[Changement/nettoyage vanne EGR Koleos]
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Re: [Changement/nettoyage vanne EGR Koleos]
oui dommage pour les photos
personnes n'a enregistré le tuto??
personnes n'a enregistré le tuto??
Koleos Privilege gris songe dci 190cv
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Re: [Changement/nettoyage vanne EGR Koleos]
Bonsoir,
Oui dommage car je pense que j'en aurais eu besoin !
Bon je vais continuer à chercher un peu.
J'ai trouvé cela mais en anglais et pas sur Koleos.
http://www.renaultforums.co.uk/showthre ... b&t=103576
Cela dit cela reste le même moteur.
A plus
Phil
Oui dommage car je pense que j'en aurais eu besoin !
Bon je vais continuer à chercher un peu.
J'ai trouvé cela mais en anglais et pas sur Koleos.
http://www.renaultforums.co.uk/showthre ... b&t=103576
Cela dit cela reste le même moteur.
A plus
Phil
Koléos 4x4 dci 150 Privilège 12/2008; 140000 kms
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Re: [Changement/nettoyage vanne EGR Koleos]
oui, j ai vu le meme tuto
je vais me pencher là dessus, mais lorsque il fera moins froid
bricoler les mains gelées, c'est pas génial...
question, penses tu qu il faille vidanger le LDR?
je vais me pencher là dessus, mais lorsque il fera moins froid
bricoler les mains gelées, c'est pas génial...
question, penses tu qu il faille vidanger le LDR?
Koleos Privilege gris songe dci 190cv
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Re: [Changement/nettoyage vanne EGR Koleos]
Salut doric,
J'attend aussi un peu plus de clémence de la part de la météo
Pour le LDR, je reste avec la bonne vieille méthode du changement tout les 4 ans (si liquide type D).
a plus
Phil
J'attend aussi un peu plus de clémence de la part de la météo
Pour le LDR, je reste avec la bonne vieille méthode du changement tout les 4 ans (si liquide type D).
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Phil
Koléos 4x4 dci 150 Privilège 12/2008; 140000 kms
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Re: [Changement/nettoyage vanne EGR Koleos]
vanne egr demontée et netoyée
liquide vidangé
j en ai profiter pour nettoyer la sonde du débimetre, au nettoyant à freins.
la vanne egr n'etait pas réellement sale, j avais fait il y a quelques mois un nettoyage au metal 5, à mettre dans le réservoir d'essence.
pas réellement d amélioration niveau puissance et conso.
ensuite nettoyage de la sonde du débimetre... et là, c'est le jour et la nuit. je retrouve ma voiture comme avant. elle monte parfaitement dans les tours, le couple comme avant.
je super content. d'apres renault il fallait changer le turbo et le FAP. ben oui, une voiture qui à 190 000 kms c est obligatoire de changer le turbo et le FAP.... bref, vous avez compris, il vaut mieux se référer à son intuition ou à des proches qui s y connaisse vraiment.
je fais de plus en plus de choses moi même sur toute mes voitures... et j en suis pour le moment gagnant.
pour info, j ai acquis il y a quelques temps une audi TT 1ere génération moteur V6 boite DSG.
beaucoup de monde me disais que la boite DSG était fragile, que c était de la m...de. Pourtant toutes les personne des forums spécialisés me disaient qu il fallait simplement bien l entretenir, et au pire refaire le mecatrionic.
la voiture à 165 000 kms, j ai fait refaire la la partie électronique par précaution, par un specialiste. cout 530€. chez audi 2350€.... cherchez l'erreur.
en quelques mots, pour mes voitures plus sous garantie, je ne vais plus chez le concessionnaire...
liquide vidangé
j en ai profiter pour nettoyer la sonde du débimetre, au nettoyant à freins.
la vanne egr n'etait pas réellement sale, j avais fait il y a quelques mois un nettoyage au metal 5, à mettre dans le réservoir d'essence.
pas réellement d amélioration niveau puissance et conso.
ensuite nettoyage de la sonde du débimetre... et là, c'est le jour et la nuit. je retrouve ma voiture comme avant. elle monte parfaitement dans les tours, le couple comme avant.
je super content. d'apres renault il fallait changer le turbo et le FAP. ben oui, une voiture qui à 190 000 kms c est obligatoire de changer le turbo et le FAP.... bref, vous avez compris, il vaut mieux se référer à son intuition ou à des proches qui s y connaisse vraiment.
je fais de plus en plus de choses moi même sur toute mes voitures... et j en suis pour le moment gagnant.
pour info, j ai acquis il y a quelques temps une audi TT 1ere génération moteur V6 boite DSG.
beaucoup de monde me disais que la boite DSG était fragile, que c était de la m...de. Pourtant toutes les personne des forums spécialisés me disaient qu il fallait simplement bien l entretenir, et au pire refaire le mecatrionic.
la voiture à 165 000 kms, j ai fait refaire la la partie électronique par précaution, par un specialiste. cout 530€. chez audi 2350€.... cherchez l'erreur.
en quelques mots, pour mes voitures plus sous garantie, je ne vais plus chez le concessionnaire...
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Re: [Changement/nettoyage vanne EGR Koleos]
doric a écrit :vanne egr demontée et netoyée
liquide vidangé
j en ai profiter pour nettoyer la sonde du débimetre, au nettoyant à freins. [...]
ensuite nettoyage de la sonde du débimetre... et là, c'est le jour et la nuit. je retrouve ma voiture comme avant. elle monte parfaitement dans les tours, le couple comme avant.
...
Bonjour,
Peux-tu expliquer comment ont procède pour nettoyer la sonde du débimètre (et ou se trouve-t-elle?)
Merci d'avance!
Koléos Exception 12/2010 2.0 DCI 4X4 BVA euro5
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Re: [Changement/nettoyage vanne EGR Koleos]
la sonde est sur le debimetre, juste après le filtre air.
elle est maintenue par 2 vis
elle est maintenue par 2 vis
Koleos Privilege gris songe dci 190cv
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Re: [Changement/nettoyage vanne EGR Koleos]
nettoyage avec du nettoyant frein. attention , bien laissé secher, sinon emballement du moteur...
Koleos Privilege gris songe dci 190cv
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Re: [Changement/nettoyage vanne EGR Koleos]
Edit: Merci vhf.
Modifié en dernier par volcanologue le sam. mars 23, 2019 0:01, modifié 1 fois.
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Re: [Changement/nettoyage vanne EGR Koleos]
Edit:
Merci vhf.
Merci vhf.
Modifié en dernier par volcanologue le sam. mars 23, 2019 0:02, modifié 1 fois.
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