BVA ou BM quelle conséquence sur le FAP

[Dominiland]

Bien le bonjour,
Si j'aborde ce sujet, c'est qu'une petite idée me titille. J'aimerais passer à une boîte auto, mais la question que je me pose et que je vous pose c'est:
Y aurait il une conséquence sur le FAP et l'EGR? Pourquoi cette question? le recyclage de la combustion se ferait dès que l'on passe à une vitesse au dessus de 70/80 Km, ce qui ne se produit pas en ville. La boite auto ne permet pas de "pousser un peu les vitesses. D'ailleurs dans les concessions ils préconisent de monter un peu dans les tours. Alors ma question aux utilisateurs de la boite auto:
- Y aurait-il plus d'encrassement du FAP et de l'EGR?
D'avance un grand merci.
Cordialement

[cricri18]

Bonjour,

Je ne peux malheureusement pas t'éclairer, mon Koleos n'ayant que 9000 km.
En tout cas pour l'instant rien à signaler. Je fais 70 km de départemental tous les jours avec traversées de villages. Et dernièrement 2 bons trajets d'autoroute.
Au fait je suis en boite auto, qui d'ailleurs me ravie...

[Christian89]

Bien le bonjour,
La boite auto ne permet pas de "pousser un peu les vitesses. D'ailleurs dans les concessions ils préconisent de monter un peu dans les tours. Alors ma question aux utilisateurs de la boite auto:
- Y aurait-il plus d'encrassement du FAP et de l'EGR?
D'avance un grand merci.
Cordialement

La BVA permet de pousser les vitesses comme une BVM puisque c'est la pression sur l'accéléraeur qui détermine le régime de passages des vitesses.
L'avantage de la BVA c'est d'être toujours sur le rapport optimal.
En 3 ans et 50000 km, avec très peu d'autoroute, je n'ai pas encore vu le voyant FAP allumé.

[Dominiland]

Et bien merci à vous 2 pour vos réponses. Ce n'était qu'une question que je me posais. Je sors d'une mauvaise expérience avec VW sur un 2.0L 140CV de 2010 à 12.000Km l'EGR a été changée alors que ne faisais que de la route. J'ai pourtant pas mal d'expérience sur bcp de véhicules.
A+
Cordialement

[Coffee63]

Même chose que Christian bientôt 70000kms en un peu plus de trois ans et jamais vu le voyant (et ça ne me manque pas).

[floercal]

Et bien merci à vous 2 pour vos réponses. Ce n'était qu'une question que je me posais. Je sors d'une mauvaise expérience avec VW sur un 2.0L 140CV de 2010 à 12.000Km l'EGR a été changée alors que ne faisais que de la route. J'ai pourtant pas mal d'expérience sur bcp de véhicules.
A+
Cordialement

Rrrooo, c'est normal avec une VW ...tu peux pas comparer ...
(J'ai un losange à la place du coeur ... , je ne peux pas cracher dans la main qui me nourrit )

[Laurent]

Même chose que Christian bientôt 70000kms en un peu plus de trois ans et jamais vu le voyant (et ça ne me manque pas).

Salut

Personnellement, j ai trouvé un vendeur pour ma voiture "la C4 blanche" et je vais dans quelque temps passer sur le Koleos BVA...

Mais ma femme se pose des questions sur sa maniabilité:
rayon de braquage; visibilité pour ce garer...

Ta femme visiblement l'utilise souvent le koleos, quels sont ses impressions ?

[yellowdog]

pas de problème pour se garer, la visi est bonne; par contre, le rayon de braquage, au secours ...

[Coffee63]

Comme dit Chien Jaune pas de pb de visibilité mais effectivement rayon de braquage moyen et nettement plus large qu'une C4. Et elle gare beaucoup plus facilement le Koko que ma Sebring malgré caméra à l'avant et arrière!!