revision 20000 - opportunité regenration forcée?

[ericg]

Bonjour,

Il me reste quelques kilometres avant la revision des 20000 et je me demande si ça vaut le coup de demander à faire une regeneration forcée avant la vidange, histoire de remettre le compteur à 0...
D'autre part, 315¤ avec les filtres, ça vous semble correct?

[PAPYLULU]

Bonjour !
C'est quoi une régénération forcé ?
en rapport avaec le FAP sans doute ??
Moi !la révision des 20.000 ou 2 ans du Scénic III ,je l'ai fait faire chez
un garage indépendant !
Au mois de Juin 2011 a tout hazard et en prévision de la révision
j'ai demandé un devis chez Renault :
Vidange + Fitre a huile + filtre d'habitacle = 220 ¤
Au mois d'Octobre 2011 la béte me signalant que la vidange était a prévoir
je vais dans un garage indépendant ,je lui explique que la garantie va finir ,il me répond que c'est pas un soucis et que de toutes façons ça n'a rien a voir que méme si le véhicule est encore garantie ,il n(y a pas de probléme dés lors que le carnet d'entretien est a jour et tamponné
que l'huile est celle préconisée et les filtres sont d'origine Renault !
et je demande donc un devis :
Vidange + Filtre a huile + filtre d'habitacle le tout avec les mémes que Renault et le points de controle comme Renault = 125 ¤
Rien que exactement le méme filtre d'habitacle c'est 20¤ de plus chez Renault et la garantie constructeur est conservée !
Faut pas pousser le bouchon trop loin quand méme 95 ¤ de moins pour la méme prestation , ya matiére a reflection ?

[fred57]

Il y a des posts sur les montant des révisions à 20 40 et 60 000 je crois mais je ne les ai pas retrouvé... en gros 300-350¤ de mémoire
Apres je ne pense pas qu'ils te feront une régénération forcée du FAP si tu n'as pas de soucis avec. Encore une fois en utilisation normale pour un diesel, personne n'a de soucis
Le principal bémol avec les garagistes indépendants c'est les mises à jours logicielles et autres rappels... plus ou moins discrets.

[ericg]

Oui, c'est la derniere avant la fin de la garantie et je veux la faire chez Renault, d'autant plus qu'ils m'ont prevenu qu'il y avait une mise à jour moteur à faire.
La regeneration, c'est que en ce moment je fais des touts petits trajets et que j'ai été obligé d'arreter 2 fois le moteur en cours de nettoyage FAP (conso instantannée qui ne repasse pas à 0), je me posait la question de l'opportunité!

D'un autre coté, sur 20000 bornes dans l'année, j'ai du faire moins de 500 de petits trajets, ça doit aller aussi.

Merci pour les retours!

[mdhebecourt]

Pour la régénération forcée ca me parait compliqué car elle nécessite l'immobilisation du vehicule 1 journée (en plus de la révision) me semble-t-il car il faut déposer le pare-choc arrière à cause de la chaleur qu'elle dégage.

[ericg]

Ah Ok, merci, je ne savais pas qu'il y avait des actions en plus! Dans ce cas, je vais juste faire ma revision!

Y a t il moyen avec la "valise" de connaitre l'historique des regenerations ratées et du % de colmatage du FAP?

[PAPYLULU]

Le principal bémol avec les garagistes indépendants c'est les mises à jours logicielles et autres rappels... plus ou moins discrets.

Bonjour !
C'est juste une question de conscience professionnelle !
si il juge que son matériel ne peut pas faire la mise a jour ,il doit te rediriger vers ton concessionnaire ,c'est le cas du mien ,
Sinon le mien a aussi la fameuse Valise !
Quand au Baratin des concessions j'en ai un peu marre ,
te garder une voiture ,toute une journée pour y travailler 1 h ou 2 h
Ce fut souvent le cas pour moi ! Amener la voiture a 8h du mat
pour te dire qu'elle sera faite pour 17 h et arriver vers 16 h et voir
qu'il n'ont pas fini , J'ai des doutes ?
Ah !Forcément J'ai pas mon p'tit café ,
Mais un P'tit café pour 95¤ de plus chez Renault,
ça fait cher le kg de café

[ericg]

Alors revision effectuée, avec 2 OTS renault en prime sur la programmation injection moteur a priori.
315¤ avec le filtre d'habitacle.
Concernant le FAP, la valise indiquait 8 grammes de suie donc tout va bien, la limite avant regeneration forcée etant 50g a priori.
De toutes façons, elle ne peut pas être anticipée si il n'y a pas le defaut systeme antipollution.
A ce propos, un document trouvé via un autre forum:
http://www.willemin.net/Presse/Fonction ... enault.pdf
qui decrit bien je trouve les differents modes de fonctionnement du FAP!