Votre avis!

[Barry]

Bonjour,

J'ai revendu à regret mon Koléos au mois de mai 2012 et j'envisage d'en racheter un neuf!
Je m'adresse donc à ceux qui auraient eu l'ancienne génération et qui posséderaient la nouvelle pour savoir si le freinage a effectivement été amélioré et si le comportement est un peu plus dynamique?
Je n'attends pas le comportement d'un 3008, mais j'aimerai savoir si il y a du mieux avec le dernier modèle!
Merci.

[CROCE]

Bonjour à tous

Pas ressenti de différence, tant au niveau du freinage que te son comportement routier.
Bonne route à tous.

Raphaël

[thx]

En phase 2, la sensation de la pédale de frein est beaucoup plus franche. Je ne pense pas que cela freine mieux, mais la sensation est bien meilleure.
Normalement, le passage des Hankook M+S au Conti été doit également améliorer les choses... sur le sec à plus de 7°C.

Le comportement dynamique est identique. Ca penche dans les rond-points, mais la contrepartie est un confort royale des suspensions sur toute déformation de la chaussée. Je prends d'ailleurs de mauvaises habitudes sur certains dos d'ane.

A l'intérieur, remplacement de Carminat DVD par TomTom Live. Moins bonne ergonomie générale (interaction avec le téléphone), mais info trafic et zone de dangers.
Et... Les encadrements brillants de la console centrale sont maintenant noir mat, ce qui évite les reflets dans le pare-brise.

[Barry]

Merci à vous pour ces premières infos!

[xtof]

Le Koleos était jugé dans un Autoplus dernièrement et la conduite était qualifiée de "camping car".

Bon c'est du Autoplus (utile dans les chiottes...), c'est un peu exagéré mais c'est pas totalement faux non plus.

Personnellement ca ne me gène pas car ca apaise ma conduite sur la route ce qui peut être utile par rapport à la répression routière.
Quand je roulais en Laguna, il m'arrivait fréquemment de tester le fonctionnement de l'ESP, chose que je n'imagine pas en Koleos

[Vivi]

moi je trouve mon 2e koléos moins péchu au démarrage, sûrement à cause de la boite revisitée...avantage, je consomme moins !

Sinon toujours aussi sympa !!

[thx]

Le Koleos était jugé dans un Autoplus dernièrement et la conduite était qualifiée de "camping car".

L'avantage : ça freine les ardeurs, on conduit cool, on profite de la suspension et du paysage.

[xtof]

Le Koleos était jugé dans un Autoplus dernièrement et la conduite était qualifiée de "camping car".

L'avantage : ça freine les ardeurs, on conduit cool, on profite de la suspension et du paysage.

Conduite cool sur route mais dans les chemins on peut rouler à de "bonnes vitesses" grâce aux suspensions qui absorbent tout. Testé sur les chemins d'alpage en montagne, le top...(Après bonjour la poussière qui s'infiltre partout)

[thx]

Je confirme : en conduite sur piste dans les Bardenas (Espagne), on ne sent rien de spécial.
On entend juste les gravillons qui rebondissent (aïe aïe aïe).
Mais tout va bien : la partie inférieure de la carosserie est en plastique mou. Les impacts sont absorbés, aucune trace.

Elle est géniale cette voiture !

[Barry]

Je suis d'accord avec vous pour dire que le comportement routier du koléos n'incite pas à une conduite soutenue!....Ce doit-être une bonne chose par les temps qui courent!
Sur ma Laguna et mon koko, j'avais apprécié les possibilités offertes par le gps de l'époque,Exemple: pouvoir rapidement obtenir la liste des monuments historiques prochent du véhicule (bien pratique lorsque j'ai effectué la visite des chateaux de la Loire) . Qu'en est-il du Tom Tom Live qui nécessite si j'ai bien compris un abonnement pour la mise à jour?