Jantes en 17 ou 18 le pour et le contre ???

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Eric59
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Jantes en 17 ou 18 le pour et le contre ???

Messagepar Eric59 » jeu. mars 31, 2011 14:10

Bonjour a tous :)

J'aimerais les avis de ceux qui sont passé du 17 pouces au 18 pouces ou 18 au 17 pouces pour conforter mon choix du 17 au lieu de 18 a ma commande. :roll:

La difference de confort et de l'amortissement au passage des trous, dos d'ane, bandes rugueuses, trottoire ?

La consommation verifiée ?

La tenue de route en virage ?

Niveau sonore ?

Le budget on le sais le 18 est beaucoup plus chere et moins disponible, moins de choix.

Est il possible de mettre une jante de 17 pouces voire 18 avec son pneu a la place de la roue galette ???

merci a tous de vos avis :lol:

salutations eric
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Messagepar ness » jeu. mars 31, 2011 17:31

moi j'ai des 18 pouces et je trouve que sa lui va bien question de bruit je n'entend rien tenue de route nickel consomation en roulant normal entre 7l et 7,5l voila bonne journée
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Re: Jantes en 17 ou 18 le pour et le contre ???

Messagepar floercal » ven. avr. 01, 2011 13:12

Eric59 a écrit :Bonjour a tous :)

Est il possible de mettre une jante de 17 pouces voire 18 avec son pneu a la place de la roue galette ???

salutations eric


voir là
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Messagepar Eric59 » sam. avr. 02, 2011 8:30

Merci floercal pour la roue de secour :)

Mais les differences entre 17 et 18 a par le prix des pneumatiques ??? :roll:
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Messagepar fred57 » sam. avr. 02, 2011 9:45

Je ne sais pas si beaucoup on fait un échange... peut être des 18" qui sont passés en 17" pneus hiver ?
En théorie, à diamètre extérieur constant, plus la jante est importante moins le véhicule est confortable etc...
En dehors d’impératifs de dimensionnement de freins, il n'y a que l’esthétique (en encore c'est bien subjectif) qui pourrait justifier une surmonte...
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Messagepar Le cévenol » lun. avr. 04, 2011 9:07

Bonjour,

Je roule en 17 pouces et sache que pour le choix de pneumatiques, c'est la misère!!
Si à l'époque j'avais eu le choix, j'aurais sans hésité opté pour les 18 pouces qui rendent mieux au niveau look. Le seul défaut des 18 c'est qu'ils ne sont pas compatibles avec le SSPP.
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Messagepar cyrille » lun. avr. 04, 2011 22:23

Beaucoup plus simple de trouver des boudins en 18" qu'en 17".

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Messagepar Eric59 » lun. avr. 04, 2011 23:28

SSPP what is it ???

Moi je trouve plus de choix en pneumatique en 17 qu'en 18 normal le 18 commence seulement a ce generalisé donc le parc roulant 17 et plus important... :?
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Messagepar Le cévenol » mar. avr. 05, 2011 10:54

SSPP, Système de surveillance de la Pression des Pneus.
Désolé pour cet acronyme, il est vrai qu'en plus cela n'existe plus depuis 2009.

Pour ce qui est des pneus il faut savoir que pour les pneus en 17, il n'existe que les Conti et les hankook.
Pour les 18 je ne connais pas les dispos, je ne me prononcerai pas, mais je persiste et signe pour dire qu'en 17 ce n'est pas evident de trouver de bons pneus.
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Messagepar Jacaj » mar. avr. 05, 2011 12:52

Le cévenol a écrit :Le seul défaut des 18 c'est qu'ils ne sont pas compatibles avec le SSPP.
.......SSPP, Système de surveillance de la Pression des Pneus.


Salut,
Je ne vois pas pourquoi il y aurait un problème de compatibilité :shock:
Sur mon White Edition, les roues sont en 18" d'origine et j'ai bien les capteurs....
Qui t'a donné cette info ?
Koleos DCI 150 4x4 Phase 1, White Edition, Beige minéral, Nov. 2009, caméra de recul sur l'écran Carminat.


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