Effectivement, je me dirige tout droit dans les méandres conflictuels de la maison Renault.
Le KOLEOS au eu droit en début de semaine a un deuxième diagnostic, verdict non formalisé et après essais sur route normale et ce eu de la part du technicien Renault, il y aurait peut être un décentrage boite et BVA, ou sillent bloc (Bref, ils ne savent pas !!!!!) a voir.
Seule certitude officielle de Renault, le Micro logiciel n’est pas du tout à jour (R-Link ), de ce dernier élément , je m’en tape le coquillard.
Acheter un KOLEOS neuf, doit procurer a son propriétaire le plaisir du silence et du confort et n’ont pas des vibrations remontant dans le volant et encore moins une boite automatique qui fais des siennes, à-coup brutaux et aléatoire au démarrage (je ne vous dis pas l’usure prématurée des organes de transmission)
Le véhicule rentre demain 18 mai à l’atelier Renault.
J’ai par ailleurs envoyé un A/R au PDG sollicitant sa bienveillance au bon déroulement des opérations sur le KOLEOS.
S’ils n’obtiennent pas de résultats satisfaisants, ils devront rembourser dans son intégralité le véhicule ou le changer par un autre de type équivalent.
Je regrette franchement mon ancien véhicule, moins confortable, mais sans soucis.
