Consommation de son Koleos
- kimseb74
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C'est sûr que la remise à 0 de l'ODB ne pouvait pas résoudre le problème, car le problème est confirmé par le nb de litres à la pompe.
Très curieux que ta conso en ville soit passée de 9.6/10l à 11.3l/100 suite à la révision. ça représente env. +15%.
Est-ce que les filtres (notamment à air) ont été changés lors de la révision ? Peut-être mal mis en place / à l'envers, / mauvaise réf. ou qualité ... ? Sinon, une des jantes est-elle particulièrement chaude après un trajet (étrier grippé) ? ou encore le train arrière bloqué enclenché suite à une fausse manip lors de la révision ?
Toutes ces pistes (et bien d'autres) on sans doute été explorées par ton garagiste ...
Concernant les valeurs de consommation sur autoroute, tu indiques la même conso à 110 km/h et 130 km/h. Curieux, mon Koléos a une différence d'environ 1 l / 1.5l entre ces 2 vitesses.
Question personnelle : en quoi consiste la reprogrammation effectuée ? Tu parles des injecteurs ? Est-ce que ça ne concernerait pas aussi le fonctionnement de la clim, ce qui pourrait expliquer une hausse des consos ?
Très curieux que ta conso en ville soit passée de 9.6/10l à 11.3l/100 suite à la révision. ça représente env. +15%.
Est-ce que les filtres (notamment à air) ont été changés lors de la révision ? Peut-être mal mis en place / à l'envers, / mauvaise réf. ou qualité ... ? Sinon, une des jantes est-elle particulièrement chaude après un trajet (étrier grippé) ? ou encore le train arrière bloqué enclenché suite à une fausse manip lors de la révision ?
Toutes ces pistes (et bien d'autres) on sans doute été explorées par ton garagiste ...
Concernant les valeurs de consommation sur autoroute, tu indiques la même conso à 110 km/h et 130 km/h. Curieux, mon Koléos a une différence d'environ 1 l / 1.5l entre ces 2 vitesses.
Question personnelle : en quoi consiste la reprogrammation effectuée ? Tu parles des injecteurs ? Est-ce que ça ne concernerait pas aussi le fonctionnement de la clim, ce qui pourrait expliquer une hausse des consos ?
Ex - Koleos Exception dci150 phase 2, 10/2011.
Boite auto, 4x4, noir métal, xénon... revendu à 143.000 km, en mars 2017
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crapud30 a écrit :CONSEQUENCE: Comme Renault ne s'intéresse pas à ses clients, je vends le Koléos et ne rachète pas Renault.
Quand on ne veut plus de son chien on dit qu'il a la gale !
Ma conso en ville = 7,8 l
Ma conso sur autoroute a 130 kmh au régulateur = 6,8 l
Ma conso sur route Nationale et secondaire a 90 kmh = 5,7 l
Ma conso en traction avec ma caravane de 1250 kg =11 l
Consos vérifiées en faisant le plein a la méme station sercice avec du Gas-oil de marque
De la part d'un acheteur de Renault depuis plus de 30 ans et toujours dans le méme garage
Koléos 4X2 Bose dCi 150 de 2014 blanc Perlé ((vendu ))
- yellowdog
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PAPYLULU a écrit :crapud30 a écrit :CONSEQUENCE: Comme Renault ne s'intéresse pas à ses clients, je vends le Koléos et ne rachète pas Renault.
Quand on ne veut plus de son chien on dit qu'il a la gale !
Ma conso en ville = 7,8 l
Ma conso sur autoroute a 130 kmh au régulateur = 6,8 l
Ma conso sur route Nationale et secondaire a 90 kmh = 5,7 l
Ma conso en traction avec ma caravane de 1250 kg =11 l
Consos vérifiées en faisant le plein a la méme station sercice avec du Gas-oil de marque
De la part d'un acheteur de Renault depuis plus de 30 ans et toujours dans le méme garage
Intelligent comme réflexion ... et "chacun voit midi à sa porte" ou encore "chacun fait ce qu'il lui plait", ne serait ce pas mieux approprié ? tu n'as jamais eu aucun soucis avec tes Renault, tant mieux, c'est tout le mal que l'on peut souhaiter aux gens ! en l’occurrence, crapud30 n'est pas satisfait des services Renault, il dépense plus que la moyenne (ce n'est pas peu dire) en GO, son Koko consomme au moins un tiers de plus que la normale, et tu lui sors cette maxime ?
j'en aurai fait autant que lui !
Koléos 4x2 dci 150 Dynamique 01/2009; 168000 kms; ben ouai, un diesel qui roule quoi, ça change ...
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Bonjour à tous,
Il est très difficile dans un pareil cas de savoir exactement ce que fait le spécialiste technique sur le véhicule.
Le responsable atelier m'a toutefois livré que la mise à jour, de la programmation de l'injection était due au problème de FAP. Cette mise à jour changerait la fréquence de régénération du FAP, de manière à ce qu'il ne s'encrasse pas. Bien entendu cela provoque une surconsommation.
