AV Koléos Exception 4x4 BVA - phase 2.5 [VENDU]

Vente d'autos, d'équipements, d'accessoires... Merci de préciser si c'est une vente d'un particulier (avec intermédiaire ?), d'un collaborateur ou d'un professionnel

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AV Koléos Exception 4x4 BVA - phase 2.5 [VENDU]

Messagepar thx » mar. oct. 07, 2014 10:53

Ce n'est pas sans une certaine émotion que je mets en vente mon 4ième Koléos. C'est un phase 2, mais j'ai procédé à quelques modifications notables. C'est un peu ma french touch.
- Caméra de recul intégrée à la navigation (comme sur Scénic)
- DRL LED à la places des barres chromés au dessus des anti-brouillard
- Rétros rabattables automatiquement à la coupure moteur

Le prix indiqué sur l'annonce c'est pour les touristes, y'a une remise pour les membres du forum.

Plus de détails ci-dessous. Toutes les photos ici.

KOLEOS Exception BVA 4x4 (phase 2)
Moteur 2.0 150ch + BVA6 + 4x4 (n'existe plus en phase 3)
Aout 2012 - 29.000 km
Peinture noir métallisé
23.000 ¤

SUR-ÉQUIPÉ (Phase 2 toutes options)
Phares Xénon, feux additionnels de virage
Rétroviseur intérieur électrochrome
Sièges tout cuir, chauffants AV, électrique coté conducteur
Aérateurs AR avec réglage ventilation séparé
Rangements dans contre-portes AV, tablette aviation AR, trappes de rangement pied passager AR (supprimés en phase 3)
Radar de proximité AV+AR
Vitres AR surteintées, Rideaux pare-soleil AR
Toit ouvrant panoramique
Ampli BOSE, caisson de basse

EXCEPTIONNEL
Navigation TomTom Europe. Cartographie à jour (v937). Abonnement Service TomTom Live jusqu'en 2017
Crochet d'attelage, démontage rapide sans outil (connecteur 13B avec 12V permanent)
Chaines Michelin Easy Grip
Boulons anti-vol

UNIQUE
Caméra de recul intégrée à l'écran de navigation
Feux de jour (DRL) à LED
Rétroviseurs rabattables automatiquement
Antenne FM courte
Clignotants AR et feux stop à LED
(ou remise à l'état d'origine sur demande)

PRÊT A PARTIR
4 pneus neuf Michelin Premacy
Révision effectuée (vidange, filtre à air, liquide de frein)
Garantie constructeur jusqu'en juillet 2015

Image
Image
Modifié en dernier par thx le ven. nov. 21, 2014 10:20, modifié 1 fois.
Koléos 4x4 dCi 150 Privilège (phase 1 / 2008 )
Koléos 4x4 dCi 150 BVA Exception (phase 1 / 2011)
Koléos 4x4 dCi 150 BVA Exception (phase 2 /2011)
Koléos 4x4 dCi 150 BVA Exception (phase 2 / 2012)


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Messagepar REGIS » mar. oct. 07, 2014 13:13

Vraiment Beau :) :) :)
koleos Bose Edition 150 CV Blanc Glacier

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Messagepar Vivi » mar. oct. 07, 2014 23:05

ça donne quoi les feux AR ?
Avant Koleos Dynamique 150 4x2 Gris Songe
Maintenant, Koléos II Carminat 4x2 150 Gris Mars
Mini Countryman One D Pack Chili pour madame

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Messagepar PAPYLULU » mer. oct. 08, 2014 9:42

Bonjour! :D
:roll: Tu le revends pour reprendre quoi :?:
Koléos 4X2 Bose dCi 150 de 2014 blanc Perlé ((vendu ))


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Messagepar thx » mer. oct. 08, 2014 10:07

Vivi a écrit :ça donne quoi les feux AR ?

