Consommation de son Koleos
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Pour coller au sujet; à priori mon soucis de capteur de suralimentation pourrait entrainer une surconsommation de carburant. J’espère avoir une baisse significative après le remplacement de cette pièce. Je vous le ferais savoir ici même.
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Quand ils me l'ont changé pendant une heure j'ai consommé 10 à 11 L et puis c'est revenu a la normale.
Sinon en roulant en grande partie sur autoroute je fais du 8,1 / 8,2 L au 100. Si on veut faire moins il faut rouler moins vite (bizarre lol !! ) 110 km/h
Sinon en roulant en grande partie sur autoroute je fais du 8,1 / 8,2 L au 100. Si on veut faire moins il faut rouler moins vite (bizarre lol !! ) 110 km/h
Koléos Privilège 150cv 4*4 gris songe
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Re: forum renault Koleos photo Koleos image renault koleos f
yellowdog a écrit :Qu'appelles tu une conduite type ? rouler à 110 sur VE pendant 7 heures d'affilée ? je fais des parcours mi-urbain, mi-campagne, sans dépasser les 2000/2500 tr, et de temps en temps de la VE au régulateur, mais c'est rare; jamais d'autoroute (sauf l'été), y'en a pas en Bretagne ! pourquoi cet odb fait une différence de presque 8 litres consommés, entre ses calculs et la réalité, sur 50 litres réels consommés ? pas logique ...
la conduite type c'est se rapprocher de la conduite ou Renault a étalonné l'odb
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Si cela a été fait sur leurs bancs à rouleaux, comme pour les normes UTAC, ça ne m'étonne alors pas du tout que tout est complètement faux !
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bonjour
j'ai l'impression que la mesure du carburant consommé est de plus en plus fausse
à 50 kkm c'était plus que rééel
à 80 kkm c'était presque juste
à 115 kkm c'est de moins en moins ...
Christian
j'ai l'impression que la mesure du carburant consommé est de plus en plus fausse
à 50 kkm c'était plus que rééel
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comme je l'ai dis j'ai déjà eu une conso réel inférieur a l'obb ( déjà cité 893 km pour 52l00 en anticipant tous les ralentissements )
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virilmaiscorrect a écrit :Quand ils me l'ont changé pendant une heure j'ai consommé 10 à 11 L et puis c'est revenu a la normale.
Sinon en roulant en grande partie sur autoroute je fais du 8,1 / 8,2 L au 100. Si on veut faire moins il faut rouler moins vite (bizarre lol !! ) 110 km/h
sur un parcours tout autoroute Abbeville/Rouen/Caen et retour a 130/140 kmh maxi ,
j'ai jamais fait plus de 7,3 l avec mon 4x2 dCi 150 et sans me préoccuper de la <<conduite Type Renault >>
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PAPYLULU a écrit :virilmaiscorrect a écrit :Quand ils me l'ont changé pendant une heure j'ai consommé 10 à 11 L et puis c'est revenu a la normale.
Sinon en roulant en grande partie sur autoroute je fais du 8,1 / 8,2 L au 100. Si on veut faire moins il faut rouler moins vite (bizarre lol !! ) 110 km/h
sur un parcours tout autoroute Abbeville/Rouen/Caen et retour a 130/140 kmh maxi ,
j'ai jamais fait plus de 7,3 l avec mon 4x2 dCi 150 et sans me préoccuper de la <<conduite Type Renault >>
J'ai un 4*4 je pense que cela joue aussi. et je dépasse des fois le 140 mais shut !!!
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pour ma part, sur autoroute, vitesse stabilisée à 138km/h, qui correspond à 130km/h, je suis plus vers les 10L / 10,8L
je trouve que je consomme beaucoup...
vitesse stabilisée à 110 km/h je descend sous les 8L (environ 7.5L / 7,8L)
je trouve que je consomme beaucoup...
vitesse stabilisée à 110 km/h je descend sous les 8L (environ 7.5L / 7,8L)
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doric a écrit :pour ma part, sur autoroute, vitesse stabilisée à 138km/h, qui correspond à 130km/h, je suis plus vers les 10L / 10,8L
je trouve que je consomme beaucoup...
vitesse stabilisée à 110 km/h je descend sous les 8L (environ 7.5L / 7,8L)
c'est la conso que je fais avec une caravane 1.1 tonne derrière ,avec des conso comme la tienne je n'aurai plus de koleos et la c'est mon 3eme
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