Au Mondial 2014 de l'Automobile Renault réinvente l'Espace

[yellowdog]

pas sûr ! exemple (en reprenant ton exemple de Tiguan)
Tiguan de 5 ans, avec peu ou prou 100000 kms = 19/20000 ¤ (perso, rien trouvé en dessous ...)
Koléos de 5 ans (le mien par exemple), avec le même kilométrage, on en trouve à 8/9000 ¤; effectivement, il y a moins de 13000 ¤, mais on s'en approche ... là où le bât blesse, c'est que un Tiguan tdi, c'est pas fiable, et pas si bien équipé et fini que cela; mais c'est du VW ... mais il y a des idées qui ont la dent dure !

[xtof]

Oui, et au bout d'une année, elle coûte 40 % de moins, ton allemande ?

je suis également convaincu qu'on perd moins d'argent en achetant une allemande neuve qu'une renault neuve, même en achetant la renault avec un gros rabais et l'allemande avec plein d'options.

[babass10]

Jusqu'au comparatif entre le tiguan et le koko, ton post kimseb était tout à fait valable, mais on ne peut décemment pas comparer à l'achat un "flop" comme le koko avec une "vedette" du marché comme le ptitguan...

PS : remarquez bien mes "..." avant de me tomber dessus

[serge67]

pas sûr ! exemple (en reprenant ton exemple de Tiguan)
Tiguan de 5 ans, avec peu ou prou 100000 kms = 19/20000 ¤ (perso, rien trouvé en dessous ...)
Koléos de 5 ans (le mien par exemple), avec le même kilométrage, on en trouve à 8/9000 ¤; effectivement, il y a moins de 13000 ¤, mais on s'en approche ... là où le bât blesse, c'est que un Tiguan tdi, c'est pas fiable, et pas si bien équipé et fini que cela; mais c'est du VW ... mais il y a des idées qui ont la dent dure !

Tiguan suite: j'ai trouvé 3 modèles en tdi , 5 ans et 100000 km plutôt bien équipés entre 15 et 17000¤........http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... 00&lang=fr

Moi qui suis passé chez VW après le Koleos j'ai été très satisfait de la marque, de la fiabilité, de la finition, de l'agrément de conduite, Etc...

Je l'ai gardé 2 ans et je l'ai revendu au même prix que je l'avais acheté (et oui, n'en déplaise à certains)

Je roule à nouveau Français, en Scénic par défaut, il est bien mais en toute franchise le Tiguan est bien mieux et c'est d'un point de vue général le cas de beaucoup de modèles Allemands par rapport aux françaises.

Comme vu plus haut, moi entre une Clio plastoque et une Polo mon choix est vite fait.

C'est connu et reconnu par la presse spécialisée et par les nombreux utilisateurs de véhicules Allemands de par le monde que leurs modèles sont de qualité, plus chers, parfois trop chers surement mais c'est comme ça, chacun voit midi à sa porte.

Ici en Alsace, les frontaliers que nous sommes connaissons bien le marché automobile Allemand et le pays, la France n'est pas au même niveau et ça c'est une certitude.

[babarjo]

quand je regarde le lien que tu a donné ci dessus je vois aussi sur la 3eme annonce tiguan a 15000¤ l'annonce est mise en ligne en juillet 2014 ,a 1er vue pas d'amateur a ce prix la ,alors pour les autres ??????? ils ne sont pas vendue !

[serge67]

Ca alors, ils ne sont pas vendus...C'est la crise...

[kimseb74]

pas sûr ! exemple (en reprenant ton exemple de Tiguan)
Tiguan de 5 ans, avec peu ou prou 100000 kms = 19/20000 ¤ (perso, rien trouvé en dessous ...)
Koléos de 5 ans (le mien par exemple), avec le même kilométrage, on en trouve à 8/9000 ¤; effectivement, il y a moins de 13000 ¤, mais on s'en approche ... là où le bât blesse, c'est que un Tiguan tdi, c'est pas fiable, et pas si bien équipé et fini que cela; mais c'est du VW ... mais il y a des idées qui ont la dent dure !

Tiguan suite: j'ai trouvé 3 modèles en tdi , 5 ans et 100000 km plutôt bien équipés entre 15 et 17000¤........

Moi qui suis passé chez VW après le Koleos j'ai été très satisfait de la marque, de la fiabilité, de la finition, de l'agrément de conduite, Etc...

Je l'ai gardé 2 ans et je l'ai revendu au même prix que je l'avais acheté (et oui, n'en déplaise à certains)

Je roule à nouveau Français, en Scénic par défaut, il est bien mais en toute franchise le Tiguan est bien mieux et c'est d'un point de vue général le cas de beaucoup de modèles Allemands par rapport aux françaises.

Comme vu plus haut, moi entre une Clio plastoque et une Polo mon choix est vite fait.

C'est connu et reconnu par la presse spécialisée et par les nombreux utilisateurs de véhicules Allemands de par le monde que leurs modèles sont de qualité, plus chers, parfois trop chers surement mais c'est comme ça, chacun voit midi à sa porte.

Ici en Alsace, les frontaliers que nous sommes connaissons bien le marché automobile Allemand et le pays, la France n'est pas au même niveau et ça c'est une certitude.

Ok, si tu es connaisseur du marché des véhicules Allemand, je m'incline.

Mais moi qui ai bossé sur des appareils électroniques (commandes de vitres / sièges électriques entre autres) pour des marques Françaises (Renault, PSA) comme Allemandes (VW, Audi) et Japonaises (Toyota, Nissan, Mitsubishi), je dois te dire qu'au niveau des exigences clients (cahiers des charges / validations), les Allemands ne sont pas mieux que les Français, et ce sont les Japonnais (à part Mitsubishi) qui sont les plus exigeants.

Donc peut-être que la perception de "qualilté perçue" et la bonne communication font que les marques Allemandes ont meilleure réputation, mais cela n'est pas toujours justifié, et les comparatifs récents de fiabilité / résultats aux contrôles techniques ne montrent pas une réelle domination des marques Allemandes (au contraire, voir le Koko !).

Enfin, je comprends que lorsqu'on paie son véhicule beaucoup plus cher que son "voisin" ou son "beau frère", on n'ait pas forcément envie de leur dire qu'on a des ennuis avec ...

Cela m'amène à une question : en tant que connaisseur vantant la qualité des produits Allemands, pourquoi roules-tu en Scenic "plastoc" au lieu de profiter d'un excellent Touran, ou Tiguan, ou Sharan, plus fiables et décotant beaucoup moins ?

[serge67]

Le Koléos était fantastique et nous le regrettons tous les jours, nous l'avons vendu après avoir connu des alertes "fap" (+la fin de la garantie) et une opportunité de très bien le vendre s'est présentée, ce qui fut fait.

Nos petits trajets et nos 8000 km par an n'étaient pas je pense les conditions idéales pour ce 2.0 L diesel de 175 cv.

Nous avons acheté la Golf, une TSi 122 DSG7, une petite merveille mais j'ai dû la revendre car trop basse pour mon épouse, ses métastases osseuses n'ont pas apprécié !

Il nous fallait donc à nouveau un véhicule "plus haut perché", j'ai choisi le Scénic car il reste malgré son âge très bien noté, pour son rapport qualité/prix et pour des raisons financières bénéficient de tarifs très intéressants.

J'aurais préféré un Tiguan TSi 160 en DSG 6 R-Line c'est évident (pour moi) mais la raison l'a emporté sur la passion.