bonjour a tout,j'ai une koléos depuis avril 2013

Le 2.0 dCi peut être configuré dans deux gammes de puissances : 150 CV 320 Nm max ou 173 CV 360 Nm en transmission intégrale.
En essence, le 2l5 4 cyls de 171 CV 226 Nm
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Messagepar marcopolo » jeu. déc. 05, 2013 0:20

Et un autre petit calcul nous amène à dire que si le compteur indique 100 km/h en 18' (pour autant qu'il soit bien calibré pour du 18'), la vitesse réelle du véhicule serait de 99,59 km/h en 17'. On peut donc dire que l'erreur de mesure est négligeable.
Avant: Koleos 2008 Dynamique plus 150cv 4x4 Noire
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Messagepar xtof » jeu. déc. 05, 2013 20:54

3mm sur le diamètre ca correspond à l'écart entre 2 marques de pneus pour une même taille et c'est moins que l'écart entre un véhicule à vide et charger pour partir en vacances.

Pour la justesse du compteur, quand je passe devant un radar pédagogique à 118km/h au régulateur, je suis à 111km/h au radar (17')
koleos Dynamique dci 150cv 2008 4x4

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Messagepar yellowdog » ven. déc. 06, 2013 7:59

Oui Xtof, j'ai la même différence ;)
Koléos 4x2 dci 150 Dynamique 01/2009; 168000 kms; ben ouai, un diesel qui roule quoi, ça change ...

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Messagepar xtof » ven. déc. 06, 2013 15:12

C'est peut être avec les mêmes radar, ceux de la RN12 :D
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Messagepar yellowdog » ven. déc. 06, 2013 17:37

Entre autres ... rn 164/165 ...
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Messagepar marcopolo » sam. déc. 07, 2013 23:18

Je ne sais pas comment cela se passe en France, mais, ici, en Belgique, il me semble que les radars "éducatifs" sont réglés suivant le message que l'on veut faire passer.
1) Tu es méchant, tu roule beaucoup trop vite, je règle mon radar pour qu'il affiche plus que la réalité.
2) Tu est super cool, tu as réduit ta vitesse comme tout bon citoyen que tu es, je règle mon radar pour afficher mon sourire.
Je n'ai jamais obtenu deux fois la même vitesse de référence avec ces engins.
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Maintenant: Koleos 2013 Intens 150cv 4x4 Gris Mars


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