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et 1 de + sur le forum

Posté : sam. sept. 05, 2009 18:23
par abac
Pseudo : abac

Koleos déjà en circulation : oui

modèle: dci 175ch privilège
puissance moteur: 175ch
transmission: 4x4

date approximative de mise en circulation: première quizaine d'octobre 2009
nombre de km effectués: 0 km à la livraison, 18 000 km au 20/2/2010

antécédents (panne, accident, divers...): néant

mode d'achat : mandataire (e-motor) véhicule destiné à l'Italie (pas de controle de la pression des pneumatiques mais vitres teintées et skis av et ar en plus)

Options :
carminat
je vais faire mettre un attelage

Couleurs :
Extérieure :
gris argent
Intérieure : cuir sacarbone

Est-ce un véhicule de focntion (oui/non) : oui et non, je déduis mes km professionnels mais le véhicule m'appartient.

Autre voiture en possession actuellement : skoda fabia II 1.2 essence pour les courses de madame, pas question d'emmener le koleos sur un parking de supermarché.

Voiture préférée parmis toutes celles possédées hormis le Renault Koleos : DS23 pallas injection.

La remplaçante du Koleos : certainement un véhicule hybride.

Renouvellement prévu pour quand : quand la technologie hybride sera au point.

La voiture rêvée : un 3008 hdi 110ch hybride avec possibilité de recharger la nuit sur le secteur les batteries et une autonomie en tout électrique d'au moins 4 km. Malheureusement ils mettront le gros 150ch, elle ne sera pas rechargeable sur secteur et ne devrait pas faire ses 4km sans mise en route du moteur.

et enfin une photo de votre Koleos : Pour l'instant il n'existe que sur un bon de commande par un mandataire (remise 32%); il viendra d'italie.

Maintenant qu'il est arrivé voici les photos:
(l'immatriculation en WW (mandataire à Troyes) est provisoire donc aucun intérêt de la pomper pour vos PV! :wink: )

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Complément d'info:
Au départ je voulais le 3008 mais impossible d'avoir des remises valables sur cette voiture.
Un 3008 hdi 110 ch premium pack avec quelques options se situe vers les 27000¤ par un mandataire; avec le koleos j'ai pratiquement tout ce que propose le 3008 pour 25000¤ et en plus un moteur de 175ch avec un barème de déduction fiscal à 11ch bien plus intéressant que 3008 et en plus une scellerie cuir de série, le toit panoramique aussi mais ouvrant électriquement sur 1/3 et des phares bi xénon. J'oubliais aussi une meilleure capacité de franchissement ou de circulation sur route glissante car une transmition 4x4 intermittante type koleos sera toujours meilleure que l'ASR perfectionné du 3008 appelé "grip control".
Je voulais avant tout un salon roulant plus la sécurité, je n'ai aucun doute qu'avec le koleos j'aurai tout cela.

Félicitation pour ce forum, le parcourir permet de s'informer sur tout ce qui concerne le koleos, j'ai déjà téléchargé le mode d'emploi que je m'attend à recevoir en italien.

J'ajoute quelques photos supplémentaires avec les barres de toit en moins pour comparaison.

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Posté : sam. sept. 05, 2009 19:24
par scuba
bienvenu sur le forum :wink:

c'est vrai que le 3008 se négocie moins bien que le koléos, et 110Cv c'est a mon avis trop peut pour un véhicule de ce poids

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Posté : sam. sept. 05, 2009 19:33
par abac
le 3008 en version hdi 110 ch n'est pas si lourd que ça, il pèse 1425kg. La version hdi 150ch c'est 104 kg de plus!

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Posté : dim. sept. 06, 2009 10:16
par Specter_03
Salut,
bienvenue sur le forum Koleos.

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Posté : dim. sept. 06, 2009 10:58
par arzan
Bienvenue. :wink:

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Posté : dim. sept. 06, 2009 11:25
par Furax
Bienvenue. :)

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Posté : dim. sept. 06, 2009 13:16
par Titi
Bienvenue. :lol:

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Posté : dim. sept. 06, 2009 14:19
par cyrille
Bienvenue sur notre petit forum Koleos ;)

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Posté : lun. sept. 07, 2009 8:35
par Coffee63
Bonjour et bienvenue à toi

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Posté : lun. sept. 07, 2009 9:04
par abac
merci à tous,
ce forum est une mine d'info, je n'ai pas encore ma voiture mais je sais déjà comment je vais entretenir les cuirs intérieurs et la carosserie extérieur.
Idem pour les pneus, n'ayant qu'un usage sur route et autoroute je vais probablement acheter 4 jantes équipés de michelin vert si les pneus d'origine sont franchement mauvais par temps de pluie (je garde ceux d'origines et leur jante pour les vacances).
J'ai retenu aussi qu'il valait mieux avoir un pneu de rechange quelque part dans sa voiture car les garages ne disposent jamais en stock du modèle exacte (marque et dimension) de votre voiture et donc sont obligés de changer les deux roues pour 1 pneus crevé.
Et enfin la régénération du FAP ne sera pas mon problème vu mon usage.