88 résultats trouvés

par webernard
dim. janv. 15, 2017 22:30
Forum : SAV = entretien, réparations, le faire soi-même et Tuning
Sujet : régulateur + injection à contrôler
Réponses : 19
Vues : 23896

Re: régulateur + injection à contrôler

Bon, révision faite

La valise a lu des messages mémorisés, dont un défaut de 'surpression' du gasoil ( je ne sais plus le terme exact )

Il est encore trop tôt pour dire que le problème est réglé, on verra si le message réapparaît ou non...
par webernard
dim. janv. 15, 2017 22:26
Forum : SAV = entretien, réparations, le faire soi-même et Tuning
Sujet : vérin du coffre arrière ...
Réponses : 33
Vues : 37581

Re: vérin du coffre arrière ...

Bon, pièce bien reçue ( il y a un moment déjà )

Montée aujourd'hui rapidement :)
par webernard
mer. janv. 11, 2017 20:27
Forum : Les motorisations du Renault Koleos
Sujet : Quel avantage de 175ch au lieu de 150ch ?
Réponses : 25
Vues : 41501

Re: Quel avantage de 175ch au lieu de 150ch ?

Quelqu'un m'a dit que le 175 Ch est un 150 Ch réglé différemment

info ou intox ?
par webernard
lun. janv. 09, 2017 23:31
Forum : SAV = entretien, réparations, le faire soi-même et Tuning
Sujet : régulateur + injection à contrôler
Réponses : 19
Vues : 23896

Re: régulateur + injection à contrôler

5 € c'est pas le prix du litre d'huile, c'est le supplément par litre pour les moteurs utilisant de l'huile autre que 10w40 En gros, je paie 50 € de plus parce que c'est de la 5w30 Et bien sûr, l'huile utilisée sera l'huile recommandée par le constructeur, cela m'a été précisé lors de la prise de rd...
par webernard
lun. janv. 09, 2017 18:23
Forum : SAV = entretien, réparations, le faire soi-même et Tuning
Sujet : régulateur + injection à contrôler
Réponses : 19
Vues : 23896

Re: régulateur + injection à contrôler

bon, j'ai pris l'offre groupon, j'ai encore obtenu -20% car premier achat groupon ( code reduction pour ceux que ça intéresse : reduc25 ) ça me fait la révision complète à 130 € + 5€ x 8 litres d'huiles parce que c'est de la 5w30, donc 170 € pour vidange + filtre à huile + filtre à air + filtre d'ha...
par webernard
dim. janv. 08, 2017 15:29
Forum : SAV = entretien, réparations, le faire soi-même et Tuning
Sujet : régulateur + injection à contrôler
Réponses : 19
Vues : 23896

Re: régulateur + injection à contrôler

une autre piste sur ce même forum où c'était aussi une durite mal enfichée :

viewtopic.php?t=1248
par webernard
dim. janv. 08, 2017 15:15
Forum : SAV = entretien, réparations, le faire soi-même et Tuning
Sujet : [Changement/nettoyage vanne EGR Koleos]
Réponses : 52
Vues : 52323

Re: [Changement/nettoyage vanne EGR Koleos]

Bonjour,

Dommage que les photos ne s'affichent plus...
par webernard
dim. janv. 08, 2017 12:24
Forum : SAV = entretien, réparations, le faire soi-même et Tuning
Sujet : régulateur + injection à contrôler
Réponses : 19
Vues : 23896

Re: régulateur + injection à contrôler

Sinon j'hésite : - Aller chez Renault pour faire le diagnostique ou - Aller dans un garage spécialisé dans le Diesel ( Alsace electro diesel ), ce sont des "Dieselistes" professionnels, le diesel, l'injection, c'est leur cœur de métier, il y a longtemps, j'avais eu un souci sur l'injection...
par webernard
dim. janv. 08, 2017 11:10
Forum : SAV = entretien, réparations, le faire soi-même et Tuning
Sujet : régulateur + injection à contrôler
Réponses : 19
Vues : 23896

Re: régulateur + injection à contrôler

Je l'ai acheté d'occase à 117000, et la, il en a peut être un peu moins de 119000, l'achat est relativement frais ( 2 mois et demie ) Après quelques recherches sur le net, je constate qu'en tapant injection à contrôler, on tombe moults topics concernant des... Renault ! À ce que j'ai vu, et en plus ...
par webernard
sam. janv. 07, 2017 23:45
Forum : SAV = entretien, réparations, le faire soi-même et Tuning
Sujet : régulateur + injection à contrôler
Réponses : 19
Vues : 23896

Re: régulateur + injection à contrôler

Arg, j'espérais trouver une réponse ici :( Aujourd'hui, en Allemagne, j'arrive sur l'autoroute Allemagne, voie d'accélération, je mets la gomme, et là, paf ! Clé Orange, voyant rouge STOP, message injection à contrôler, et plus de 'jus' en appuyant sur l'accélérateur ! Bande d'arrêt d'urgence, et en...

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