réglage éclairage automatique du koleos phase 2

[Vivi]

je trouve aussi que mes feux s'allument parfois un peu tot par contre pour les passage de tunnel, RAS, bonne réactivité !

[cricri18]

Personnellement j'ai toujours trouvé que les systèmes automatiques installés chez PSA fonctionnait mieux que ce soit l'allumage des feux ou l'essuyage.

D'accord aussi,
J'avais une 308 et les essuies glace auto étaient bien mieux. Sur le koleos, le détecteur de pluie n'est vraiment pas terrible, il ne fonctionne pas avec la bruine.
Pour les feux, je vois moins la différence, mais je n'ai qu'une semaine et demi de recul. Sur la 308, les feux s'éteignaient vraiment tardivement mais c'était par rapport aux autres véhicules croisés.

[KoolMan]

Je confirme que, coté automatisme des essuis-glaces, le C8 est mieux. Idem pour la fermeture et l'ouverture automatique des rétros extérieurs.

Par contre pour le régulateur de vitesse je préfère le système Renault (Modus et Koleos).

Quand à la boite auto du Koléos ... c'est un régal

[cricri18]

Oui c'est nul que les rétros ne se rabattent pas automatiquement à la fermeture de la voiture.

Je préfère aussi largement le régulateur du koleos, plus intuitif et simple. D'ailleurs ma femme ne s'est jamais servis de celui de la 308, trop compliqué (elle est blonde....)

Et la boite auto : c'est que du bonheur... Conso raisonnable de 8.1 L pour l'instant sur départementales et ville.

[fred57]

Perso je reste un inconditionnel du régulateur PSA, avec 2 doigts on fait tout sans lâcher le volant molette en haut ou en bas pour regul ou limiteur, + et - les mêmes doigts et un pour enclencher déclencher si besoin, intuitif pas besoin de regarder, après la précision de 1km/h c'est secondaire.
Chez Renault c'est ... :
- une main sur la planche de bord pour régulateur/limiteur,un coup c'est la commande 4x2-4x4-auto et apres la commande de descente, maintenant je reste en régulateur tout le temps ce qui "supprime" la ligne d'affichage
- une deuxième main pour mettre en/hors service sur le volant
- une troisième pour faire + et -
- les boutons sur le haut du volant incitent à regarder ce qu'on fait donc plus la route.
Ma femme aussi ne s'en était jamais servi sur mes Peugeot et s'en sert sur le Koleos mais c'est surtout parce que la position de conduite la rassure et ca n'a rien à voir avec le type de commandes du regulateur

[yellowdog]

ce qui me gène le plus moi, et c'est sur ma 2eme voiture que c'est comme cela, c'est que les boutons sur le volant, ne sont pas éclairés ...

[Vivi]

bah je le trouve bien moi le régul !
Toujours enclenché (qui se sert du mode limiteur ?? ), et une simple pression sur +ou - pour le mettre en marche ! (pourquoi une main de plus pour le mettre en service fred57 ?? )

[Koleos 03 WE]

Moi, je connais quelqu'un qui se sert seulement du limiteur , c'est mon pere
jamais du regu, tous le temps du limiteur

Sinon, moi personellement, je prefere le systeme Renault pour les phares au systeme Peugeot

[cricri18]

ça prouve bien que c'est vraiment subjectif.

Chacun ressent ce genre de chose à sa manière.

De toute façon, pour moi, le système de rêve serait celui qui conduit la voiture à ma place. (ça permettrai d'apprécier le plancher plat à l'arrière en roulant avec madame...)

[KoolMan]