L'actualité Renault au quotidien

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Peut-être un jour dans nos voitures ?

Renault Trucks s’est associé à La Poste pour tester, pour la première fois en Europe, un véhicule électrique avec un prolongateur d’autonomie fonctionnant à l’hydrogène.

A partir de la mi-février, et pendant un an, un Maxity électrique de 4,5 tonnes intégrant une pile à combustible fonctionnant à l’hydrogène, développée par Symbio FCell, sera testé en conditions réelles d’exploitation.

Le véhicule sera utilisé dans les environs de Dole (Franche-Comté) pour une tournée de collecte de courrier et de colis, d’environ 70 km.

Le véhicule, aux couleurs de La Poste, verra ainsi son autonomie portée à 200 km, dont 100 km seront assurés grâce aux batteries et 100 km grâce à la pile.

Le temps de recharge complet (comprenant la phase d’équilibrage des batteries) est estimé à sept heures.

Source : Journal de l’Automobile

[xtof]

A sandouville il font des utilitaire maintenant

Ca doit faire mal au cul des salariés quand leur usine a été fleuron de la marque avec la production d'Espace 4, Laguna et VelSatis.
(Le devenir de cette usine est peut etre lié à la fiabilité de ces véhicules...)

[cyrille]

Renault a développé un prototype de véhicule utilitaire léger hybride, sur la base du Master, doté de la technique HYDIVU (hybride diesel pour véhicule utilitaire).

Le véhicule est doté du moteur diesel Energy dCi165 Twin Turbo, associé à un alterno-démarreur de 48 volts monté sur la boîte de vitesses.

Renault évoque aussi une conception "down-speeding", qui consiste à réduire les régimes de rotation du moteur thermique en rallongeant les rapports de boîte.

Cette hybridation légère permettrait de réduire la consommation de 10 %.
Source : Automobile et Entreprise

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L’Office européen des brevets a reçu 12 873 demandes françaises en 2014.

Cette hausse de 4 % marque la plus forte croissance depuis 2008 et est bien supérieure à la moyenne européenne (+ 1,2 %).

Le secteur automobile est bien représenté dans le classement des dix premiers déposants français, qui est composé de :
- Alcatel-Lucent avec 761 demandes
- Technicolor avec 745 demandes
- Commissariat à l’énergie atomique avec 558 demandes
- Valeo avec 368 demandes
- Safran avec 334 demandes
- INSERM avec 227 demandes
- Saint-Gobain avec 226 demandes
- Sanofi avec 204 demandes
- Peugeot avec 203 demandes
- Renault avec 192 demandes de brevet

Source : Echos

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Le 26 février, Renault a inauguré dans le quartier parisien des Halles l’ouverture de son pop-up store #laveritésurlesfilles by Twingo.

Si une Twingo était bien présente dans ce show-room éphémère, l’attention était focalisée sur des sweat-shirts sur lesquels étaient inscrites les vérités drôles et décalées des ambassadrices de Twingo, les jeunes humoristes Bérangère Krief et Nora Hamzawi.

Pendant dix jours, Renault offrira chaque jour l’un de ces sweat-shirts à un ou une internaute qui postera sur Twitter un selfie réalisé dans le pop-up store.

Source : Autoactu.com

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Carlos Ghosn, président de Renault-Nissan, a confirmé sa prévision d’une croissance de 2 % du marché automobile mondial en 2015.

"Pour 2015, nous avons dit que le marché allait connaître une croissance de 2 %. Nous n’avons pas changé d’opinion", a-t-il déclaré en marge du Mobile World Congress à Barcelone.

Cette année, la bonne tenue du marché européen, que Carlos Ghosn prévoit en hausse de 2 % au moins, et la vigueur persistante de la demande en Asie devraient compenser une chute estimée à 20-25 % du marché russe ainsi que l’absence de vraies perspectives de reprise en Amérique latine.

Source : Reuters

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Renault profite du Salon de Genève 2015 pour présenter la dernière évolution de la Zoé.

Si son esthétique reste inchangée, nombreuses sont les évolutions techniques.

Le véhicule reçoit notamment un nouveau moteur synchrone, baptisé R240, développé et produit en interne, ainsi qu’une batterie à gestion optimisée et un chargeur embarqué Caméléon au rendement élevé.

Au final, la nouvelle Zoé offre une autonomie moyenne en hausse de 30 km et une charge sur prise de courant domestique plus rapide (temps inférieur à 10 heures).

La commercialisation est attendue d’ici à l’automne 2015.

Source : Argus

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Les nouvelles synergies entre Renault et Nissan ont atteint quelque 3,9 milliards d’euros l’an dernier, a déclaré Christian Mardrus, directeur délégué à la présidence de l’Alliance, en marge du Salon de Genève.

Ce chiffre, légèrement plus important que prévu, marque une accélération par rapport aux 2,87 milliards de 2013.

Pour 2016, Renault-Nissan vise cinq milliards d’euros de synergies, les effets des premiers véhicules produits sur une plateforme commune venant s’ajouter à la coopération des deux partenaires dans les achats.

Source : Reuters

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Sergio Marchionne a déclaré que l’arrivée éventuelle de Google et Apple dans l’automobile serait "exactement ce dont le secteur a besoin". "Tant Apple que Google sont des entreprises extrêmement sérieuses. S’ils prévoient de faire quelque chose, ils vont le faire. En revanche, je ne peux pas dire s’ils finiront par obtenir ce qu’ils prévoient", a ajouté M. Marchionne.

De son côté, Carlos Ghosn a fait savoir qu’il était "rafraîchissant de voir que même des entreprises de haute technologie rejoignent l’automobile électrique", et qu’il était "curieux de voir quel genre d’innovations ils peuvent apporter, outre ce que nous avons déjà fait".

Source : AFP

[yellowdog]

Moi je sais ce qu'ils vont apporter dans les voitures : les virus et les spywares ! cela a déjà été prouvé, des voitures prises en mains à distance ...