vous arrive t il de monter dans les tours ?

Le 2.0 dCi peut être configuré dans deux gammes de puissances : 150 CV 320 Nm max ou 173 CV 360 Nm en transmission intégrale.
En essence, le 2l5 4 cyls de 171 CV 226 Nm
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Messagepar Fil » lun. oct. 19, 2015 1:09

Sur le mien, le couple arrive plutôt vers 2200 tours...du coup, maintenant, je monte souvent jusqu'à 3000 pour changer de rapport.
A+

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Messagepar PAPYLULU » lun. oct. 19, 2015 8:55

yellowdog a écrit :La seule méthode qui a l'air de bien fonctionner, c'est ça : http://www.carbon-cleaning.com/


:lol: Pas mieux que toutes les autres merdes du genre ! :lol:
les moteurs de tourisme ne sont pas assez pointus pour avoir besoin de ce genre d'additifs ! :lol:
Autant faire le plein avec de l'Exellium Total ou autre Gas-oil amélioré :lol:
Modifié en dernier par PAPYLULU le ven. oct. 23, 2015 9:20, modifié 3 fois.
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Messagepar PAPYLULU » lun. oct. 19, 2015 8:56

Fil a écrit :Sur le mien, le couple arrive plutôt vers 2200 tours...du coup, maintenant, je monte souvent jusqu'à 3000 pour changer de rapport.
A+

F!L

C'est ce que j'avais dit ne pas s'occuper de l'ecomachin avec ses petites fléches ! :lol:
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Messagepar yellowdog » lun. oct. 19, 2015 8:59

PAPYLULU a écrit :
yellowdog a écrit :La seule méthode qui a l'air de bien fonctionner, c'est ça : http://www.carbon-cleaning.com/


:lol: Pas mieux que toutes les autres merdes du genre ! :lol:
les moteurs de tourisme ne sont pas assez pointus pour avoir besoin de ce genre d'additifs ! :lol:
Autant faire le plein avac de l'Exellessium Total ou autre Gas-oil amélioré :lol:


Tu as tord de penser ça de cette méthode; je connais quelques gars qui l'ont fait sur Brest, et ça fonctionne parfaitement ! du moins, sur leurs diesel qui fait plus de ville que moi; mais j'avoue que je ne pense pas le faire, car je fais bien plus de voies express que de ville, donc je ne pense pas que mes conduits soient très encrassés ...
Koléos 4x2 dci 150 Dynamique 01/2009; 168000 kms; ben ouai, un diesel qui roule quoi, ça change ...

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Messagepar PAPYLULU » lun. oct. 19, 2015 9:12

Ou sur des moteurs qui ont beaucoup de KM (plus de 100000) et encore :roll:
Le gas-oil a évolué ,les filtres si ils sont changés a temps et en heure ,etc etc
donc voir des pièces moteur dans cet état comme le montre les photos me semble exagéré ! :oops:
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Messagepar jf77 » jeu. oct. 22, 2015 20:20

hello
j ai fais le plein d excellium je vous dirais ce que je pense :wink: ,
a part ça pour revenir au sujet bon et bien j ai testé les 4000 trs mais en 6 ieme cette foi
résultât bah ça va bien 8)
en faite le terrain de jeu du koleos c est l autoroute épicétout !! , un réel plaisir a conduire faut faire gaffe au compteur par contre :cry:

ce wk c est 850 kms de virée encore un plaisir j en doute pas :wink:
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Messagepar yellowdog » jeu. oct. 22, 2015 20:53

4000 tr en 6eme ??? je n'ose imaginer la vitesse compteur ...
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Messagepar pecheur » ven. oct. 23, 2015 5:55

sa fait un petit 180 190 lol

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Messagepar kimseb74 » ven. oct. 23, 2015 8:22

jf77 a écrit :hello
j ai fais le plein d excellium je vous dirais ce que je pense :wink: ,


A mon avis, tu ne verras rien sur 1 seul plein ... mais sait-on jamais.
Ex - Koleos Exception dci150 phase 2, 10/2011.
Boite auto, 4x4, noir métal, xénon... revendu à 143.000 km, en mars 2017

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Messagepar jf77 » ven. oct. 23, 2015 16:29

kimseb74 a écrit :A mon avis, tu ne verras rien sur 1 seul plein ... mais sait-on jamais.


je pense aussi , surtout sur une voiture neuve .. en plus l'utilisation du pleins ne sera pas mon trajet habituel :roll:
koleos 2.0 dci 175cv 4x4 édition bose de 2015


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