ACCESSOIRES PRESTIGE 4X4 RENAULT KOLEOS

Toutes vos questions avant l'achat du Koleos sur les thèmes: Gamme - Finitions - Teintes - Options - Accessoires.

koléos88
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Messagepar koléos88 » ven. juin 19, 2009 7:20

on ne peut pas dire que tout ceci soit élégant, ce qui est sur c'est le poids et par conséquent de la conso en +

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virilmaiscorrect
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Messagepar virilmaiscorrect » lun. juin 22, 2009 10:28

je trouve que cela le rend patau. mais bon tous les gouts sont dans la nature .
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abac
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Messagepar abac » dim. sept. 13, 2009 9:47

Pour moi ce sera le contraire, j'envisage de retirer des accessoires; je pense particulièrement aux barres de toit que je n'utiliserais jamais et dont je trouve qu'elles n'affinent pas spécialement la ligne. Si, sans elles, cela améliore le cx du véhicule c'est tout bonus. D'autre suv n'en possèdent pas et je les préfère ainsi.
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milo38
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Messagepar milo38 » dim. sept. 13, 2009 10:47

abac a écrit :Pour moi ce sera le contraire, j'envisage de retirer des accessoires; je pense particulièrement aux barres de toit que je n'utiliserais jamais et dont je trouve qu'elles n'affinent pas spécialement la ligne. Si, sans elles, cela améliore le cx du véhicule c'est tout bonus. D'autre suv n'en possèdent pas et je les préfère ainsi.


pour le CX, ça doit être très négligeable, mais pour la ligne, je suis d'accord avec toi, ça pourrait l'affiner un peu. Par contre, j'ai bien peur que les barres soient trop bien intégrées, que va-t-on trouver dessous ???
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Messagepar fred57 » dim. sept. 13, 2009 13:44

Perso, je préfère avec les barres de toit, pour la ligne je trouve que ca finit mieux les voitures en général, sans elles ca fait un peu nu.
Les longitudinales ne doivent pas changer grand chose à la consommation.
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Messagepar milo38 » dim. sept. 13, 2009 16:54

Je viens de faire le test.
On se nique les ongles, mais avec un mors au dent on y arrive :wink: il faut écarter de chaque coté le cache plastique avant et arrière.
Attention celui de l'arrière à une patte sur sa partie supérieure, donc ne pas soulever à cet endroit, voir photo :
Image

la barre à nu :
Image

le rendu :
Image

la mauvaise surprise, ben oui, forcément y'a un trou :
Image

Image

A l'occasion, je passerai chez Renault pour acheter des caches, ça doit bien se trouver. Pour l'instant, j'ai remis la barre.
A suivre...
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Messagepar abac » dim. sept. 13, 2009 16:55

[quote="milo38
pour le CX, ça doit être très négligeable, mais pour la ligne, je suis d'accord avec toi, ça pourrait l'affiner un peu. Par contre, j'ai bien peur que les barres soient trop bien intégrées, que va-t-on trouver dessous ???[/quote]
Démonter les barres de toit ne posent aucun problème, c'est prévu dans le mode d'emploi page 3.36. Il faut se fournir de 4 petits obturateurs pour cacher et protéger les volets de fixation.

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Messagepar abac » dim. sept. 13, 2009 17:01

bien joué milo38 et effectivement je préfère le coté sans barre.
j'essaie encore une fois de passer l'image du mode d'emploi:
Image

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Messagepar milo38 » dim. sept. 13, 2009 19:54

sur la notice, il ne parle pas des mêmes barres, les emplacements de fixation ne sont pas situés aux mêmes endroits.
Il me semble qu'il y a une finition sans les barres de toit longitudinales, c'est de cela dont il est question dans ce chapitre 3.36.

Pour nos barres longitudinales, il est certain que ces caches plastiques (couleur peinture) ne sont pas faits pour être démontés plusieurs fois, c'est un choix à faire une fois pour toute...
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