Nouveau Renault Koleos, tarifs et gamme France

[serge67]

Vivement les photos

[flo07]

Voilà après mon koleos 4×4 150 cv de 2008, je passe sur la version 2013 en 175 que j'aurai debut decembre !
Est ce que quelqu'un pourrait me confirmer l'abandon des rangements de portières derrière le lève vitre, des tablettes aviations à l'arrière ainsi que les trappes aux pieds. . ( le configurateur renault ne les affiches pas)
Vivement de le recevoir !

[mdhebecourt]

La LOA de mon Koleos actuel fini en mai 2014. Si je veux reprendre un 4*4 je suis donc obligé de passer sur un 175CV ...

Je n'arrive pas à comprendre l'intérêt mécanique, seulement l'apport économique pour Renault ...

Déjà qu'il n'y a plus d'essence, ...

[Loulou]

Le 150cv 4X4 n'existerait plus!!!

Bonjour à tous,
Je suis étonné que cette version n'existerait plus (en France?) car j'attends le mien au mois de mars( j'espère ...car 6 mois d'attente!) en 150cv 4x4 mais bon un marché français n'est pas forcément le même en Belgique...
Bien à vous

[Furax]

Non ce n'est pas forcément pareil.
Le configurateur belge (luxembourgeois et suisse aussi) permet le 4X4 150ch, mais ils ne semblent pas avoir le système de surveillance de pression des pneus.
Quant aux tablettes et rangements divers, pourquoi les avoir supprimés ?
C'est vraiment stupide !

[PhF]

Bonjour,
Il n'y a pas que les rangements de portières, de sol et les tablettes aviation qui ont été supprimés, même sur la version Initiale ! Le filet de coffre, les stores de vitres AR, les éclaireurs de portes AR, les seuils de porte AR.. et j'en oublie certainement ! La méthode employée par Renault pour mettre quelques équipements nouveaux sans faire trop flamber le prix est tout simplement anti commerciale d'autant que certains équipements nouveaux peinent à montrer leur vrai intérêt. En effet, le R-Link à une carte toujours obsolète Europe v906.v4881 malgré la gratuité annoncée d'une première mise à jour, plein de buts et une lenteur de connection rare ! Le contrôle d'angles morts; on le neutralise rapidement car il sonne tout le temps en ville.. Très pénible et plutôt inutile.
Je me demande s'ils n'ont pas aussi retiré de l'insonorisation dans le capot moteur car le véhicule est assez typé "tracteur ". Bref, je suis assez déçu du traitement que Renault réserve à ce modèle pourtant plein de qualités.

[Galdar]

Renault fait tout pour ne pas vendre le Koleos en France.

[PAPYLULU]

Les tablettes aviations j'en ai eu depuis le scénic ,
elles n'ont que rarement servies ,quand aux rangements de plancher ,
il faut enlever les surtapis ou comme dans le scénic méme si il ont prévu
l'ouverture dans le surtapis c'est pas le top du top !
Sur mon Bose Edition il n'y a méme plus de tiroir sous le siége passager
( tiroir symbolique d'ailleurs tellement il était petit )
ni l'Easy-Break pour basculer les banquettes
pour le reste de vos critiques c'est vrai que gratter de-ci de-la
les accessoires présent des années précédentes pour avoir changer une calandre
et ajouter 2 ou 3 barrettes chromées en bas de porte
c'est pas vraiment digne d'une grande marque !

[DUDULE47]

Je vous rejoins, il est vrai que l'absence ou l'abandon de certains équipements est pénible, voir incompréhensible. Comment expliquer que le système easy-break soit présent sur le premier niveau de gamme mais pas sur le BOSE qui se situe au milieu ? Après, je pense que RENAULT, ne veut pas investir d'argent dans un véhicule qui n'a plus d'avenir pour lui vu les faibles volumes de vente. Pour se concentrer sur son remplaçant. Jusqu'à sa sortie, ils font survivre le KOLEOS à moindre coût. Moi aussi, venant de prendre un KOLEOS 2014 en remplacement de Grand scenic 3, j'ai été choqué par l'absence de tout un tas d'équipements qui étaient présents dans mon scenic.

[serge67]

il est vrai que l'absence ou l'abandon de certains équipements est pénible, voir incompréhensible.
Après, je pense que RENAULT, ne veut pas investir d'argent dans un véhicule qui n'a plus d'avenir. Pour se concentrer sur son remplaçant.

C'est tout pareil pour le cousin Scénic que je viens d'acquérir:
-Plus de capteur mains libres, maintenant il faut appuyer sur le bouton de déverrouillage, pfff
-Plus d'aimant pour fixer la ceinture de sécurité centrale arrière qui pendouille lamentablement, c'est mesquin