Fiabilité de nos 2.0 dci

[PAPYLULU]

et pas sur les koléos Bizarre

[Patdu83]

Bonjour à tous,

Il est de 2008, 115 000 km, soucis de sonde, mais à priori suite à la rencontre du pot d’échappement avec une borne...

Quelques soucis de messages "alarmants" mais c'était avant de changer la batterie...

Un affichage de température extérieur parfois fantaisiste..

Déchirure du siège passager....

Pour le moment rien d'autre à signaler, pourvu que ça dure.....

@+

[roger]

mon beau frere a eu le scenic 2 avec ce moteur 150000 miles km sans pb d'ailleurs il viens de changer contre une espace avec le 2l 175ch

[babass10]

140 000 km : des petits coups de moins bien quand je roule un weekend sur Paris bouchonné , "cuir" du siège conducteur faiblard , lecteur CD H.S. Et c'est tout pour le moment ! Content de la fiabilité pour une "renault"

[PAPYLULU]

oui bin le siége et le lecteur CD ça n'a rien a voir avec le moteur !

[yellowdog]

Si : ce sont des sièges et des lecteurs cd DCI ! et ouai !

[vhF]

Bonjour, 4x4 BVA 12/2010... 52000km RAS acheté d'occasion à 29000km. Entretien Renault, lecture du calculateur à ma demande lors de la dernière révision, aucun pb, résidus à 5% dans le FAP. (Je fais 20km en ville /jour et 800km d'autoroute toute les 8 semaines environ avec 30mn en 5ème à 130km/h pour régénérer....). D'après ce que j'ai vu même la batterie est d'origine.

[babass10]

"bin" je m'en fou, je le dis quand même, na!

[thekite59]

avec mon koko de 2008 que j'ai acquis a 60 000 km en août 2011 je suis aujourd'hui a 92000 km et j'ai déjà du changer il y a trois mois un joint spy vilebrequin et une durite turbo et ça m'a valu un kit courroie d'accessoire en prime ensuite il y a même pas un an deux biellettes de barre stabilisatrice HS et en novembre 2013 un évaporateur de clim qui comme par hasard est la seule pièce non prix en charge dans ma garantie (2000 euros de reparation)

Donc vive renault et ca fiabilité

[flint]

Rien qu'avec la différence de prix entre le Renault Koleos et la deutsch qualitat, le cas échéant, on peut en faire des réparations, il y a de la marge. Le prix est un des meilleurs atouts du Koleos et il est certainement aussi fiable que les concurrents de la même catégorie, voire plus huppés. Après, en occasion, on se sait pas comment il a été conduit, c'est le risque.