J'ai juste remplacé les amoules P21 par des modèles à LEDs.
Le rouge des feux stop n'est pas tout à fait de la même teinte (si on est puriste).
Les clignos sont impec, quoi que d'intensité un peu plus faible (pas acheté en même temps et au même endroit que les ampoules stop)

Ca donne un allumage instantané, et surtout un look unique. Dans mon secteur il y a trop de Koléos noir de fonction... Du coup, entre les DRL avant, les ampoules LED arrières, et le petit logo (64) sur le coté, j'arrive à le retrouver sur le parking.
Koléos 4x4 dCi 150 Privilège (phase 1 / 2008 )

Koléos 4x4 dCi 150 BVA Exception (phase 1 / 2011)

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Messagepar thx » mer. oct. 08, 2014 10:35

PAPYLULU a écrit :Bonjour! :D
:roll: Tu le revends pour reprendre quoi :?:

Je pense passer à l'hybride rechargeable avec le Mitsubishi Outlander, en occasion récente (voiture de démonstration).
Je sais, c'est moche. Mais ça me permettra de rouler en tout électrique toute la semaine. Ca me changera de mes 10L/100km de mon parcours urbain à la con.
Mais je vais écumer le salon de l'auto la semaine prochaine, pour voir la concurrance, et les date d'arrivés (VW Passat break PHEV, BMW Active Tourer, Lexus NX, XC90, ) :roll: ¤¤¤
Mais je pense que pour mon cahier des charges (PHEV, H 1.60m, coffre 450L), le Mitsu est le mieux placé.

Je fais un échange Duster + Koleos contre Outlander PHEV d'occaz et Zoé en location. J'espère ainsi ne pas avoir à trop réinvestir, et rouler 1000% électrique au maximum.
Koléos 4x4 dCi 150 Privilège (phase 1 / 2008 )

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Messagepar yellowdog » mer. oct. 08, 2014 10:45

Je ne sais pas pour les autres, mais la 508 RXH, tu peux pas remorquer grand chose; le XC90, oui, par contre ...
Koléos 4x2 dci 150 Dynamique 01/2009; 168000 kms; ben ouai, un diesel qui roule quoi, ça change ...

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Messagepar thx » mer. oct. 08, 2014 11:59

Ah oui, j'ai tros exigences secondaires :
Avoir un PHEV essence, pouvoir mettre mon porte vélo sur une attache remorque, et un prix d'achat inférieur à 40.000¤. Cela réduit radicalement le nombre des candidats (adieu Porsche, LandRover, BMW et autre folies).

Dans mon cas (Zoé + PHEV), je n'envisage pas d'arriver à faire 7.5000 km par an en thermique. en attendant l'arrivée de nouveaux compétiteurs dans les années à venir (VW Tiguan ou SportsVan en PHEV, C-MAX Energy, Toy Rav4, Renault ?), le Outlander me semble le seul qui colle à mon besoin.
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Messagepar babarjo » mer. oct. 08, 2014 13:18

outlander conso pour moi ça fait peur même hybride

http://automobile.challenges.fr/essais/ ... loupe.html

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Messagepar thx » mer. oct. 08, 2014 16:10

C'est là tout le problème des consommations annoncées (NEDC, journalistes, perso)... Cela dépend directement du "style" du conducteur et du profil de la route.

Dans mon cas, très particulier :
Du lundi au vendredi, 25km A/R à maximum 70km/h = 0.00 l/100km car 100% électrique.
Alors certes, sur un déplacement WE ou vacances, je serai peut-être à 10L/100km sur l'autoroute. Mais au global annuel...
Et j'ajoute que (pour l'instant) je peux charger gratuitement au travail... L'équation est vite faite.

quant auy calcul du surtout par rapport au Outlander diesel, il est "virtuel", puisque je n'aurai jamais acheté de Outlander diesel. Par contre, je confirme le ce PHEV est moins cher qu'en X5 e-Drive, qu'un LandRover hybride, qu'une Tesla X, ... Tout dépend de la comparaison.

J'espère trouver un modèle de démo aux alentours de 35k¤, soit le prix catalogue d'une Prius + (ou d'un Koléos).
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