai moins bête...
Mais je comprend pas d'ou viennent les kilos du 4x2... le pont arrière si il y en a un doit être beaucoup plus léger que 4x4...

Vais me renseigner sur les transmissions Nissan...

Merci a tous pour vos réponses...

Il y a 1 ans sur ce même forum beaucoup de koleossiens se plaignaient de ça conso...et meme les journaleux essayeurs...(il est vrais que ces même journaleux avaient descendu notre koko a cause des couleurs a la con de renault, sans l'avoir... essayer, justement...)
Depuis ils ont changés d'avis, car ils l'ont essayés....
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Messagepar babarjo » mer. avr. 18, 2012 6:47

Daniel32 a écrit :
babarjo a écrit :la petite flèche c'est dans le cadran droit il t'indique quand tu peux passer les vitesses en roulant économiquementt


je distingue bien les icônes flèches et levier de vitesse, mais cela ne s'allume en aucun cas. Sous régime ou sur régime ???????????????


de série sur phase 2

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Messagepar Daniel32 » mer. avr. 18, 2012 7:53

Encore un plus du phase 2
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Messagepar thx » mer. avr. 18, 2012 8:01

Oui, "Gear Shift Indicator" en phase 2, mais pas sur boite auto. Ca se comprend.
Mais même pas en mode manuel (ça se comprend moins)
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Messagepar nougarede » mer. avr. 18, 2012 8:53

Bonjour,

Le plus économique normalement étant de rouler au couple maxi sur le rapport le plus haut et de changer de vitesse au couple maxi soit vers 2000tr pour le Koleos

A+
Koleos gris de 02/2009 175ch 4X4 finition dynamique plus Hobby 490KMF


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