Au Mondial 2014 de l'Automobile Renault réinvente l'Espace

[babarjo]

le nouveau espace sera 1 an après sa sortie a 38 voir 40 % MOINS CHER chez les mandataires voir Renault shop ,il faut pas comparer renault et les marques Allemandes

[yellowdog]

C'est clair ! mais quand on est prêt à débourser plus de 40000 ¤ dans une voiture, on regarde du côté des allemands ... ne serait ce que pour le prix de revente, sauf à vouloir absolument un grand suv de 7 places

[babarjo]

renault n'a rien compris les LEDS ils faut les mettre dehors et pas dedans ,franchement moche !

[yellowdog]

C'est futuriste ! pas si vilain que ça ...

[xtof]

le nouveau espace sera 1 an après sa sortie a 38 voir 40 % MOINS CHER chez les mandataires voir Renault shop ,il faut pas comparer renault et les marques Allemandes

surtout que ceux qui achetent des allemandes paient toujours 20% plus cher que le prix catalogue (les options qu'on est "obligé" de prendre). a 40k¤ tu as une audi a3

[yellowdog]

Oui, et au bout d'une année, elle coûte 40 % de moins, ton allemande ? Pour 41000 ¤, tu as une Audi A4 diesel 190 Business line; en ce qui me concerne, ya pas photo .... mais ce n'est pas comparable ! pour comparer un monospace à 7 places, il n'y a que le Sharan, je pense; un tdi 140, premier prix, il faut compter 37000 ¤, soit moins cher que le futur Espace

[babarjo]

Oui, et au bout d'une année, elle coûte 40 % de moins, ton allemande ? Pour 41000 ¤, tu as une Audi A4 diesel 190 Business line; en ce qui me concerne, ya pas photo .... mais ce n'est pas comparable ! pour comparer un monospace à 7 places, il n'y a que le Sharan, je pense; un tdi 140, premier prix, il faut compter 37000 ¤, soit moins cher que le futur Espace

Sharan mauvais exemple il a bientôt 20 ans de carrière il est sortie en 1996 et n'a jamais égalè l'espace 3 ou 4

[Fil]

Le surcoût à l'achat d'une Allemande est récupéré à la revente, ou pas loin...et quand tu vois une Clio Diesel à 23000¤, ça donne pas vraiment envie d'acheter français!
A+

F!L

[yellowdog]

Oui, et au bout d'une année, elle coûte 40 % de moins, ton allemande ? Pour 41000 ¤, tu as une Audi A4 diesel 190 Business line; en ce qui me concerne, ya pas photo .... mais ce n'est pas comparable ! pour comparer un monospace à 7 places, il n'y a que le Sharan, je pense; un tdi 140, premier prix, il faut compter 37000 ¤, soit moins cher que le futur Espace

Sharan mauvais exemple il a bientôt 20 ans de carrière il est sortie en 1996 et n'a jamais égalè l'espace 3 ou 4

je comparais ce qui est comparable, à taille égale, et nb de places

[kimseb74]

Le surcoût à l'achat d'une Allemande est récupéré à la revente, ou pas loin...et quand tu vois une Clio Diesel à 23000¤, ça donne pas vraiment envie d'acheter français!
A+

F!L

Suivant cet avis, j'ai simulé le prix d'une clio 90 CV EDC, et celui d'une Polo 90 CV DSG7 sur les sites internet constructeurs :
- Clio Intens 1.5dci 90 (finition haute) EDC (boite robotisée) : 22420¤
- Polo Sportline 1.4 tdi 90 DSG7 (boite robotisée) : 22450 ¤

Je ne suis pas allé vérifier les niveaux d'équipements respectifs, mais en général, sur les finitions hautes, les Renault sont au moins aussi bien équipées que les VW.
Donc pour ma part, même si je ne mettrai pas 23 k¤ dans une citadine, je ne pense pas que ce soit un problème de voiture Française ou Allemande ...

Par ailleurs, la remise consentie par une marque Française lors de la vente, est largement plus importante que celle des marques Allemandes, et cela compense la moins value à la revente.
Par exemple, dans mon cas, j'ai négocié 10k¤ sur le prix neuf de mon Koleos, qui m'a alors coûté environ 13 k¤ de moins qu'un Tiguan équivalent en neuf (y compris la remise proposée par VW).
Et je suis certain que lorsque je revendrai (ou ferai reprendre en garage) mon Koleos, il y aura moins de 13k¤ d'écart avec un Tiguan équivalent !