Fiabilité de nos 2.0 dci

Le 2.0 dCi peut être configuré dans deux gammes de puissances : 150 CV 320 Nm max ou 173 CV 360 Nm en transmission intégrale.
En essence, le 2l5 4 cyls de 171 CV 226 Nm
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Messagepar xtof » mer. janv. 28, 2015 10:56

flint a écrit :Rien qu'avec la différence de prix entre le Renault Koleos et la deutsch qualitat, le cas échéant, on peut en faire des réparations, il y a de la marge.


Quand on voit le classement Fiabilité de la "Deutsch qualitat" dans le dernier Autoplus, c'est plus une marge c'est un gouffre... :roll:
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Messagepar yellowdog » mer. janv. 28, 2015 11:28

c'est clair ! tdi et autres cdi, quelles daubes ...
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Messagepar virilmaiscorrect » jeu. janv. 29, 2015 17:16

120000 km, acheté a 2750 km, ai du changer la batterie, la sonde a oxygène et la durite du turbo. Et ensuite capteur de pression de sur alimentation.

Sinon je ne regrette en rien mon achat. A ce tarif, y a rien !

le seul reproche que je lui fais : il manque 30 cm en longueur !
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Messagepar yellowdog » jeu. janv. 29, 2015 18:17

Peut être pas 30 cm, mais 10 de plus, pour avoir un VRAI coffre, oui !
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Messagepar babarjo » jeu. janv. 29, 2015 18:37

30 cm ça fait rêver !!!!! :P

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Messagepar yellowdog » jeu. janv. 29, 2015 18:44

babarjo a écrit :30 cm ça fait rêver !!!!! :P


C'est en rapport avec ton image, peut être ??? Cap_PDT_01_09 :lol:
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Messagepar virilmaiscorrect » jeu. janv. 29, 2015 21:32

yellowdog a écrit :
babarjo a écrit :30 cm ça fait rêver !!!!! :P


C'est en rapport avec ton image, peut être ??? Cap_PDT_01_09 :lol:


Enfin par rapport a l'image c'est plus du 95 !!!! :-)
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Messagepar babarjo » ven. janv. 30, 2015 12:59

madame a résolu le problème maintenant ça fait 2x15 cm

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Messagepar yellowdog » ven. janv. 30, 2015 13:03

Et un vilebrequin cassé, un ! à moins que ce soit un piston ... :lol:
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Messagepar serge67 » ven. janv. 30, 2015 13:43

Ah la vache, j'ai mal pour lui :shock: :shock:
j'avais un koleos 2.0 dci 4x4 175 cv fap privilège,carminat,olive sable,véhicule d'éssai au maroc mars 2008.


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