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Posté : jeu. déc. 05, 2013 0:20
par marcopolo
Et un autre petit calcul nous amène à dire que si le compteur indique 100 km/h en 18' (pour autant qu'il soit bien calibré pour du 18'), la vitesse réelle du véhicule serait de 99,59 km/h en 17'. On peut donc dire que l'erreur de mesure est négligeable.

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Posté : jeu. déc. 05, 2013 20:54
par xtof
3mm sur le diamètre ca correspond à l'écart entre 2 marques de pneus pour une même taille et c'est moins que l'écart entre un véhicule à vide et charger pour partir en vacances.

Pour la justesse du compteur, quand je passe devant un radar pédagogique à 118km/h au régulateur, je suis à 111km/h au radar (17')

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Posté : ven. déc. 06, 2013 7:59
par yellowdog
Oui Xtof, j'ai la même différence ;)

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Posté : ven. déc. 06, 2013 15:12
par xtof
C'est peut être avec les mêmes radar, ceux de la RN12 :D

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Posté : ven. déc. 06, 2013 17:37
par yellowdog
Entre autres ... rn 164/165 ...

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Posté : sam. déc. 07, 2013 23:18
par marcopolo
Je ne sais pas comment cela se passe en France, mais, ici, en Belgique, il me semble que les radars "éducatifs" sont réglés suivant le message que l'on veut faire passer.
1) Tu es méchant, tu roule beaucoup trop vite, je règle mon radar pour qu'il affiche plus que la réalité.
2) Tu est super cool, tu as réduit ta vitesse comme tout bon citoyen que tu es, je règle mon radar pour afficher mon sourire.
Je n'ai jamais obtenu deux fois la même vitesse de référence avec ces engins.