Politiquement inkorrekt

Le 2.0 dCi peut être configuré dans deux gammes de puissances : 150 CV 320 Nm max ou 173 CV 360 Nm en transmission intégrale.
En essence, le 2l5 4 cyls de 171 CV 226 Nm
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Jacaj
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Politiquement inkorrekt

Messagepar Jacaj » lun. avr. 12, 2010 1:03

Pendant mon retour de Week-end en Allemagne, j'ai pu sur quelques kilomètres d'autoroute bien dégagée, pousser mon Koleos à 190 (affichés par mon avertisseur GPS Inforad)
soit presque 200 compteur, avec une conso instantanée de 13 litres une fois la vitesse stabilisée.

Aucun problème de comportement, de confort ou de stabilité, et je pense qu'avec la réserve de puissance que j'avais et un peu moins de circulation, j'aurai pu le pousser d'avantage.
Pas trop mal pour mon WE DCI 150, relativement chargé.

D'autres ont pu faire des essais sur les autoroutes Allemandes et obtenir des chiffres comparables ?
Koleos DCI 150 4x4 Phase 1, White Edition, Beige minéral, Nov. 2009, caméra de recul sur l'écran Carminat.

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Messagepar koléos88 » lun. avr. 12, 2010 7:21

il me semble avoir vu plus de 200 km/h au compteur sur une vidéo espagnole

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scuba
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Messagepar scuba » lun. avr. 12, 2010 17:57

je vais souvent en Allemagne et j'affirme avoir déjà dépassé les 200 au compteur avec un très bon comportement et un silence correcte.
Koleos 2.0 Dci 150 CV 4x2 - Dynamique (gris songe) carminat cd décembre 2008. ouahhhh, quel confort !!!!!

Vaut mieux être bourré que con, ça dure moins longtemps.

arzan
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Messagepar arzan » lun. avr. 12, 2010 19:18

scuba a écrit :je vais souvent en Allemagne et j'affirme avoir déjà dépassé les 200 au compteur avec un très bon comportement et un silence correcte.

Il y aura certainement moins de silence pour ceux qui ont le toit ouvrant...

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Messagepar serge67 » mar. avr. 13, 2010 0:39

étant aussi frontalier,il m'arrive de pousser la bete sur l'autoroute,et je
suis arrivé a 210 compteur et pas a fond..., domicile :arrow: salon de francfort en 2 hrs malgré des bouchons et toujours des travaux ...
la conso stabilisée autour des 14,5 litres et le confort correct vu la vitesse
et l'état pas top de la chaussée ,volume sonore a peine plus élevé ,ils ont en allemagne un réseau autoroutier
trés vaste,mais en moins bon état qu'en france :!: pas de péage,ceci expliquant cela je pense,
et mon fap(ah j'en ai un???) adore ce genre de virée,mon épouse beaucoup moins(mdr) :D
j'avais un koleos 2.0 dci 4x4 175 cv fap privilège,carminat,olive sable,véhicule d'éssai au maroc mars 2008.

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Messagepar cyrille » jeu. avr. 15, 2010 2:27

Pas mal pur ces retours. Parfois certains moteurs de moins de 5 / 10 000 mettent plus de temps à prendre les tours.

Mais à partir de 30.000 ont ressent le moteur qui est libéré

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Messagepar fred57 » sam. avr. 17, 2010 21:35

Je crois qu'après 7 000km on sent déjà une différence.
Quand j'ai lu 13 l/100 je trouvais que ca ne faisait pas beaucoup mais vu que je viens de rentrer d'une virée en caravane c'est normal.... je suis à 11.4/100 à 90-100 en traction.
Pour l'autobahn je suis monté à 170 compteur et j'étais dans les 11l je crois mais comme après l'autoroute faisait des S et que je devais sortir j'ai levé le pied.. :cry:
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190

Messagepar koléos88 » mer. mai 19, 2010 10:47

j'ai fait une petite pointe sur voie express à 190, rapide car peur du gendarme !
très fluide le koléos à cette vitesse, bonne stabilité et peu de bruit interne

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Messagepar arzan » mer. mai 19, 2010 17:11

Apres les 170 kms/h, ca peine quand meme a prendre les tours mais bon, je suis rarement allé dans cette zone car mon permis est mon gagne-pain

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Messagepar koléos88 » mer. mai 19, 2010 18:30

arzan a écrit :Apres les 170 kms/h, ca peine quand meme a prendre les tours mais bon, je suis rarement allé dans cette zone car mon permis est mon gagne-pain


c'est vrai que j'ai un peu peiné pour atteindre cette vitesse, alors 200, il faut une grande distance.......sans radar !!


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