réglage éclairage automatique du koleos phase 2

[Koleos 03 WE]

[Vivi]

y a plus qu' à gagner au loto et prendre un chauffeur !!

[Fil]

Honnêtement si vous trouvez ça compliqué, j'ose pas imaginer le calvaire que vous devez vivre quotidiennement!! Parce que y'a des choses beaucoup, beaucoup plus alambiquées dans la vie...
A+

F!L

[yellowdog]

oui, hormis le fait que les commandes ne soient pas éclairées, le fonctionnement est simple; pour les feux, je n'aime pas ces commodos sous le volant, quelle que soit la marque; et le réglage des AB, je ne m'y fait pas ! je préfère nettement les boutons sur la console, côté gauche, là où l'on a le bouton esp et radars de recul; et puis, enfoncer le commodo pour les feux de route ... je dois avoir de trop petites mains, je préfère nettement quand on tire dessus; seul point positif, si on fait des appels de phares, on risque pas pas de rester en position route !

limiteur ? non, jamais utilisé ...

[majax2]

Je ne suis pas un adepte du limiteur/régulateur, mais j'admets que sur de très longs parcours sur autoroute, pas trop encombrée, le régulateur est parfait et permet de soulager le pied droit resté trop longtemps dans la même position. Le limiteur peut aussi sauver un distrait sur certains parcours. Mais je ne m'en sers pas tous les jours....voire, très rarement.

[abac]

je suis un fan du régulateur car outre qu'il permet de se détendre les jambes il libère l'esprit du contrôle de la vitesse. Il faut un temps d'adaptation car ce n'est pas naturel d'avoir une voiture qui accélère en cote pour garder sa vitesse sans appuyer sur l'accélérateur mais c'est bien intégré au bout d'un certain temps. Par contre, ma femme n'a pas fait cet apprentissage , elle ne s'en sert pas.

[EagleDig]

Pour ma part, avec projecteur au Xénon, je les laisse tout le temps allumé pour deux raisons : être bien vu sans gêner personne et en plus c'est juste magnifique le Xénon, les optique du Koléos phase 1 avec xénon sont magnifiques ce n'est pas le cas avec le nouveau.