Phase 3

[floercal]

Koléos phase 3 annoncé pour 2013
Phase 3 veut dire restyling et non nouveau véhicule ...
L'arrivée du successeur est pour bien plus tard.

[yellowdog]

j'ai lu aujourd'hui, qu'il y allait y avoir une Mégane Crossmachin chose, et qu'elle allait boxer dans la cours des Qashquai et autre 3008; alors, cannibalisme des parts de marché au sein de la marque ? je n'y crois pas; si cette Mégane voit le jour, je doute que le Koko soit remplacé un jour ... merci quand même pour l'info de la phase III

[xtof]

Le Koleos se trouve dans un segment un peu batard. C'est la version Crossover d'une Laguna (segment D ou M2) quand on voit les motorisations et l'équipement. Gros moteur et 5 places : c'est pas vraiment ce qui marche le mieux en ce moment (saut X3, Q5, etc...).

Par contre, le Qashqai est moins bien motorisé et existe en version 7 places. Ca cartonne. Renault va surement copier le concept pour un futur Crossover dans le segment de la Mégane. Autant dire que le Koleos sera enterré. A moins qu'il s'appelle Koleos et descende en gamme...

En attendant, pour le koleos Phase 3, on pourrait imaginer l'arrivée du 1.6dci 130 qui n'a rien à envier au 2.0 DCI 150 mais échappe au malus.

[Fil]

Il a surtout été mal positionné en terme de "tempérament". Présenté comme un tout chemin (X-Trail like) alors que la clientèle voulait du 100% routier (Kaikai), difficile de changer cette image désormais...plus que le design (qui est passe-partout mais qui n'a rien d'horrible) je pense que c'est ça qui lui a coûté une bonne carrière commerciale (les magazines et pseudo journaleux l'ont descendu en flèche à cause du comportement routier pataud), car honnêtement c'est un véhicule qui n'a que des qualités.
A mon avis le remplaçant devra mesurer dans les 430 et être un concurrent direct des Kaikai...et Mégane...et si possible avec un vrai look, pas comme le Captur...
A+

F!L

[majax2]

Il ne faut pas enterrer le Koleos aussi vite, ce qui est peut-être vrai pour le marché Français, ne l'est peut-être pas pour le marché asiatique auquel il est destiné en priorité. L'importation, même confidentielle, peut persister malgré des ventes nationales de même acabit. Je suis persuadé qu'avec un autre look, le véhicule aurait pu avoir des ventes honorables, le marché dans ce segment existe, les autres constructeurs l'ont prouvé. Mais c'est Renault, un look qui plait à tout le monde...autrement dit, à personne.

[Koleos 03 WE]

Moi je prefere une dimension de 4.50 m, comme actuellement

[Fil]

Je ne pense pas qu'il ait été pensé pour le marché asiatique. C'est un véhicule Renault avant tout, le fait qu'il soit produit en Corée du Sud ne signifie pas qu'il était spécifiquement destiné à ce marché (plus la Chine). Par définition ce type de véhicule est un véhicule image, mais Renault pensait bien avoir du succès en Europe comme le Qashqai.
Concernant la longueur, tout à fait d'accord, 450cm permettent d'avoir un coffre digne de ce nom (et encore il est limite...mais alors un Qashqai...on y met rien!).
A+

F!L

[Galdar]

À mon avis, les faibles ventes en France sont surtout dues à l'absence totale de pub par Renault, contrairement aux marques concurrentes, au 1er rang desquelles on retrouve Nissan.
Parce que le look du Koko n'a rien à envier à celui des autres SUV de sa catégorie.

[babarjo]

Le Koleos se trouve dans un segment un peu batard. C'est la version Crossover d'une Laguna (segment D ou M2) quand on voit les motorisations et l'équipement. Gros moteur et 5 places : c'est pas vraiment ce qui marche le mieux en ce moment (saut X3, Q5, etc...).

Par contre, le Qashqai est moins bien motorisé et existe en version 7 places. Ca cartonne. Renault va surement copier le concept pour un futur Crossover dans le segment de la Mégane. Autant dire que le Koleos sera enterré. A moins qu'il s'appelle Koleos et descende en gamme...

En attendant, pour le koleos Phase 3, on pourrait imaginer l'arrivée du 1.6dci 130 qui n'a rien à envier au 2.0 DCI 150 mais échappe au malus.

j'ai lu un article le koleos sera maintenue !

[xtof]

j'ai lu un article le koleos sera maintenue !

Dans ce cas, Renault devrait appeler koleos son future SUV compact.
Si c'est le cas, est ce que le Koleos descendra en gamme comme un Qashqai (moteurs 110ch, etc..) ou est-ce que le positionnement du Koleos sera maintenu (moteur de base 150ch, etc) ? y aura-t-il une variante 7 places?