[Concept Car] le petit SUV 2 places - Renault Captur

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Voici présenté le nouveau concept car qui met l'humain au c½ur des préoccupations. Après DeZir qui symbolisait la passion, voici Captur qui représente l'exploration du monde à 2

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Serait-ce le Nissan Juke décliné chez Renault ? Ou le concept d'une nouvelle citadine fun et un peu plus haut de gamme ? Pour le moment Renault nous le présente comme « un crossover fun et sportif destiné à un jeune couple prêt à découvrir le monde » explique Laurens Van den Acker, directeur du design. Axel Breun, directeur des concept-cars précise : « CAPTUR s’appuie sur le langage formel introduit par le concept-car DeZir, avec un côté plus technique, plus fonctionnel mais toujours extrêmement sensuel ».

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« Pour dessiner CAPTUR, je suis parti de l’image d’un sprinter dans les starting-blocks, avec ses muscles tendus, et la puissance dégagée lorsqu’il s’élance » explique le designer extérieur Julio Lozano.

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Son toit rigide découvrable dévoile, une fois retiré, une structure en carbone. CAPTUR peut ainsi se métamorphoser, passant d’un coupé à une décapotable, d’un véhicule urbain à un tout-terrain.

Renault CAPTUR est équipé du moteur-concept Energy dCi 160 twin-turbo, développé sur base du nouveau Energy dCi 130 présenté au dernier Mondial de l’automobile. Grâce à la double suralimentation, il délivre 118 kW (160 ch) pour une cylindrée de 1,6 litre, soit une puissance spécifique de 100 ch/litre. Le couple maximum de 380 Nm est disponible dès 1 750 tr/min. Associé à une boite de vitesses à double embrayage EDC, ce groupe motopropulseur offre ainsi un réel plaisir de conduite avec des émissions de CO2 limitées à 99 g par kilomètre.

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Pour améliorer encore ses performances, Renault CAPTUR dispose du RX2®, un système innovant augmentant la motricité à basse vitesse. Lorsqu’une des deux roues motrices perd de l’adhérence, ce tout nouveau différentiel mécanique autobloquant transmet tout ou partie du couple moteur disponible sur la roue la plus adhérente

Longueur 4 m 223, Largeur 1 m 950, Hauteur 1 m 586

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Certains détails valent le coup de s'arrêter dessus. J'aime bien les fauteuils en cordage qui doivent bien s'adapter à la physionomie. EN revanche lorsqu'on rentre de la plage en maillot de bain ça doit être désagréable. Serviette obligatoire à mettre entre soi et le fauteuil.

Affichage digital tête haute. Ça commence à devenir un Must have dans l'automobile.

Il y a un élément de mobilier dont je ne comprends pas l'utilité. La vignette au centre à gauche. On dirait des rétros placés à l'intérieur ce qui me semble pas très cohérent. Est-ce lorsque le véhicule n'a plus son toit rigide, des protections ?

Le sélecteur de vitesse est assez original. A voir à l'utilisation.

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[Fil]

Ca serait pas des enceintes?
A+

F!L

[cyrille]

Mouais. Ca se pourrait bien !

Bien vu.

[serge67]

généralement les concepts cars sont tellement extravagants...mais la
entre la dezir et la captur, je les trouve une plus belle que l'autre,
pour une marque généraliste c'est fort,très fort,
vivement demain

[abac]

La voiture est bien dessinée mais alors les jantes, je les trouve à ch...

[serge67]

http://www.autoreflex.com/renault-captur-VID879.htm

je vous laisse admirer cette petite vidéo de la captur,je la trouve magnifique,pas vous