Koleos - Le forum Renault Koleos

Bonjour à toutes et à tous.
Fabien 35ans (heureux) propriétaire d'un Koleos 4*4 phase1 2.0L Dci de 2010 175000km (bonne occase à très bon prix)

Modèle exact inconnu (carminat ou privilège???) car c'est une dérive VP et dans ce cas le modèle exact est difficile à cerner
En tout cas pas la Bose édition car pas de sub dans la roue de secours..
Seule indication sur la carte grise KOLEOS SH45..

Bref, je le repasse en 5places prochainement, je vous passe les détails de cette opération qui n'est pas des plus simples! (couteuse aussi si on n'a pas les bons plans)
Cependant si qqn a des interrogations à ce sujet je peux aider !

J'habite en Moselle,
Véhicule utilisé en perso (jeune papa donc fini les 2 places)
et ds le cadre de mon boulot (menuisier à mon compte)

Je crée mon compte ici car jj'ai déjà qq questions qui me tiraillent notamment sur la consommation du "monstre" ! :O

J'espère que me présentation est assez complète, merci à ceux qui l'auront lue et à tous ceux qui ont déjà posté ici car de nombreux sujets et expériences sont très utiles!

N'hésitez pas si vous avez une ?? quand au passage VU __VP

Fabes

Pseudo : fabes

Prénom : Fabien

Koleos possédé ou en commande : 2.0L dci 150cv 4x4 du 11/2010

Options :

Couleurs :
Extérieure : blanc
Intérieure : noir/gris

Région / Département : 57

Age : 35 ans

Statut (marié/célibataire...) : pacsé

Profession (du couple si couple) :
Menuisier
Infirmière

Est-ce un véhicule de focntion (oui/non) : oui

Nbre d'enfants : 1

Ages des enfants : 3mois

Anciens véhicules possédés :
Fiesta 1,1L essence
Clio chipie ( ) essence
205 grd
307 hdi 1,4L

Autre voiture en possession actuellement : traffic 2,OL D

Voiture préférée parmis toutes celles possédées hormis le Renault Koleos : 3008 150cv de mes parents=)

La remplaçante du Koleos : maybe 3008

Renouvellement prévu pour quand : quand il pleuvra des euros

La voiture rêvée : M3

Loisirs : bricolage, mecanique

et enfin une photo de votre Koleos :

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Bonjour et merci à vous

salut Fab, alors cette egr? Tu l'as débranchée?

Salut Anthony,
Non pas encore, suis rentré hier soir et la neige m'a découragé pour ouvrir le capot, brrr passer de 10j à Montpellier et rentrer en Moselle c'est hard!
Je suis en ce moment chez Renault pour diag, j'attends déjà de voir ce que ça donne de ce côté.
Plus d'infos cet après-midi

Re Bonjour Koléossiens,

Pour info me concernant la valise a détecté un problème de pression au niveau du turbo, puis après qq démontages et contrôles visuels il s'avère qu'une des durites de suralimentation est à remplacer.
Le mécanicien m'a confirmé que cela explique la perte de puissance et la surconsommation.
J'attends de voir...je récupère la bête demain.
En tout cas content de voir que je n'ai pas halluciné, qu'il me manquait bien des chevaux !

A demain pour complément d'info et photos de la durite en question

Bonjour tous, je reposte ma réponse ici aussi surtout pour répondre à Anthony

anthony.parral a écrit :salut Fab, alors cette egr? Tu l'as débranchée?

fabes a écrit :Salut Doric
Koleos récupéré,moyennant 250 Euros chez Renault... (diag, recherche panne, durite +MO remplacement)
j'ai un peu tardé à vous faire une synthèse mais voici ce qui en ressort:

-niveau puissance, je ne remarque pas grand chose, si ce n'est qu'avant de changer cette durite j'entendais bcp le turbo siffler, ce qui s'est légèrement atténué maintenant. Sinon c'est pas franchement le jour et la nuit, pourtant le chef d'atelier disait texto "si là vous sentez pas la différence..." eh ben non..!

-niveau conso, rien n'a changé non plus..suis tjs à mes 9L grosso modo! super 600km d'autonomie avec 1 plein! jouissif !

- Sinon comme Anthony l'a suggéré j'ai débranché la vanne EGR, cela n'a rien changé non plus, je n'ai même pas eu de défaut qui s'est affiché ?? (j'ai roulé environ 1/4h) je me demande si c'est normal?

Conclusion: je suis vraiment déçu et blazé, mon Koleos est toujours autant un veau..je songe fortement à le bazarder et repasser chez la marque au lion rugissant..!

salut fabes,

vraiment désolé de te laisser dans la panade, il faudrait que je vois la bête, et ce qui m’étonne c'est cette durite turbo ouverte "déchirée"... je vois cela surtout sur les véhicule avec un certain age, mais sur un koléos?? Alors soit à moment donné tu as eu une surpression turbo qui t'a fait péter la durite et voila pourquoi tu serais toujours en panne ou soit la durite avait un défaut! mais d'usure se déchirer j'y crois pas... je reste septique. Le problème c'est que dans les concessions s'il n'y a pas un bon tech et encore faut-il qu'on le laisse tranquille pour chercher les pannes.... Et il t'on repasser le diag après avoir changer la durite et que tu leur ai dis que c’était un veau? Milieu janvier j'ai un koleos comme le tiens pour 4 pneus, si tu veux que je fasse un départ arrêté chrono pour savoir si tu manque de papate (je connais bien le client il y aura aucun problème)... volontiers!! Sinon bonne fin d'année à toi et tous ceux qui me lisent!!!!