Bien que j'ai demandé à ce que Renault remette en place l'ancienne programmation, celui-ci refuse de revenir en arrière! Je ne vais tout de même pas en arriver aux mains, ni même engager une procédure interminable pour une question de consommation. Et bien que le Koléos soit à mon avis un excellent véhicule, sa consommation le rend inapte à l'usage que j'en fais. Je voudrais juste rappeler pour ceux qui ont des consommations presque meilleures que celles annoncées par le constructeur que mon véhicule est équipé d'une boite automatique et qu'il est 4x4 et que ça fait une grosse différence avec les 4x2 en boite manuelle.
En ce qui concerne la consommation sur autoroute, elle tient compte des zones à 130 et des zones à 110 sur le même trajet que je fais régulièrement.
Cordialement.
Il est très difficile dans un pareil cas de savoir exactement ce que fait le spécialiste technique sur le véhicule.
Le responsable atelier m'a toutefois livré que la mise à jour, de la programmation de l'injection était due au problème de FAP. Cette mise à jour changerait la fréquence de régénération du FAP, de manière à ce qu'il ne s'encrasse pas. Bien entendu cela provoque une surconsommation.
Bien que j'ai demandé à ce que Renault remette en place l'ancienne programmation, celui-ci refuse de revenir en arrière! Je ne vais tout de même pas en arriver aux mains, ni même engager une procédure interminable pour une question de consommation. Et bien que le Koléos soit à mon avis un excellent véhicule, sa consommation le rend inapte à l'usage que j'en fais. Je voudrais juste rappeler pour ceux qui ont des consommations presque meilleures que celles annoncées par le constructeur que mon véhicule est équipé d'une boite automatique et qu'il est 4x4 et que ça fait une grosse différence avec les 4x2 en boite manuelle.
En ce qui concerne la consommation sur autoroute, elle tient compte des zones à 130 et des zones à 110 sur le même trajet que je fais régulièrement.
Cordialement.
- babarjo
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que fait tu comme parcours en général .il est vrai que le régénération qui a du mal a se faire engendre une surconsommation
autre facteur de surconsommation est la pression des pneus il faut 2.6 bars a l'avant et l’arrière ,certain d'entre nous mettent 2.8 ,cela fait baisser la conso de 1l au 100
moi personnellement qui a eu depuis 2009 la phase 1.2.3 j'ai eu des conso de 5.6l a 90 a 6.9l a 130 et 11l avec la caravane de 1 tonne
ta prochaine révision change de garage et reparle de ton problème
il est sur qu'avec des conso comme la tienne je n'aurai pas acheté 3 koleos
autre facteur de surconsommation est la pression des pneus il faut 2.6 bars a l'avant et l’arrière ,certain d'entre nous mettent 2.8 ,cela fait baisser la conso de 1l au 100
moi personnellement qui a eu depuis 2009 la phase 1.2.3 j'ai eu des conso de 5.6l a 90 a 6.9l a 130 et 11l avec la caravane de 1 tonne
ta prochaine révision change de garage et reparle de ton problème
il est sur qu'avec des conso comme la tienne je n'aurai pas acheté 3 koleos
- scuba
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c'est bizarre, en hiver je consomme 0.7L en moyenne en moin q'en été.
Koleos 2.0 Dci 150 CV 4x2 - Dynamique (gris songe) carminat cd décembre 2008. ouahhhh, quel confort !!!!!
Vaut mieux être bourré que con, ça dure moins longtemps.
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scuba a écrit :c'est bizarre, en hiver je consomme 0.7L en moyenne en moin q'en été.
La clim, peut-être ?
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Encore une preuve (je ne retrouve plus le topic où l'on parlait de ça) que ce fichu ordi de bord déconne complètement; je viens de faire mon plein; si j'en crois mon odb, j'ai consommé 42.5 litres, pour 676 kms; ça fait donc une moyenne de 6.3 litres, ce qui est remarquable; ouai, super; sauf que j'ai consommé 50 litres, et que la moyenne, du coup, passe à 7.4 litres ! plus d'1 litre de différence, trop fort ! je pensais que mes 2 anciennes bagnoles étaient le pire du pire, ben non, j'ai trouvé mieux, question incohérences !
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- babarjo
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bonjour si tu a une conduite type tu auras une conso reel et odb identique , j'en ai fais l’expérience , en conduite trés cool et en anticipant les ralentissement ma conso réel est inférieur a l'odb ( c'est le plein ou j'ai fait 893 km avec 52l )
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Qu'appelles tu une conduite type ? rouler à 110 sur VE pendant 7 heures d'affilée ? je fais des parcours mi-urbain, mi-campagne, sans dépasser les 2000/2500 tr, et de temps en temps de la VE au régulateur, mais c'est rare; jamais d'autoroute (sauf l'été), y'en a pas en Bretagne ! pourquoi cet odb fait une différence de presque 8 litres consommés, entre ses calculs et la réalité, sur 50 litres réels consommés ? pas logique ...
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